简介：善待他人你时刻会有好心情
heartbroken。
本人新手没买过车，第一次买就订了哈佛H6，论性价比我觉得它太合适了，毕竟不是什么富人家庭，但是最近发生的事情就很让人恼火，周围所有的人包括亲戚都在问我为什么要买个国产车？有这十多万为什么不买合资车买个破长城？我就纳了闷了，国产车怎么了？都在说国产车不好，这有毛病那有毛病的，怎么合资车就一点毛病没有了？以前还没什么国产车的时候，那会儿也没见合资车故障率有多低，怎么的现在国产车终于发展起来了就一定要被别人鄙夷？我开国产车怎么了？啥时候崇洋媚外已经是正常现象了，像他们说的国产车这不好那不好的，那为什么满大街跑的都是国产车，他们买国产车的就人傻嘛？为什么全是毛病销量却比你们合资车高出好几倍，事实在这摆着呢。十几万买个入门级合资车，要啥啥没有连个定速巡航都不给按，我就为买个标？买车是自己喜欢才买，又不是为了向别人炫耀，再说十几万的合资车有什么好炫耀的，又不是进口车。我虽说不懂车，但我不瞎，我每过一个十字路口就会看到一辆长城哈弗，可想而知它还是被大部分人认可的，不然谁也不会去当这个傻子。最后说一句：现在的国产车说不上非常好，但也算是发展的比较稳定且仍有很大的上升空间，如果中国人自己都信不过国产车，得不到认可，那国产永远没有翻身之日，永远会被别人踩在脚底下！
怪兽仔33788951
用车地方，广州 首先要吐槽一下哈弗的销售，买车时让我非常不爽，第一就是态度不好，落地价可以相差6千 ，而且还爱买不买的态度还说广州都是同个老板，你去那里买都一个价。然后就是各种二次销售，首先买车是说好了首任车子三大件保终身，然后提车时又来个销售跟你说要给两千多延保其他什么什么，还跟我说你不买到时万一坏了维修很贵的，特别三代的电子配件多你自己考虑吧，你这是吓鬼吗？第二个不爽就是说好送贴膜，等了很久我问才给我安排，然后高高兴兴去贴，居然又是一个销售让我加1800升级，免费那个又是不隔热又是看不清还没有牌子，后来我想了想还是自己到外面贴，这免费的贴了关键看不清，白天都看不清了晚上怎么办，免得贴上去了到时在外面贴又要撕下来，还要给两百人工费。 其实可能哈弗的车赚钱小利润低，赚钱是要的，但不要这样去销售，很烦，我贴膜是请假老远跑过去的，感觉就是过去给你一顿推销。我朋友之前买了台雷凌，人家丰田都没有说什么送不送的提车是那卷膜直接放在后备箱了。要贴上完牌回来帮你贴。建议统一价或者app下单，卖贵点能支撑起利润，周边服务做好点。钱是要赚的，但千万不要让人觉得你很烦，价格正常我相信车主都乐意回去四儿保养维修的。这样一搞我相信很多人做完首保基本都不会再回去了。 销售吐槽完毕下面开始说车了。 三代h6是好车我的1.5max，比前几代有很大的提升，我朋友2代的冠军，我经常开，起步感觉上三代会有力点，底盘差不多都不是太差，油耗高速三代会低点，综合起来其实又差不多，我在广州开市区为主，大概是9-12.7这样子，可能有人觉得高，我觉得是正常，因为我台2.4的crv，9万多公里，基本也是市区开要10.5—12.9，这么大个车除非你刻意控制油门，高速也跑个80这样来跑油耗，否则不会低到那里。开车为省个油开得这么憋屈不如走路算了，该快时就要踩，该堵车时还是要排队的。然后L2辅助驾驶和自动刹车的确是好东西，长城这套东西做得很不错，只要不是太复杂的路况都可以自己开，有车加塞就停，有时看看手机安全很多。 内饰设计又要吐槽一下了，总的还是很好中控好看，车机不错对比rav4简直好太多了。我本人不太喜欢旋钮换挡，还是觉得有个档把比较有灵魂，然后打开自动手刹后空挡要切换D挡需要先脚刹才能转，感觉这个没必要，已经自动驻车了就是代表拉手刹拉，还要踩脚刹才能换挡，如果没有开电子手刹这是有必要的。再到360，转弯时360会出来，但是音乐会没了声音，转弯听歌会影响驾驶安全？出风口99%的手机支架是没办法安装的，专用那个要用双面胶粘到那个皮上去，是可以用，撕下来的时候就好看了。还有抬头显示，应该增加档位，现在有速度但是没有档位，导航怎么要用高德，给个百度后台自己升级不就解决了。好了又变了吐槽哈哈哈，好的其他人都表扬过拉，我觉得也没什么好说的。 总结一下，哈弗车在同级别理可以说很不错，值得推荐的好车，看看crv和rav4有安全的内内饰不好看，安全配置齐了价格也贵。现在国产崛起了，可以选择的更好更安全，要安全又要好看预算还有限的国产是最好的选择。提出的缺点都是为了国产尽快提高，也希望长城和其他国产越做越好，给国人挣点面子。
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