简介：这个人很懒，什么都没写~
热闹天空QFD
嫌弃新能源牌照太丑，当年这一套新能源牌照在投票中高居榜首，远远领先于其他两款新能源牌照的设计。当时为了照顾更多的消费者，并且满足不同消费者的审美需求，一共设计出了三款牌照让大家选择结果大家选的是如今这一款。...查看全文
辣迢说车
2万多你会买宗申solo嘛？#老头乐 #宗申solo #法拉利红 #秀出你的神座驾
汽车热潮
偶尔翻看朋友圈或者是某咸鱼平台，都能发现不少改装车的转让信息。其中以有了孩子或者二胎来临作为卖车理由的占据了多数。的确，受限于指标或者是经济原因，不是所有的改装车友能任性地再购入多一台“家用车”。图：丰田逸致（TOYOTA EZ），就是一台...查看全文
优优不是yoyo
比亚迪新车提回家，这几个设置一定要改 ！大大提高用车体验 ！尤其是第3个和第4个 ！#比亚迪 #比亚迪新车 #比亚迪车机设置 #每天一个用车知识 #比亚迪提车
车轮哥
我们静态体验了腾势Z9 GT，这是一台外观很帅气的电动旅行车。点进我的视频，看我给你分享更多的静态体验感受！...查看全文
西西的比亚迪海豚
比亚迪海豚/海鸥绑定手机NFC数字钥匙教程来啦，让手机秒变车钥匙，就算手机没电也能用。以后出门不用担心忘记带车钥匙，或者地库没网络无法解锁了。#新能源电动汽车 #用车知识 #用车技巧 #比亚迪 #比亚迪海豚
电车徐师傅九运新能源
二手新能源电车，验车攻略。小白给我收藏！！！
驭罢不能
易学通新能源技术中心
驱动电机抖动。挂档不走#挂档不走 #抖动 #驱动电机
玩车教授
【为什么不把汽车发动机装在尾部？】 严格意义上来讲，这个问题并不严谨，虽然现在汽车市场的大部分车型将发动机放在车头，采用前置前驱的方式，但也有部分车型采用中置后驱的方式，这主要是一些追求性能的超跑。 其实从汽车发展的历史来看，汽车发动机的位置一直是在变化的。 我们都知道最早的汽车发动机是塞在座位下的，其后在汽车工业发展过程中，出于对操控和性能的要求，老牌车企生产的汽车，多采用前置后驱或者中置后驱的方式；而在能源危机过后，以日系车为代表的普通民用车，采用成本更低的前置前驱方式，这也基本成为市占率最高的布局方式。 但是无论是中置还是前置，我们可以发现，发动机都不会放在尾部，其实原因也很简单： 因为油箱一般布置在车尾，将发动机放在前端或者中间，可以更好地平衡前后车重比例。像追求操控的马自达、宝马早期的车型，就会追求前后50：50的车重比； 另外也是出于油耗方面考虑，现在的民用汽车多采用前驱方式，将发动机前置，当然能够在一定程度上减少动力的损耗； 最后将发动机前置，也有出于车内空间考量，将发动机前置，自然而然就能够为后排车身腾出空间，提供更好的乘坐舒适性。
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