简介:这个人很懒,什么都没写~
排气管
【东风汽车斥资5.94亿元重点支持新能源产业】日前,东风汽车股份有限公司发布公告称将斥资5.94亿元人民币与北京瑞和信业投资有限公司、汉江投资控股有限公司共同设立襄阳东风汉江新能源汽车供应链基金合伙企业。据了解,东风汉江基金投资领域主要面向新能源汽车产业,日后将重点支持东风新能源汽车的运营项目。根据公告,东风汉江基金的投资规模共为12亿元,其中首期规模6亿元。东风汽车认缴投资的5.94亿元在投资总规模中占比达49.5%。未来,东风汉江基金将通过出资参与设立子基金的方式投资东风新能源汽车项目公司,在公告中,东风汽车表示公司参与投资东风汉江基金,可在增加新能源汽车销量的同时降低公司应收账款回款风险,增加公司现金流。
虎小叔盘车
感谢兄弟们一路的支持与陪伴,江湖己任,重新出发!虎小叔盘车归零再战!
山里混生活
对征途很失望! 五菱一直是我心目中的神车,无所不能。从去年疫情爆发以来,五菱打出“人们需要什么,五菱就造什么”的口号开始,五菱在我心里,就像是亲人一样的亲切。 终于,听说五菱要造皮卡了,刚好我就需要一辆皮卡,我就开始期待着,坐等它上市。可等到它配置出来后,我失望了。 一直以来,五菱就是主打乡镇农村市场,价格便宜亲民,皮实耐造,让乡亲买得起,用得放心。 征途,价钱的确没的话,质量我相信也是非常好的。但有一点对于皮卡来说最重要的:马力,我认为五菱考虑的有欠缺了,是相当欠缺!!! 农村是个什么地方?山多,路况差,拉货需求大。在农村,山岭上,田地间的用车场景和用车需求是非常普遍的,甚至占农村人的用车需求一大半以上!家庭拉化肥农药,拉各种果蔬农产,拉家禽牲畜,拉饲料,甚至拉沙石水泥,而这些地方,往往都是比较崎岖不平,坡度较大的泥路,石子路。在农村,一部摩托车的使用量和使用强度,是城里人想像不到的。经常能看到摩托车拉着体积是车的几倍,或重三四百斤的货物到处跑。为什么电动车在城市比比皆是,而在农村却非常没用途呢?就算是三轮车,农村人最喜欢的也是后双轮,大排量,有低速加力档的。 当年的经典神车:江铃宝典为什么深受喜爱,经典至今,还相当保值?其一,符合农村人的载人载货需要。其二,质量相当过关。最重要的是其三,马力够大,五十铃柴油2.8T。哪怕你货装到车顶,哪怕你是泥路石头路,哪怕你山高岭陡,有路我就能去!!! 所以,征途这1.5L一下子就脱离了农村,最起码脱离了一半。拉拉货走走乡镇走走市集那是相当不错,但是有相当一大部分农村人,却只能“忍疼割爱”,比如搞养殖,有拉饲料需求的我。 农村人,要么耕田种地,要么养殖种果。而这两者,很多时候都是在山岭上。要拉肥料,谷物农产,饲料等等等等。载重要求比较高,重要的是这些地方路况都不会有多好。要么崎岖,要么泥泞,要么陡峭,征途那跟低排小汽车一样的汽油1.5L完全胜任不了。 五菱,我心里的神车,想说爱你不容易!