21逸动，原车喇叭减配，只有一个喇叭，每次都不好按喇叭，都说这喇叭是摩托车的。气的我淘宝网购两只喇叭，130，菲亚姆的。待我安装后给你们听个响

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逸动plus更换鸣笛喇叭

用户3315142207961

情况介绍 先介绍一下我的豪车，我入手的是吉利第四代帝豪尊贵版1.5L，从提车到现在,时间刚好半年,几乎全程城市道路，我因为工作原因经常出差,老婆也是个新手,加上她距离近，直接骑个小电驴就走了，所以用车公里数不是很长,大多都是我在使用，总公里数只有2500公里。从各个方面分享一下帝豪的优缺点。 1.外观方面：四代比起第三代帝豪提升最大的就是外观，大气的中网加有亮色的装饰条，视感强，高端大气上档次，当时我和老婆就是被四代帝豪的外观吸引，而且LED大灯，带有金属光感，很亮、所以一直非常喜欢，锁车之后都忍不住回头多看两眼。  2.在异味方面：我从提车起就没闻到什么异味，据说是吉利用了一些什么环保材料，我也不太懂，反正对比同期提朗逸的同事，感觉他车里一股新车的塑料味，每次上他车都能明显的感觉到，这一点吉利做的还是比较到位。帝豪牛！ 3.同事对帝豪的评价：同事也坐了我的车，评价我的豪豪都说了一个词，厚重，开门能明显的感觉到车门的重量比较厚重，不像他的，感觉车门里面空空的感觉。 4.内饰方面：各种软性材料+皮质包裹还是很多的，覆盖了车内大部分地方，让车辆的质感一下子提升了许多，我个人很喜欢这种大气简约的风格。这绝对是精装修了。 5.空间方面：我身高171 体重160 属于比较胖的类型（谈对象之前120，结婚之后体重一直居高不下，哭），前排空间够大，我把座椅调整后，坐到后排空间也还是比较够用，头顶还是有一拳的空间，偶尔带上父母和老婆一起上车，空间比较局促但还是不算拥挤，大多都是我和老婆两个人坐，所以绰绰有余。之前有幸坐过同事的大众CC，我坐在后排感觉头顶都要顶到车顶，感觉非常压抑，帝豪就不会有这种感觉。 6.后备箱很大，并且可以放倒第二排座椅，在结婚之前我后备箱在没有放倒第二排座椅的情况下，塞下了老婆的一套主婚纱，秀禾服，敬酒服加上伴娘的三套衣服，甚至还有两百盒喜糖，需要注意的就是后备箱的连杆是圆弧形，关闭后备箱后会占用一定的空间，后备箱左右两侧不能放太硬的物体，不然会对连杆造成一定的损伤，总体而言对四代帝豪作为一台A级车的空间我是比较满意的。 7.驾驶感受方面，座椅的包裹比较好，仿皮质座椅坐上去很舒服，隔音一般但是还可以接受，有些许噪音，不过因为这是我的第一辆车我也没有太多比较。变速箱很顺滑，这也是CVT的优势，虽然起步比较慢，但是速度提上来之后超车也是毫不含糊，我之前一直一直开的ECO节能模式，感觉提速比较慢，最近我打开标准模式感觉油门的响应快了许多，我试过运动模式，感觉有点涡轮增压的感觉了哈哈，但是运动模式油耗有点高，所以我平时还是用的标准模式。吉利这次在四代帝豪上用的BMA架构，车辆驾驶起来很平稳，开起来很舒服 8.油耗方面是我的一个痛点，我的豪豪一直没有上过高速，一直在城市道路开，经常是开开停停的，油耗现在稳定在8.8左右，年中的时候92已经突破9块，当时每公里需要将近8毛一公里，开着肉疼，而且我要吐槽，这辆车我没有找到单次旅程的油耗分析。只能自己手动清零来计算单次油耗，比较麻烦。值得一提的是有一次刚做完首保我刚好把油耗清零，然后路上走的环线去接我老婆下班，当时路上没有什么车一路畅通无阻，居然开出了6.3的表显油耗，这个油耗有点谜，可能驾驶的道路和个人的架势习惯对车辆的油耗表现也有很大的关系，我在懂车帝上看到别人提供的省油技巧，踩油门提速后，转速上去之后松一点油门然后再缓缓踩下去，瞬时油耗确实低了许多，在懂车帝上还是能学到很多老司机的知识。 9.智能系统方面：我最喜欢的还是这个360全景影像，因为我和老婆都是新手，拿证五六年都没怎么摸过车，所以对停车一直都有担忧，结婚之前我们这里的习俗是要夫妻双方一起去长辈家里送请帖的，其中很多亲戚住在以前的老小区，没有正式的规划停车场，所以楼下停满了车，加上楼间距也比较窄，停车全凭技术，但是在360的加持下，我感觉停车从未如此简单，基本我都是全程看着360轻松可以倒进狭窄的地方，毫无压力。感觉自己也能像个老司机。之前有体验过同事天籁的倒车影像，在车机上看起来灰蒙蒙的，吉利这点没有偷工减料，摄像头质量表现不错。 缺点： 1.车机是这辆车的一个槽点，不支持手机互联，而且操作上也有点延迟，在语音控制上比较缓慢，发出指令到正式导航要等个五六秒，而且百度地图也没有那么好用，所以我自己在车上安装了一个高德地图，可以和手机互联，直接在手机上导航就能传输到车机，还是方便了许多 2.天窗没有实体按键控制也是一个槽点，有时候突然下雨还要等语音来控制不是那么的人性化。不然就需要语音或者车机设置内操作。 3.应用商店选择少，需要破解安装软件，不够丰富，对于现在的科技发展还是滞后了。 4.车辆没有单次旅途油耗分析，需要手动清零来计算，偶尔想测试一箱油跑多少，或者单个路途的油耗，不好统计。 5.摄像头对于360倒车影像来说够用，但是作为行车记录仪不够清晰，宣传的是高清，但是实际效果来说，能把车牌号看清楚就不错了。  最后做下总结，四代帝豪是我人生中的第一辆车，外观大气，内饰简约耐看，CVT变速箱很顺滑，没有顿挫感，车内空间够用，后备箱够大，对我来说油耗偏高，360倒车影像很清晰 这里就是我半年用车的一些感受，如果有说的不到位的还请圈友们指正交流，辛苦圈主张冰与推荐！

糊涂虫122944387

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四代帝豪的半年用车报告