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    微笑鲸鱼UVI

    认证:CLEVER车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-09-16
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    2023-09-24
    用户8088955733609视频1用户8088955733609视频1
    2024-04-03

    小车车已经跑了一年一万两千公里了,刹车没信心,轻轻一脚abs。最近高速发抖动平衡也没解决,看来要换东西了。 原车155/70r13种类少的可怜。165/70r13在一堆的佳通里邓禄普 sp-t1是那么合适。可惜天意弄人都是j东购买的最后关头再刷页面就涨价。 后发现铁轮毂也变形了留着没多大用。直接一步到位换好胎价格合适的好胎,扫到了175/65 r14轮胎,确实要比原厂大的多,马牌tc6 268,米其林xm2+352,韩泰h750a 305(非常神器的全天候胎),一众好手。价格也合适。终于不是经济型耐磨轮胎了,看佳通,玛吉斯,东风,飞跃,朝阳要看吐了。喜极而泣。一定要上,没有条件也要创造条件上。我要做第一个吃螃蟹的人。事实证明有小问题但问题不大,仅左前剐蹭内衬就是最后那张图片的地方,里面还有一个凸起的扣子也蹭,其他完美。 迈斯盾也是在一众的寨et37里面脱颖而出,本身就是为五菱开发一样56.6中心孔,不用变径环et30也比原厂et33往外。4.5j的大小减轻了重量。没有选择jdm风的gothic006,觉得和硬派的车身不搭,选了个几乎没人买的gothicmini00还好没有选择错。确实比我d音上看到的006合适。 最后上实车感受,提前说明我开车很冲,缺点续航严重减少原来70%点高速能跑110,现在只有90了。就和冬天差不多。加速变慢,时速表不准比真实慢4km。优点,弹跳明显减弱,过弯侧倾减少,方向稍重,刹车信心十足。结论是满意的,比原来简直是脱胎换骨。 现在唯一的短板就是减震器了,时刻准备着。

    无论贵贱轮毂必须改图1无论贵贱轮毂必须改图1
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    2024-06-03
    没有更多了~