认证：伊兰特车主·车龄4年
简介：湖南长沙
Goomlyday
1 4T旗舰版全款下来15.4万左右，贵了么，提车还得等上一个月左右。
懂车帝视频说明书
#视频说明书星瑞 2020款 抬头显示功能讲解
用户3513563293797
星瑞产销情况预测，不喜勿喷，哈哈 从目前各种反馈看，论坛抖音都是车行和充值大v在说，在发信息，尤其汽车之家百分之九十不是车主，都是各地销售乱发水文，扰乱视听，实际长测的没有，国产车只配说外观和试驾体验了吗？懂车帝现在还好，车主多点，还谈点实际使用情况，所以在此，大胆预言： 该车半年销售每月突破不了2000，三季度突然不了3000，厂商不会让经销商大打折，一定会减产调线，因而一年左右预测优惠1万-1.5万，第二三年会发新车替代！以上成立的话，第二年往后理想3000-4000月销量，差的情况2000左右，慢慢沦为和博瑞一样销售惨淡局面。 判断依据： 1，吉利往年产品套路，先一波营销，后面慢慢就淡了，目前经过市场认可的自有产品也就帝豪和博越，其他都在小众凉的路上； 2，目前定价偏高，且无优惠，产品力可以，但品牌力一般，要想提升品牌影响力，路很远，星瑞是个试水产品，而不是扛鼎之作！ 3，友商虽然不断减配降本，但实际整车素质及品牌力还在，奈何还打折优惠高，市场增量在新能源，燃油车存量空间并不大，星瑞突围难，除非跟上节奏打折。 4，新车基本难优惠，否则对品牌形象力伤害太大，所以就导致厂商唱戏，大家不热情况，观望的多，靠口碑影响销售而已。但实际送的购车优惠太寡淡，保养友商购车大礼包购买也很便宜，7.8折回购语焉不详，大概率苛刻条件很多，预计还是持续套住你买吉利产品。。。 最后还是希望国产加油，干翻合资，路很长，但希望永远在！加油，走向国货之光！
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