#用车心得

我是第一批提车用户了，从盲订到6月21号提车，自从我驾驶吉利银河L7以来，已经行驶了7000多公里。在这个过程中，我对这款车的使用感受以及它陪伴我走过的旅程有了更深入的了解。我觉得我可以和大家多聊聊了。以下是我对使用吉利银河L7的一些感想。  一，使用感受  驾驶体验: 吉利银河L7的驾驶体验非常出色。车辆的动力输出流畅而充沛，加速迅猛且平顺。我一般都是纯电模式开，相对于智能模式，纯电模式很明显的没有那么肉的感觉，更丝滑，脚感更舒服。我都是纯电模式把电量用到0自动切换成智能模式。（语音切换也很方便，只用说，你好银河，切换为纯电模式。就行了） 在操控方面，车辆的悬挂系统和底盘调校经过精心设计，提供了出色的操控性能和稳定性，过弯的时候一点都不担心。再就是方向盘的转向，也很贴心的有三种模式，一种智能联动驾驶模式，一种轻柔，一种稳重  舒适性: 吉利银河L7的座椅设计非常人性化，提供了舒适的乘坐体验。还有按摩功能，在长途旅行中，我就经常使用按摩功能，对我的腰部进行按摩，减少疲劳感。还有打开智能巡航辅助，车道偏离预警等功能。这些功能在行驶过程中为我提供了很多帮助，我可以很方便的去喝水吃东西了，使驾驶更加轻松和安全。  二，购买感受 最开始买车前，对比的是星越L，比亚迪，龙max等车型，但是最终还是选择了银河L7。一是因为刚出来优惠力度确实可以，头脑也在发热（后面价格就不提了，一直在用早买早享受，晚买享折扣来安慰自己），二就是因为L7确实比另外几个好看一点，更长在我的审美点上，三也是最最最重要的一点，它的安全性以及用料。 相信很多人都看了那个拆解视频，银河L7的用料，真的确实确实没的说，没玩虚的。再加上买车后，看到所有车友群里，碰撞的车祸，L7没有一次输了的。特别是那个准备自驾游，结果撞上大货车那哥们的事件。。这一点确实让我放宽心了许多许多。（就不上图了，图太多了）这也是能缓解价格心痛的一个超级重要的点了。 三，使用技巧分享 现在到了冬天，很多人肯定想知道冬天怎么开车最舒适吧。 我是在武汉买的小七，平时用车城市也是在武汉。相对于东北，武汉气温没有那么低，但是冬季的武汉仍然寒冷潮湿，给行车带来了一定的挑战。为了确保冬季用车的安全与舒适，下面为大家分享一些实用的冬季用车攻略。 首先就是吉利银河app的控制功能，这个功能很人性化的考虑了上车时候，人对车内温度的不适应，可以用app远程控制车辆，打开空调，给车子预热，这样就不用担心上车了，车子还是冰凉的，一刻也坐不住。 再就是座椅加热功能了。吉利银河L7的座椅加热功能在冬季非常实用，能够为乘客提供温暖舒适的环境。为了快速加热座椅，可以先将座椅加热设置为最高温度，待座椅温暖后再适当调低温度。同时，也可以提前通过手机APP远程开启座椅加热，为出行做好准备。 ——冬天使用小技巧也就这么些 说一说更有趣的东西吧。我的副驾屏幕是这样的。 是不是让你也很心动，觉得很有意思。[奸笑]聊聊怎么设置的吧。首先，在车机副驾屏打开你的相册，里面有一个云相册，需要你登录你的百度云盘。登录过后会在你的百度云盘里面生成一个车端云相册。如下图 然后把你想使用的照片存到车端云相册内。这样就可以在车机上的云相册里看到啦。然后把相中的照片下载到车机上，再使用就行了。很简单，一学就会。[大金牙]（如果也想要这个图，嗯。。。放在下面，自取） 再最后，放上我和小七的合照还有我拍的小七的美美照片供大家欣赏。哈哈哈 欢迎大家一起多多讨论用车心得。  #吉利银河L7电混安全天花板

