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#最佳合影从2020年4月底提车，小灰陪伴我走了不少地方，去跑山、去河边、去自驾、去野炊等等地方，但是仔细翻翻相册，竟然和小灰合照少之又少，最好看的又是少的可怜，提车20个月，行驶了两万公里，竟然没有几张美美的照片。走过的路，去过的地方，虽然都有小灰的陪伴，却没有留下照片的回忆。
#我与领克02的2021（感谢圈主刘茜茜茜推荐加精⭐） 🙋🏻♀️整车和个人情况介绍 于2021年3月19日厦门购车，一辆21款2.0T耀冠军版，灰橙配色，落地另加2次基础保养17.3w元，目前购车已8个月有余，行驶里程1.25w，已完成首保。 关于21款2.0TD自动两驱耀冠军版领克02的具体参数可以去懂车帝查询，在这里分享下枯燥的配置参数背后带给我的真实体验为：AT变速箱换挡变速相对准确合理，会有不连贯的顿挫感但在可接受范围内，尤其30马上下的变速顿挫较为明显；百公里动力足，尤其0到60马的提速快，红绿灯路口轻松第一名，在城市任何路况速度下都能轻松完成超车变道操作，由于女司机胆子偏小加上高速限速，最高车速跑到过150+就不敢给油了，但能感觉还有余量。相较其他车型感觉02对女生来说会偏宽，刚提车的1个月经常因为车宽有停车和错车苦恼，但适应后可忽略。需要加95汽油，油价连连上涨的情况下提高用车成本，50L容积油箱偏小，我一般一箱油市区道路跑450-500公里，高速或快速路能跑600公里。 功能配置方面，02搭配胎压报警，前后驻车雷达，倒车和360度全景影像，L2级别自动驾驶和定速巡航功能，支持自动驻车，有上坡辅助、发动机启停，可以无钥匙进入和启动，同时可以APP远程启动，并配有经济/舒适/运动/个性四种驾驶模式。10.25英寸全液晶彩色仪表盘并有3种仪表主题（22款主题好像更丰富），10.2英寸彩色触摸液晶中控屏幕，总之功能配置相较于这个价位的其他车型相当丰富了。 我认为02的每一点配置都具备实用性，除了那鸡肋到基本上可以忽略的自动泊车功能从未使用过以外，其他功能在购车的8个月里都用到过，如果一定要挑毛病的话就是希望增设方向盘加热和副驾座椅通风。关于购车配置是否是必备参考的问题，我觉得因人而异吧，有人注重配置和驾驶智能型，也会有车主注重汽车品牌，20W左右的国产车配置相对齐全，但同等价位也会有车主愿意选择合资品牌的入门车型，萝卜青菜各有所爱，大家视自己情况而定就好。 🔧保养情况介绍 我车的首保是9688公里去做的，当时经销商有推荐几个付费项目如发动机清洗和空调清洗等，当然我一一拒绝后就进行了基础保养，没有其他消费，因为我买车时有额外购买两次基础保养，一次是680元，所以后续二保三保花费都不会太高。领克车型是1年或1W公里一保，每次保养大概费用如下，工时费150元，发动机机油800元，机油滤芯70元，空调和空滤滤芯合计250元以内，所以正常情况下一次保养的费用在1300以内，每年10月前后领克商城会有免费领取300元保养优惠券的机会，所以大概每次保养花销约1000元，这个金额还算适中。 