认证：星越L车主·车龄3年
简介：好看的皮囊千篇一律 有趣的灵魂万里挑一纵然万劫不复 纵然相思入骨，我也待你眉眼如初，岁月如故； 纵然笑靥已故 纵然繁华落幕，我亦许你金风玉露，此生不负； 纵然荒冢枯骨 纵然黄泉陌路，我亦等你奈何桥
买了吉利的帕萨特车主
五一趁着休息的时间开着星越L去远方露营顺便写一下实用报告。 首先不得不夸一下星越L装载能力，这个空间我真的很认可，五一回家我带了两个猫两张桌子 一个烧烤架，一个女人和两顶帐篷 椅子6张居然都能装的下，还有不少剩余，满载肉眼可见的悬挂下降。但是在上高速行驶，整体依旧开着很干练没有拖泥带水。对比家里的某75puls，低速行驶感觉松松垮垮，如果再负重，感觉车整体沉甸甸，油门开合力度需要很大才能把速度提上来，会有一个明显的区别。 另外在高速上星越L的辅助驾驶也很可靠，不会突然的急刹急加速和在路上来回划龙。而且比较保守点辅助驾驶提示也让我很满意，方向盘感受不到压力就会退出辅助驾驶，可以很好的提醒司机要安全驾驶。 中间有一点跑山的路开着也很爽低速轻盈 高速有韧劲，虽然这是一台SUV但是在激烈驾驶的时候那种回馈的增益真的会带给你我是在操控车辆的感觉，可能是为了更舒适方向盘依旧有些虚位。但是那种指哪打哪的感觉让你不知不觉就把油门踩到了超速的边缘。
平静的心2021
因为管控的原因，两个城市来来回回封控，换星越L以后也是没回过家，没见过父母，6个多月了，更没有跟家里老人说过这个事情，马上赶上放假回家，坦白从宽 抗拒从严，哈哈，其实很多年的自立，面对这次突然事件只能是日后努力了，不过星越L这款车表现真的很好，就跟当年硬着头皮选择博越一样，我知道不会错。也算是平级提升吧，生活并没有想象中那么简单。 到时候200公里刚好能对星越L进行一个高速测试，算对它有个深入了解。 星越L上下班开了这么久给我的整体驾驶感受超棒，2.0T发动机表现动力十分强劲，底盘很稳，加上19英寸的轮毂，最高车速开到了100km/h，一点都不会有轻飘的感觉（和博越一样稳），其实开这么多天下来感觉自己提升不大，整体静音效果做的很好（就是胎噪有点大，后期看看怎么改升级吧）轮上加个隔音棉吧，听上音乐，感觉开车变成了一种享受，这次的座椅舒服人体工学设计的可以，上一辆担腿，个子低就不会很舒服，油耗的话，表现还算很不错，表显油耗8个，相比上一台的10个油还降低了，非常满意。其他的慢慢体验吧。 等我回家更新看父母啥反应，我和媳妇儿会不会挨打
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