简介：路人甲
ChrisDylan
六百公里回来补充点感受，之前的可以看我主页的第一篇文章。 上周来回两趟山路，来回一趟国道，开下来有几个感受，下面展开说： 第一个是隔音，速度上来之后确实隔音水准比之前有所下降，但整体水平中等还是有的，主要是车大风阻大，轮胎宽，胎噪大，速度上来其实还好，那天因为后备箱里面装满东西了，车比较重，可能胎噪会大一点。隔音整体还是满意的（主要是之前的车给的下限太低了，07款福克斯：勿que🙅），可惜没有双层玻璃，有的话会更好。 第二个是油耗，我是属于暴力开法的，7200转干他的那种，目前油耗12.8个左右，美国车嘛不轰油门能叫美国车吗？另外，我提车的时候油耗19个多，加满油之后没有清空之前的油耗，如果清空了目前油耗应该不高。 第三个是操控，上周在山路上，在国道上都开过了，山路上刚开始大车的感觉还是有的。因为以前我是开07款福克斯的，刚进山路感觉车和以前的福克斯差距有点大，主要是车大，然后路比市内道路窄了，开了三四公里差不多就适应了，支撑性不用担心，转向还是可以的。我们这的山路是有很多连续急弯的，因为有家属坐车上不敢太放开自我，均速在50左右。（听着逮虾户，六十码我感觉这车问题不大🐶）山路后面接了段泥路和陡坡，这车离地间隙还挺大，也没有失去抓地力，有点烦的就是甩泥了，开了小一公里泥路，轮胎上面、罩子上都是泥，有点心疼。陡坡的上下都没问题，先走的泥路再上的陡坡，抓地力没问题。偶尔跑个烂路OK的。后面跑国道，没测速的地方，区间测速路段用了下定速巡航，不要太舒服，这条国道上一半路段大车太多，后面速度还是下来了。在一段快速路上跑到100以上，方向盘不轻不重吧，个人感觉。变道还是很灵活的，观察、大灯、变道、加速一气呵成。 第四个是车机，使用下来还不错，冷车启动的时候车机有点慢，不计较，就是听个歌导个航够用了。 最后一个是B&O;音响台那里确实反光严重，带墨镜可破，没必要买垫子，买了还影响气囊弹出。可以贴那种不反光的膜，音响那里记得留空间就行，我嫌麻烦就没弄了。
北京金城武怀柔分武
就看售价了，evos这车除了旋钮档位不满意和安全性未知，其他都还行 05所有都好就空间可能差点事我1.85米身高， 05如果能大点就不犹豫了 决赛圈领克05 福特evos 就看福特的售价了，后排空间一手臂啊
驾校破捷达
福特evos简单体验，因为是外牌临牌，上海市里无法试驾，很遗憾
天上人间仙境一样
白色运动版一台
魔法师飞机8J3U
福特定这价是不是觉得消费者傻？ 常年道一分钱一分货 你把外观搞得再吸引人也没用 各种减配置 消费者花那么多钱买你个空壳壳 碰你个鬼哦
来交流下，我倾向于白色但是想要黑轮毂，又想要st的配置 红色蓝色我怕压不住 灰色得看什么灰，如果是昂克赛拉那种钢铂灰还行
成釉器
兄弟们，我到了4s了
心林642
懂车帝视频说明书
#视频说明书领克05 2020款 迎宾功能讲解
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