📊 油耗情况介绍 我1.25W里程的平均油耗在8-8.5左右，平常用车以城市道路为主油耗相对偏高，行程1油耗记录因为之前不小心清零过所以目前记录6000公里，油耗7.3（本身过了磨合期之后油耗有明显下降），参考小熊油耗的记录情况，购车累计加油1094.58L，油费总计7544元（常去的加油站都有满减活动虽然非中石化中石油但油品还不错，加油半年无异常），平均每公里油费0.61元，在我可接受范围内（毕竟车都是自己开的，跑的多用车勤自然成本就高） 🤦🏻用车过程中的不满之处 1、自动刹车功能在入地库时有出现3次误报急刹情况，在路面正常行驶过程中因变道与前车距离偏近又主动刹车，出现过5次左右，主动刹车灵敏度目前调成中级准备降为最不灵敏 2、30马左右提速换挡会有明显1S左右的顿挫感； 3、没有车道居中保直功能，大灯偏矮偏暗，夜间行车车内仅有白色氛围灯较暗； 4、自带车机有明显卡顿，且不支持高德地图，本身不支持carplay； 5、后备箱和后排空间偏小，好在我平常后排基本上没机会有乘客； 💘2021用车年度总结和未来规划 整体来说购车的第一年对我冲动消费下的02是极度满意的，甚至02和领克品牌远远超出我本身对车的预期，对我来说领克确实真正做到了不至于车的概念。用车的这几个月里平稳驾驶无任何交通事故出现，违规扣分仅一次罚款200元这点希望明年继续保持，但同时02在我的驾驶过程中也出现过或大或小3次磕碰，希望明年能减少磕碰次数不断提高驾驶技术。明年年后应该会搬家，到时日常通勤距离会大大提升，开车的频率和距离也会不断提升希望届时02也能继续陪伴我，为我保驾护航。
#我与领克02的2021时间还是过得这么快，小灰又陪伴了我一年了，还依稀记得当时选择领克完全是因为多看了他一眼，一眼就爱上了，直接就订车。刚提车的时候我甚至连自己买的是哪一款都不知道，因为自己是2020年买的，还傻傻的觉得自己买的是20款，后来才知道是19款1.5t的耀Pro、它有着灰橙的外观，米白和灰色的内饰，颜值在我的眼里那必须是第一名啊。 2020年4月底提了19款的1.5T耀Pro，到现在行驶19300公里，二保也是刚刚做了，这一年里领克陪伴了我很多，也因为领克认识了很多志同道合的车友，可以说领克在我的生活中是不可缺的一部分，我对领克的感受也颇深。 有人纠结三缸还是四缸，我当时是选择了1.5T,其实也不算选择，因为买车小白，只知道1.5价格便宜就买了，现在如果给我个机会我还会选择1.5T，说实话领克的三缸是不会让你失望的，刚买车的时候朋友开问我是四缸吗，因为不懂就稀里糊涂说是，后来和朋友说我的是三缸，他还有些不信。三缸四缸只差了十匹马力，抖动也基本没啥感觉，所以我还会选三缸。 保养问题，之前好多人说领克保养贵，领克一万公里或者一年一保养，正巧前段时间我做了二保，去之前我的内心预算一千左右，二保换机油机滤空滤，下来总共1247，商城有三百元的劵，所以实付947，在我接受的范围内。 油耗情况，目前19300公里，表显油耗8.9，实际油耗10个左右，因为每天都是市区路线，偶尔还去跑山，很少高速和长途，而且起步喜欢地板油，所以说这个油耗对于我来说是满意的，有的车友更低可以到7个油左右，简直黄金右脚。 一些列的辅助功能比如车道辅助，自动泊车，自适应巡航，自动刹车等，在我看来我最喜欢的是大家槽点最多的自动刹车。有不少车友反应出现误触了自动刹车，觉得很可怕，但是我自己来说我反而比较喜欢这个功能，我并没有出现误触发生，并且触发自动刹车反而帮我避免了几次追尾，对于我来说就是香。 APP的控制功能，无论是冬天还是夏天，APP一键远程启动都是太需要的配置了，北方的冬天下楼前提前启动车子里不仅温度不冷了，而且上车就可以直接走都不需要热车了。夏天的暴晒，提前启动会进行换气以及降温，上车也不用感受车里的“蒸桑拿”。 车机的自带流量，并且还可以热点分享。车机自带的流量在一些手机没信号的地方他还是比较好用的，之前出门跑山，发现手机导航没信号又不知道路，抱着试一试打卡车机导航，竟然有信号，简直是开心坏了。