![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#自驾游记出行时间： 2021年7月10日-2021年7月12日 自驾车辆： 21款1.2T雷凌汽油豪华版 出行线路: 广州市越秀区-梅州客天下国际大酒店-西阳镇白宫社区-客天下欢乐小镇-梅州市雁南飞茶田景区-围龙屋星园酒家-院士广场-客家小镇-广州市越秀区 高速线路： 沈海高速广州支线-华南快速-广河高速-济广高速-梅汕高速-梅龙高速 具体行程和景点介绍: 7月10日上午10点多广州出发，途径石坝服务区休息整顿了一个多小时，又继续开车前往梅州的第一个目的地:客天下国际大酒店，到达酒店后已经下午4点多了，我们并没有选择休息，而是等齐人后就立马开车前往了西阳镇白宫，在西阳镇我们去了白宫云水谣和林风眠故居等景点。在白宫吃过晚饭后我们就驱车回酒店了，停好车我们又散步去了客天下酒店旁边的欢乐小镇，去到小镇已经是晚上9点半了，在那里主要是欣赏灯光夜景，真的特别漂亮。 7月11日，酒店吃完早餐休息了下就在酒店泳池游泳，接着去附近吃了个午饭就开车前往雁南飞茶田景区了，在那里主要是欣赏茶田和大自然的美景，吸收市区少有的新鲜空气。 随后就去了星园酒家(承德楼)吃晚饭，来此处的主要目的是参观真正的客家围龙屋，承德楼有着过百年的历史，位于广东梅州梅城中心区的一座客家围屋，是梅州市区内保存最完好的典型客家围村之一，在那里我们还学习了客家历代的迁徒路线。 吃完晚饭接着去了附近的院士广场，来到这里，小孩们都受到了一次生动具体的传统教育，激起勤奋学习的意志，树立起从小努力学习的精神。 7月12日，一大早就去了客天下里面的客家小镇，在那里完整重现了客家人的生活场景，让人叹为观止，午饭后两点半就回程广州了，耗时5个小时到达。 人员花费: 入住酒店两晚含两早自助餐：860元; 路桥费来回：422元; 900公里油费约：378元: 餐费和景区门票：友人款待，不计在内; 共花费1660元。 车辆油耗: 两大两小4人，有一半路程三大两小5人，后备箱满载，走高速加国道，油耗5.9/百公里。 驾驶感受: 这次梅州之旅单程接近400公里，是买车后自驾跑的最远的一次了，每一次自驾游都会有不同的感受，现在就来聊聊这次的感受吧。 感受一之自适应巡航：进入广河高速后全程路况非常好，开启自适应巡航可以解放右脚，只要握住方向盘，该变道就变道，该超车就超车就行了，其余加速、刹车交给自适应巡航吧。但是要注意的是，我们要对路面上车的走位要有提前预判意识，虽然不用时刻踩着油门和刹车，但是我的脚也时刻放在油门或者刹车上，时刻做好应急预警工作。 感受二之油耗：1.2T燃油车非常适合高速行驶，一个人轻装行驶，表显油耗居然可以跑进5L/百公里内，就算满载也是6L/百公里左右的油耗，让我非常满意；但在市区非高速十几公里通勤的话，基本油耗都是8.5-9L/百公里，市区通勤油耗偏高啊。 感受三之空间:我用车情景通常是用于自驾游，常常五座满载，后尾箱塞满，由于家人都比较苗条，所以空间是绝对够用的，但是如果后排乘客想要睡觉的话，坐的睡估计就不太舒服了。 感受四之隔音：这个级别的车，隔音效果我是不奢求的，关闭所有窗户，风噪抑制的还好；噪音的来源我觉得主要还是来源于风噪，开到时速100往上，基本上讲话都需要提升音量才能听到，我通常的做法是音乐覆盖噪音。 感受五之语音控制：高速行车，如果一只手握住方向盘，一只手去寻找中控等按键是非常危险的操作，这个时候语音控制就可以派上用场了，左手不离开方向盘就可以一键激活语音控制功能，行车中语音控制开关侧窗和天窗，开关音乐，调节声音，拨打电话等常用的操作语音都可以控制，极大的提高了行车的安全性，但我觉得这系统的缺点是识别速度慢，识别精准度有待提高。 最后喊下口号:遇见梅州，遇见美好！！
