简介：这个人很懒，什么都没留下。
首批盾标40万ats
奔驰c的底盘秒的ct5渣都不剩，一台奔驰c用的成本足够造两台ct5，奔驰c前后悬挂都是粗壮的铝合金，中间两根粗壮的加强连杆，各种覆盖件看不到一点裸露非常平整。 ct5，前悬挂是跟手指差不多粗细的几根连杆（连车评人都看不下去了），后悬挂是打孔偷轻铁皮件，各种线束裸露。 前七张奔驰c，后两张ct5，自己欣赏吧。 真的是一分钱一分货
大飙车
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传祺E8到底需不需要底盘护板？
智电出行
智电出行从广汽官方获悉，传祺品牌今年将推出GS4 MAX、A级插电混动SUV和七座MPV三款全新产品，以及E9、ES9和E8三款改款产品。其中最贵的是新E9，顶配版售价接近40万元；最便宜的预计是GS4 MAX，据经销商销售员透露，其预订价...查看全文
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