简介：........
新能源车EV
感觉最后30公里电特别经用。
Breeze451
奔奔这个车子转向有设计问题，方向盘不能自动回正，大约在正负70度的样子，就会卡在那边。所以，开车的时候一直再不停的用力修正，很累。和厂家沟通多长，没有结果，4s店一口回复就是正常的。本人开过很多车，包括汽油车和新能源，没有一个转向和奔奔一样的，厂家难道不知道吗？并且根据国标GB17675-1999，明确规定了汽车转向要求，长安那么大的传统车企，难道不知道吗？
用户6102276403926
优点：买车的时候都说不见意车的速度，但是事实就是，速度是真的很香，每次红绿灯起步，永远比别人快速，超车也是提速很猛，现在回味起来就是很开心的一件事。毕竟速度与激情的存在。 缺点：原本想买的是奔奔粉色的车型，但是销售 和我说白色的车型等待期就很长了，粉色的车更久，我就想问一下，这车源真的也太紧张了吧。 外观：虽然没有买到心爱的粉色，但是销售也告诉我了，白色的改造空间很大，但确实很想因为，我之后给我的小白增添了很多的物件，包括外面的贴纸，可能是白色的底吧，显色度是十分高的。车灯设计：这个车灯设计造型确实挺好看的，尤其是那个三个小隔断，把大灯的设计又变得有所不同。 内饰：可能整个车最吸引我的就是车里面的亮条，给暗沉沉的内饰增添了一丝风采，不会让我觉得很压抑，这也可能就是我当初会考虑奔奔的原因吧。 空间：作为一台小车型，本身就没办法要求人家拥有B级车的空间，对于这么大的车型，反正我觉得人坐在里面，后备箱放点杂物还是够的。有时候去超市买点家用物品 还是够的。乘坐空间：乘坐空间，反正我净身高166，感觉坐在里面也毫无压力，腿部空间也可以满足了储物空间：因为我比较喜欢旅游，正常我的行李箱都是跟着我的车一直在一起的，所以我感觉后备箱放个行李箱再放点杂物还是OK的。 配置： 动力：动力感觉最明显的就是在等红绿灯的时候，起步会比燃油车快。我之前开的1.8动力，相对于奔奔而言动力也是十分足够的。加速表现：在超车变道的时候，在高架上，没有任何飘的感觉，很平稳，加速也很快，估计上班的时候大家就会看到一台小车一直在变道行驶。 操控：方向盘的控制还是很好的，基本上也不会感觉到动力不足，车的灵敏度还是很高的。雨雪泥泞路面：由于家附近有新建楼盘，基本上道路都被工地上的车损坏了，开电驴的时候觉得路况很差，道路很颠簸，但是开奔奔路过的时候就没有开电驴的感觉。道路感觉也 好了很多 油耗：因为是家里的备用车，所以车的使用率也不是很高，所以正常一两个星期只要冲一次电量就可以了。 舒适：座椅舒适度一般吧，但是说实话这个价位也不能要求人家有多好的舒适度，所以综合而言也一般，但是也不会觉得有多差。
随性自由的葡萄sr
昨天拿两个高音头去汽修店安装，安装人员居然拆不开门板，门把手的位置不敢翘，里面有颗螺丝，他们说不敢挣这个钱，20款心动，这个门板很难拆吗
用户1296937529843
我订的白色的，结果来了，强制性让我提绿色的加2000。都已经减配了，大家可以看得到。大家有条件的直接去4S店买就对了，有现车的。只是都想加价卖。排队等的就不会第一时间给你。都是先给加价的肯掏钱的。
90后大叔退休生活
在老家里慢冲搞定，城区旁边就是快充，是真的香
阔野逐风
上牌贴膜以后好看了点，果然绿色配绿牌好看。加了座套、软包、后备箱垫，4S送了个垃圾导航➕倒车影像，被安装师傅忽悠了个行车记录仪，压根不能用，准备换一个，再加个右门喇叭就行了，其他不投资了
悈ギ煙％
对于几万块的小破车，别要求这么多，够用就可以，我上下班一天油费30几块，用这小破车后一天不超3块，还能绕道隔壁村花家门口看两眼，多绕两次也不超3块一天，其他和我的油车哪哪都比不了，毕竟价格差了近3倍。这小破车其他缺点都接受，就方向机太恶心，低速还好，挺轻的，像我这闪电般的男人，低于100的速度根本开不来，速度一上去，这方向重的，不用200斤的力气，根本打不动，感觉太涩了，想调1度就够了，一用力，调了3度，我这纤细的小手怎么打的动？有没大师知道怎么解决
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