简介：这个人很懒，什么都没写~
小时谈汽车
导读：最近几年国内汽车市场的发展很快速，很多国产新兴品牌的加入，让越来越多的新能源车型上市，消费者的选择性增加了很多，并且在售价方面也是有着明显的下滑，所以给传统的燃油车型带来了很大的压力，而最近，奇瑞瑞虎8L传出了最新消息，新车将会在8月...查看全文
智选车
今天试驾了小鹏X9，最开始我觉得38.8万起的预售价不算便宜，但是体验完实车后有了新的看法: 1、前后造型虽然有点独特，但这也是为了低风阻考量，0.227Cd的风阻系数，比极氪001还低； 2、空间很不错，特别是后备箱空间和第三排座椅的灵活性，谁用谁知道。不过有一点，我们那台车的第三排座椅电动放倒折叠按键有点延迟，不知道是不是试装车的缘故； 3、高通8295+XOS天玑智能座舱系统，很顺滑，就是这个命名有点随意，不知道的还以为高通和联发科合并了呢； 4、后轮转向好用，路口调头很轻松，双腔空气悬挂+CDC全系标配，开起来晃晃悠悠的，是家用MPV该有的调调； 5、双电机四驱版零百加速5.7秒，不过因为车很大也很重，所以体感提速并不快，不建议开快车； 6、XNGP好用，这么大的车在广州市自己驾驶，很刺激； 7、第二排的主要功能都有清晰的按键划分，不管是虚拟按键还是实体按键，基本所见即所得，比那些把功能都放在屏幕里，需要进二级菜单查找的强得多； 8、二排吸顶屏展开后位置比较靠后，所以坐在第二排不用往前倾就能触摸操控，这点很棒，柔风式中央空调很高级，车顶有种后期升级改装过的感觉； 总的来说体验完，我觉得还是值38.8万起的预售价的，确实给了不少好东西。
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