等功夫牛🐂等不来，等来霹雳虎，这是不是下一个会是流氓兔!

吉利几何E萤火虫车友圈

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用户2520036544374

�由于女儿转校，家里一台车不够用了，跟LD一商量把家里第二台车的选购提上了日程，�从2021年6月份开始选车，由于家里有一台油车了，现在目标明确，新能源，不能太贵（主要因为穷），毕竟这几年电车发展速度日新月异的。         于是作为汽车爱好者的我，每天休息时间都打开懂车帝看7万以下新能源车！        （1）首先注意的是国民神车五菱最可爱车型，五菱迷你，LD很喜欢，小，好停车，可爱，但是美中不足的是续航里程太短，低配120，高配170，结合冬天续航里程打折，在浙江打对折，100公里都跑不到，而且没快充，快充可以不用，但是不能没有啊，中间也去试乘过迷你，转弯感觉很飘，不稳，不过电机的缘故，加速感觉到是挺不错的，结合以上原因，排除了神车mini        （2）接下来是长安奔奔，说实话长安奔奔398性价比很高，快充加1000，于是问销售多久可以提车，给我的回答是五个月左右，而且必须得加大屏导航，倒车影像3000，一分都不能少，于是把长安奔奔加入了备选车型       （3）接下来出场的是3号选手零跑T03，续航403，在同级别中这个官方续航最大的，零跑的驾驶感受，对我说还算不错的，唯一美中不足吧，4座车型，直接放弃了       （4）然后看到了思皓10，也就是以前的江淮，现在好像跟大众合资叫这个名了，内饰不错，三电终身质保，有点吸引力，试驾感受也是可以的，加入备选吧，         就这样选来选去，         说起牛牛，也是偶然，2021.9.21中秋休息，去逛车展，是奔奔，思皓二选一去的，结果路过几何展头，偶遇功夫牛牛宣传海报，一眼看到牛牛，这不就是吉利x3么？油改电，因为开过这个车，对这款车，还是有点了解的，行驶质感还是可以的，看到这车出了纯电动的，说实在的，对这次车展主攻车型，也就走马观花的看了一下，心中已经下了决定，要了销售联系方式，回来后就交了399，于是开始漫长的等待   11.28号销售告诉我，车辆在途，那个兴奋啊，在此期间我已经申请好了电表，自己空余时间购买各种开关，掉线    等到11.30号惊喜再次出现，车到店了，那个兴奋啊，准备第二天提车拉，但是又出现个小插曲，开不了票，等啊等，每天上午一遍，下午一遍的问销售，直到12.9号上午，做完核酸，问销售，说可以提车了。于是当天下午，去了店里，办理手续很快，3.5个小时，办完所有手续，还包括带走了充电桩。  因为提车的时候，我们本地疫情原因，12.9到家，就封村了，没出过村，但是我带小牛牛去站岗，做疫情防疫工作去了     中间，一直没发车友圈作业，这次3000公里啦 本来是给老婆买的车，谁知道在我手上开到了三千公里，对于牛牛，我也是爱了，给他添加了不少必需品                  目前加的改的，就这些，这三千公里下来，给我的感觉就是，牛牛好开，省钱，用的是峰谷电，晚上10点后，0.308一度电，香。综合一公里会超过8分吧。        至于续航，这个根据天气变化，浙江的湿冷天气5度以下，暖气，基本五折吧。10度以上，开太阳，续航还是能达到1-1的，在这里，我想说的是续航能耗，因人而异。         来说说我个人对功夫牛牛一些肯定以及一些做的不足的地方吧，牛牛总体来说值这个价格，不管是铺装路面还是非铺装路面，都对得起这个价格，至于隔音，对这个级别的车来说，吉利做的还是厚道的，四门都有一点隔音棉，（这个后续会发个加装后面喇叭的小作业会提到），在车辆驾驶方面，ECO模式起步稳，运动模式比较激进，驾驶感受非常不错！说完了优点，再来说说牛牛缺点吧，1，对于新手，或者女司机来说，因为没有上坡辅助，会溜坡，这点很不友好，需要多练练，我们总结经验是，上坡踩刹车，挂档，拉手刹，起步时候，松刹车，轻踩电门，放手刹，就一点不溜坡了，大家可以试试。2，关于限速104的问题，是不是像查尔斯说的包续航，我们也不知道，或者是其他原因，很多车友对这点很不满，3，吉利几何不是一向以真续航来宣传么，限速104；冬天开暖风五折，4，牛牛由于产能不足，车友圈很多车友等了很久，都没提到车，真的辜负车友厚爱，明明可以做一款爆款的，一首好牌，被几何打的稀巴烂[捂脸][捂脸][捂脸]        最后祝各位车友用车愉快，也希望没车的都能早日提车[加油][加油][加油][加油]           🙋🏻‍♂️ 情况介绍  💰费用明细  🧮选车对比  ✏️新车初体验

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