![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#哈弗H9-进圈打卡坐标：重庆 车型：2022款尊享型（黑色）棕黑内饰 加配： 1.真皮座椅（4000） 2.前锁（6000） 3.小书包（3000） 4.固铂全地形 ATS 轮胎（2000）265/65R17 油耗：11-13 价格：包牌价30.6（贷10万36期免息） 21年7月份开始看车，家里就我一个人所以基本都是看五座车型，不越野偶尔自驾，主要用车环境城市道路加高速，个人就是喜欢越野车尤其硬派越野，准备从路虎发现运动版和哈弗H9之间做选择，对比了配置，然后看实车看了路虎发现运动版就觉得内部空间太小了，果断放弃了，又纠结了一段时间途达还是H9，途达的内饰真的是太老套了，就发动机变速箱技术老，但是肯定稳定，综合多方面考虑最终还是选择H9，去4S店看车得知要换代了，就开始了漫长的等待，最先看图片还是没什么感觉，后来陪朋友看车看到一台黑色的H9实车，当时就来感觉了，预约了试驾，（试驾的20款）谈了一下价格过了两天就订车了…… 2021.12.02订车，2022.01.04到车感觉还是很快，以为年前不会到车了，没想到意外惊喜。提到车了，第一感觉就是这就是我想要的车，外观霸气，看着高大威猛，新的进气格栅虽然有点普力普气，但是真的是懒看型，个人觉得比20款好看，全车尺寸也很大，加了小书包接近5.1米的长度，高和宽都差不多1.9米，内饰菱形花纹的真皮配上木纹饰板满满的豪华感，有点柔情铁汉的意思，从内饰的处理细节感觉做工不错，空间也够大，五座后排座位宽大有通风加热很舒服，唯一不满足就是后备箱对于我感觉有点小，以前车后备箱装满了东西，现在哈弗H9对比以前的猎豹6481的后备箱感觉小了，新车内饰有点味道，销售说是Nappa真皮的原因，仿皮就没有那么大的味道。第一箱油加了555元，目前驾驶有1200多公里了，油耗能接受毕竟之前的车油耗就不低，加92，高速10左右，市区12-13，综合油耗应该是11左右。隔音不错，高速上没太大的噪音，H9功能还是很丰富，车大配有360是真的爽，熟悉了几天功能基本弄明白了，车舒适性也蛮高的座椅通风加热按摩。之前开惯了带大梁的车，所以没有觉得什么不适应，承载式车身的车是要比非承载车身要舒适一点。还有就是感觉换了R17的轮胎我车要比R18轮胎的车矮一截，我也对比了，确实要矮一点。国产车还有进步的空间，但是国产车崛起了。哈佛h9圈主蜀九汇推荐
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
上九霄：经举报，该内容已被官方隐藏