#用车感受185T豪华用车分 “嘿，美女，这车挺帅啊”！提车也有一段时间了，这句话也不是第一次在我耳边响起，我已免疫，因为我的爱车是雷凌！ 虽然我是女生，但是我也有爱车情节，曾经我也痴痴的在想：哪天我能戴着墨镜，开着我的爱车，潇洒的说走就走，我不需要任何人的关照个怜悯！很快我的梦想成真了，我有我的豪车，我可以说走就走！有车、满油、说走就走，这难道不是一种幸福感？ 提车有一段时间了，也走过很多地方！用车感受也有些体会！ 外观篇：看到雷凌时我的内心就有一种感觉，这就是属于我的那台车，不看品牌，不看价值，只求眼缘！年轻，运动，不属于出众，但是耐看，越看越喜欢，前脸锐气，侧身运动，尾部圆润，腰线顺滑，大灯很个性！喜欢需要理由吗？如果说需要，那这些就是理由！如果说不需要，那眼缘就是感觉！ 内饰篇：丰田一贯以来都是节俭中庸为主！不过雷凌内饰还算有些改变，我喜欢这个方向盘，我喜欢这些多功能按键，我喜欢一切在我掌握的感觉！我不需要多豪华，我只需要简单实用，雷凌的内饰符合我意！中控虽然有大屏，虽然有些坑，但是我对这些不讲究，能显示倒车影像就行！导航，我有手机，再说了我一般不跑长途！虽然和国产相比，内饰简陋了一些，哦不，那是相当简陋，不过那有什么关系，我不在意！ 操控篇：对于一个女生来说，操控是啥？不懂，我只懂我开车方向盘往哪打，它就得往哪走，这不就行了，难道操控好的车它还能给你自动拐弯？其实雷凌操控挺好，方向盘挺轻，刹车也比较灵敏，至少比教练那个破车好太多了！ 动力篇：动力对于我来说够用就行，我不去跟人抢路，超车能给力，上坡能给力，上下班路上能带我回家，这就没问题了！雷凌动力不差，超车也比较游刃有余，也许我都是在市内开，没上过高速，不知道高速超车会怎样！ 舒适性篇：座椅偏简陋，不过舒适度还可以！隔音稍差，轮胎噪音有点闹头！异味还是有些严重，暴晒过后打开空调还是有些味道的！ 空间篇：因为是我开，所以前排空间我觉得挺好，没有局促感，头部空间也挺大！后排我试着坐了一下，感觉就没有前排那么大，有点局促的感觉，但是基本可以满足一家人的需求！后备箱挺满意，开口也算大，空间也很大，可以放很多东西！ 油耗篇：也许是我车速控制的比较慢，车速控制在限速范围，所以基本油耗在6.5-7左右，我不去跟人抢行，不去大脚油门，基本都是匀速行驶！ 优点：车子看上去运动年轻，开起来比较轻盈！车身不是很大，在市区可以游刃有余！油门清晰，脚感好的情况下油耗可以很低！刹车灵敏对于女生来说很重要！辅助驾驶系统是真好用，虽然我还是不太熟练，但是是真有意思，科技真的能改变一切！全系标配LED大灯，配合前脸可以很运动的感觉，这也是我最喜欢的一点！有自动大灯，弥补了我开灯手忙脚乱的状况，有自动远近光，又可以弥补我远近光分不清的状况！其他还有好多有用的东西！ 缺点：隔音稍显不足，胎噪明显，只有四个喇叭，车机功能单一，导航不准，内饰异味严重！低速行驶时，在刹车刹停的前一刻会有车子一顿的感觉，这是不是就是他们所说的顿挫？后排空间不算大！ 嗯，暂时就体验到这么多！虽然它有这么多缺点，但是它是我生活中的好帮手，没有那么矫情，这个世上没有十全十美的车人，同样也没有十全十美的车！我得车只需要跟我相互弥补那就足够了！可以遮风挡雨，不用风吹日晒，不会半路把我撂路上，那我还有什么理由不去喜欢它！ 它，就是我的雷凌 (感谢懂车帝。感谢丰田卡罗拉车主酒哥JG529的推荐）
