简介：这个人很懒，什么都没写~
愉悦的精灵r8p
据悉，AITO问界4月交付4585辆，加上去年的交付量，累计交付10万辆！ 自2022年3月开启交付以来，AITO问界M5、M7及M5纯电版截至目前累计已交付10万辆。虽然不及大厂，但是AITO问界M5增程版及纯电版的高阶智能驾驶版本已经来了，进一步丰富AITO问界系列产品矩阵。交付能力未来可期！此外，全景智慧旗舰SUV问界M9预计今年第四季度上市。这个还是蛮期待的！#赛力斯# #问界M5#
用户4347877240495
打狗棒法第二人
首俩车，买了房子就立马订这个车了。提车快一年了，将近8000公里，有以下几个感受： （1）M5增程颜值上，符合我的审美，帅气，刚开始订的黑车白内饰，因为提车太慢了，就换成了绿色，也挺好看，个人觉得比M7好看多了，M7的脸像某品牌油车，屁股像面包车，着实不在我的审美上。 （2）性能不错，加速很猛，城市道路只要不和那几个3点几秒的并排起步（也很难有这样的机会），几乎是各种秒别人。唯一落败的一次是被一个奔驰跑车给蹦了（下一辆车考虑一下奔奔，） （3）悬挂偏软，城市道路速度低，坐着比较舒服，路上压石子的感很弱，做过一些其他的车，硌楞楞的声音太明显了，特斯拉和汉当时也试驾过，个人感觉还是我的问界相对舒服。但悬挂软同样有较大的缺点，高速120km时速，如果道路有起伏。那车身上下振幅有点大，如果高速路况很好，开到160km.h也没有太大感觉。 （4）因为小区有公用充电桩，也不贵，所以几乎不烧油，当然，上海经常下雨，偶尔还是会烧油让增程器热一热（虽然不知道能不能防止它生锈老化，但是启动一下增程器还是有好处的），所以，平时不怎么关心电耗油耗，反正无所谓，相比于油耗电耗，上海各公共场所停车费是真贵，唉 （5）车机很强大，但是首批车主联通卡很伤人，地库无信号，APP显示车门窗户没关，实际上已经关了，因为信号差APP刷新不了。起步导航定位和车头方向不准，导航起步让你右拐，右拐后它导航定位又准了，说你已偏航，已重新为你规划路线…WTF？ （6）天窗天幕不算热，隔热很好 （7）空调流水声，扫风摩擦声就不讲了，我们是小白鼠… （8）2.3吨，名副其实小钢炮，据车友各种事故来看，碰撞还是挺猛的，墩实，应该相对安全 最后总结一下，车还是挺不错，反正首车刚需，也不准备二手卖掉，掉不掉价的无所谓，过两年小孩上学了，换个再大一些的，M9？理想L9？大奔？然后把这个M5给爸妈用或者给老婆用，就看过几年能不能回个血攒点钱
南无加特林菩萨001
刚接电话，说我是全国第36名下订用户。这个数字不错啊，六六大顺，哈哈哈！
小z张同学
1.家里有车库 2.即将三胎必须6座 3.华为车机和智驾 一直在等各方面都满意的车，l9不喜欢内饰和增程，本来等蔚来es8实车，结果出来这集华为科技于一体的m9！这怎么能不心动，白捡950万啊！😂 静心等待，会不会真如大嘴所说无与伦比的体验💪
恭喜你呀我呀发大财
开着问界m5陪着少爷走完下山的路，加油威少，加油华为，加油问界。
时光飞逝8892
开问界M5的这几个月，感觉它高配置带来的硬件方面非常能打，外观、内饰也是品质不凡。首先从外观来说，我很喜欢它流畅简约的线条感，搭配醒狮大灯、鲨鱼鼻头，带来了灵动效果，朋友们看到也夸我选车的品味好。再说内饰，不仅豪华精致，舒适度也是真的好，N...查看全文
产品师
1 华为车机 车机无疑是top1 语音交互流畅，连续性 智能化 软硬件结合的非常完美，特别是导航的适配性，都是非常厉害的，碾压友商，比如比亚迪的车机，割裂感强烈，很多功能实现不了，特斯拉的车机也是远远不如华为 2 鸿蒙生态 华为用户不用鸿蒙车机就会感到，这个车不是自己的一样，和自己不是一条心的感觉，我手机和车机无感链接，一个华为账号就搞定了，再用第三方车机就觉得无比割裂，智能化水平大幅下降。而且通过ota不断优化使用体验。 3 三电技术 通过这几次ota，电耗大幅度下降，体现了华为的硬件控制能力在不断提升，扭矩智能控制也提升了。也不知道啥时候再来点黑科技。 4高级驾驶辅助 这个不用说了，世界第一梯队的自动驾驶辅助技术，还在不断进化中，这是智能汽车的未来。
柳树下的先生
😠😠问界m5增程版偷摸降价2万，官方却不给我们老车主积分，m5增程版应该是最先信任华为的和aito的支持者，却换来不如后来者m7和ev的补偿多，这是深深的伤害，这是深深的欺骗😨！都说是良心企业真的良心吗？没有对比就没有伤害！ 你说你要...查看全文
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