![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#晒晒我的摩托车代步小神器，铃木省心王 疫情结束后，就去增驾了D照，然后开始关注摩托车，买车理由，西安开车实在太堵了，而且不好停车，找个停车位难的很很，摩托方便又快捷，不担心堵车停车。 前前后后做了一个月功课，在济南铃木，新大洲本田和豪爵之间徘徊了很久，最后还是决定买铃木，原因很简单，咋就是市区代步用，要求方便省心耐用，没有其他要求，最后选了性价比超高的铃木丽梦碟刹版。 车子到手跑了快1000公里啦，没有出过毛病，发动机噪音比电摩大，但在摩托车中算很安静啦，时速20以下，有轻微震动，提速很快，速度起来后，基本无震动。在西三环快速干道上跑过80，没敢再加速，平时在市区基本都在40左右！ 最关键的，这车真的省油，加一次油能跑240公里左右，平均每公里1毛5，在125排量的踏板摩托中，绝对是省油能手。也有个问题，油表显示不准确，指针都到红色区域见底了，才能加3.6升油，油箱里应该还有1升多油。 座椅很宽大，乘坐舒服，踏板有缓斜坡，脚也不累，车头有点沉。 加装了护杠，后尾箱，手机支架，坐垫套，改了LED大灯。 这车没有遥控钥匙，感觉好尴尬。 总之，这款车就是代步工具，所有一切设计围绕省油省心展开的。整车没有一点点多余的配置，也没有智能化设计。
2023-07-12
01-15
没有更多了～