还有一次在路上手机停机，没有网交不了话费，联系不到人的情况下，意外的打开了热点分享，才得以交了话费恢复联系。 售后的服务态度，不管遇到什么问题，售后小哥哥都会及时处理，而且服务特别周到，上门检修，上门送车，节假日的问候，秋天的第一杯奶茶，等等一系列服务都很满意。 领克的车友们，志同道合，偶尔小聚，偶尔跑山，大家聚在一起更像是朋友一样无话不谈。领克的车友群，即使大家都在祖国各地，但是你遇到问题，大家也是很积极的在群里给你解答问题。 说了这么多，我要开始吐槽了，首先就是被我吐槽了无数次的领克大灯，真的真的是不太够用，当然有条件可以换的，好多车友自己换了灯。还有故障码经常会误报，偶尔跳出来几个，一会儿自己又没了，曾经出去玩了一趟跳了四个故障码，着实是吓了一跳。 这一年来说，领克陪伴我走了很多地方，也见了很多人，遇到了很多事，有好的坏的各种体验，希望以后的一年两年三年几年，领克依旧常伴我左右。
#用车感受2020年4月底提车，到现在一年两个月了，行驶了一万五千多公里，比较喜欢近距离的自驾游，平时上班一天来回也就八公里。作为一个四线小城市的一名普通公司的职员，对车的需求就是代步，偶尔和朋友出去玩，当时买车看中的是颜值，也没有考虑太多的因素就提车了。平时除了上班时间跑市区道路其他时间都是跑山路和国道省道的比较多，目前油耗稳定在八个左右，高速油耗就在六个左右了。 内饰整个是米白加灰色，没有全灰那么压抑，整个配色让人感觉很舒心。一般都说新车都会有异味儿，我是属于鼻子比较灵有轻微的鼻炎，但是领克给我的感觉还挺好，异味儿并不是很严重。整个内饰米白色的配色好看是真好看，就是容易脏，不太好清洗。所谓鱼和熊掌不可兼得。 对于车子的空间的话，因为家里父母有车，所以平时大部分时间都是我一个人开车，空间上并没有很大的需求，头部空间的话，我1.66m，对我来说是完全够用。偶尔和朋友一起出去玩，四个人一起，也是刚刚好并不会觉得挤不舒服。后备箱空间的话略微有点小了，之前用车子搬过一回家，一个大行李箱放进去几乎没有多少空间了，平时用的话也是够的，毕竟不放太多东西。 车内的储物空间，作为一个女车主来说，平时的小东西是真的挺多，于是我的扶手箱和杯托里面全是我零零碎碎的东西，无线充电上面也放了不少东西，还是觉得储物空间有点不够用，平时上车如果没有手机支架手机也是没有地方放的，如果能多一点储物空间也是蛮好的。 挺多车友说车机卡顿的死机黑屏，作为一年多的车主来说，车机除了开机会慢一点别的都还挺好，一年多车机重启过一回，也就是几秒钟就恢复正常了。车机最多只用来听歌和导航，我觉得还是没啥问题的。实在介意不过的2980换一个车机或者苹果用户买一个car play 。 用车一年多了，就在上周末出去玩回来路上跳了四个故障码，前雷达异常、前摄像头异常，ELP异常、RCTA后方交通警示系统和LCW变道警示系统异常，让我有一丝不开心。不过我联系了售后，售后也是积极解决问题。当时给出的解释是可能山路跑的太多转弯比较多，系统检测到轮胎打滑，可能会失控所以才跳出来的故障码。解决方案就是熄火锁车等几分钟，会自动消失，我停车大概半小时左右，故障自动没有了。对于这个故障码的问题，有时候还是会跳出类似于雷达故障的故障码，但是过几分钟会自动消失，有时候不太确定是不是真的故障。 用车一年多，我的整体的使用感受还是不错的，无论是用车方面还是售后服务，还是比较满意的。每个人有每个人不一样的感受，大家有什么感受或者槽点，一起来讨论一下咯。