银河L7车友圈

银河L7用车分享

反骨仔L

#吉利银河L7电混安全天花板 感谢圈主指导，希望帖子能让更多人看到，即使完全亏电行驶，银河L7不仅能做到油耗低，还能做到动力猛！ 首发购车，购买的55kmAIR版本，提车到现在半年时间，前几天做了一下亏电油耗实测，下面详细说说测试情况及半年来的用车感受。  📉 能耗分享  一.做亏电油耗测试的原因 原因两点，其一是前段时间车友群流传一张帖子截图，帖子上说L7最省油的设置是智能模式开启强制保电50%，定速巡航120。对此我表示怀疑，按我的理解，只要开启了强制保电，车辆一定会在某个不合适宜的时间去启动发动机给电池补电以满足保电需求。我认为关闭保电，完全让系统自己选择启动发动机的时间才是最省电的，这也是我一直使用的设置。之所以比较关注油耗是因为在我使用车辆的过程中很少充电，绝大部分使用时间都是烧油行驶，几乎是作为燃油车在使用。 做测试另一个原因在于“欢乐表”，L7的车机油耗显示还是稍带欢乐的，根据我的车机显示，将电耗大致换算成油耗后我的纯油油耗大致在4.5L/100KM左右，但是根据我一箱油能跑1000KM左右的经验结合L7那60L的油箱，我的真实油耗应该在6L左右。所以我想看看我的真实油耗到底是多少，这样心里有个数。 基于以上原因，且最近几天有来往上海嘉兴两地的需求，所以我开始这这次油耗实测。 车辆设置： 全程智能模式，关闭保电，动能回收设置高。 以上均为我平时使用L7的设置。  轮胎胎压：冷胎2.65左右，跑起来后2.8左右。  行驶状态：高速高架里程和市区里程差不多一半一半。市区根据路况速度在0~80之间。高速除了堵车和超车场景都是定速到限速行驶。 气温：早晚七八度左右，中午十一二度。 空调设置：关闭空调。 载人数量：3人。 测试前准备： 加满油，用纯电模式将纯电里程跑光，一直到发动机强制启动车机自动切换为智能模式为止。此时将小计里程重置清零。（这里有一点需要说明的是测试开始前一天我是空电加满油跑回家充电的，行驶里程为5KM，当天并没有想到做这个测试，后面知道出行计划才临时起意，所以这5KM全部使用的燃油，最后计算油耗时需要在小计里程中加上5KM）。  测试第一天： 小计里程39KM  测试第二天： 小计里程146.2KM  测试第三天： 小计里程496.6KM  测试结束： 去测试前加油的加油站使用同一把枪加满油，满油标准为跳枪。 加油量为27.69L。   油耗计算： 测试总行驶里程为496.6KM加上未计入小计里程的5KM，总里程应为501.6KM。油耗为27.69L。27.69/501.6*100≈5.52L/100KM 计算可得完全亏电行驶的油耗为5.52L/100KM。  小结： 完全亏电油耗5.52L，对于银河L7这个不算小的标准紧凑型SUV来说我觉得很可以了，我觉得没充电条件跟我一样想把L7当燃油车来用的小伙伴应该会觉得还算满意吧。  🗒 真实感受  二.用车体验 1.座椅舒适，最开始考虑买L7就是因为在上海车展是坐了一下，感觉座椅很舒服，第一印象很好，具体的就是坐在上边不会陷下去，没有软绵绵的感觉，回弹也可以，开了这几个月也没有发现塌陷的情况，而且座椅左右有把人包裹住的设计，不会左右滑来滑去，好评。 2.动力强劲，即使完全亏电行驶，高速上超出中后段动力依旧很猛，一点问题没有。这和其他发动机功率比较小的“有点一条龙，没电一条虫”的车完全不同，银河L7没电依旧是一条龙！混动的发动机功率，还是大一点好，唯一感觉不足的地方，就是换挡之前，发动机的转速很高，所以突然的噪音会很大，换好档车速提上去之后又好一点，如果能有转速显示和水温表就好了，看得更加直观一点。 3.外观还是很不错的，我买的是暮光紫，回头率很高，今天刚给她洗完澡，晒晒美照。  为了紫色，等车是多等了不少时间，但实车看到确实很好看，我很喜欢，没想到这一换代，直接就成绝版了...[笑哭] 4.外放电是真的爽，油车给不了的体验。出去露营用电水壶烧水泡茶，电烤炉烤烧烤太爽了。这点在露营的时候，就非常方便了，而且电池只要剩余个30%以上，满足一次露营绰绰有余。 5.油耗很满意，因为买的小电池版本，没有家充条件，又懒得经常去外面充电，所以大部分行驶里程都是使用燃油。这次实测5.52L的油耗我挺满意的，一箱油跑一千多公里，真不错。[赞] 6.最满意的是银河L7的安全，前段时间元旦，车友群里发生了几起被追尾的小事故，后车的水箱都干废了，L7只是塑料件破了点相不愧是电混安全天花板，危难时刻也许能救命！  还有那位想要环游中国和卡车25%偏置对撞，那位车友竟然毫发无损，这点就很厉害了。  💔 爱车吐槽  三.谈谈缺点 1.空调比较耗电，冬天还好，因为我一直用油，所以冬天开的空调用的都是发动机的废热几乎不耗油，但是夏天开冷空调能耗挺高，开一小时空调能掉十来公里的纯电，对于我这个小电池，满电开四五个小时空调就没电了实属难顶。[泪奔]特别是车窗除雾，非常耗电，开一会就肉眼可见的纯电续航里程在蹭蹭蹭的掉。 2.语音不够智能，语音控制大灯开关现在还不能实习，每次晚上停车在车上玩还要手动关大灯，烦。很多关于车辆设置的操控，都只能手动操作，但屏幕的流畅度和按压的准确率，差强人意。  总体来说，瑕不掩瑜，我非常满意我的小紫！[笑][笑]

AlaricLee

银河L7用车分享

亏电油耗5.52!，没电也是一条龙!