说说我的提车经历吧，毕竟买508的人不多→_→也算给个参考，我前天提的车，激情版，白色库存车，特别喜欢灰色的，可是库存车没有灰色的，买灰色的只能买20年的新车才有，想想落地21，算了啊……白色这挺好！就这样4儿子店从神龙公司安排小拖车直接拖来昆山的，订金给了以后等了一天车就到了，速度还可以！现在苏州上牌都要约到月底了，我也是醉了。提车的时候出现了一点小意外，也给我心里留了个梗，车开出四儿子店去加油，还没到加油站车拱了两下熄火了，再点火点不着就知道是没有油了。趴窝了……总共就3公里的路，这点油都不留给我。而且新车还没上路就趴窝了，给我郁闷坏了。后面让四儿子店松油过来才开到加油站，大夏天大中午40℃人都给我热懵逼了！当时好生气，这次购车真的不算很好的体验。
     还是说说用车感受吧，因为我买的是激情版，看起来是顶配了该有的都有了，可是配置表写的前排座椅通风实车只有主驾驶有，副驾就没有了，我也是很无语啊，懂法律的朋友告诉我一下这算不算欺诈消费呢？
     我现在不知道我车是个别的还是都这样。我刚提车上高速回家的时候发现方向盘有点往左边斜，有同样情况的小伙伴举手，有解决办法分享最好啦，方向盘转向虚位还是有点多。
      最后一个问题也是我最讨厌的一个问题，这个车我不知道是因为我库存车的原因还是因为其他的原因，车辆竟然会异常的抖动，而且还很强烈，昨天我到家地库没上去，在车库里研究仪表盘自定义，突然车辆就一阵抖动感觉和没油了当时的情况很像，吓了我一大跳，赶紧踩刹车，我一开始以为车要溜出去了，后面还以为我汽油漏了，又没油了，结果什么都是好的，我盯着转速表看了好久，（今天开车的时候也一直盯着）然后发现车辆怠速不稳，怠速会从800转的时候升到1500转，然后我看我机油温度什么都正常，就是怠速一直不稳定，（抖动我自己觉得可能是涡轮介入的时候造成的，不知道是不是这个原因。有没有专家来帮忙解决一下！）三档降二档的时候明显能感觉到顿挫，特别是堵车带着刹车轻轻踩的时候，这个是硬伤估计也没什么补救的办法了！
     好了，问题说完了，也该夸一夸小狮子了！毕竟对我这样的颜狗来说小狮子的前脸和侧面还是很好看的，不过似乎就有一点敷衍。（各人品味不一，不喜欢的也别喷。）车内饰这个真的是没话说…唯我座舱…都不知道怎么去形容它的好，反正谁用谁知道✪ω✪特别是仪表台的那块液晶显示器科技感十足，特别是在导航模式的时候科技感十足，比我的xc-90感觉还要屌！就是导航的版本有点老，很多地方只能地图选点，搜不到这就有点麻烦！回头我自己升级一下，升级之后告诉你们好不好用。
    车内的空间：我174体重110的小胖子阿特兹和君威我也去试过，坐后面也不小，但是508还是要大一些的，而且508后面后备箱看着很深，现在还没放东西好不好用，等我用过再说吧！后排座椅静态坐着很舒服，上路以后一直都是自己开，后排自己没坐过也不知道感受怎么样！但是从我在主驾驶开车的时候感受后排，我感觉应该也很棒！
    驾驶感受呢，508的底盘确实很好行驶质感可以说是在同级别相当顶尖了，光说底盘的话，跨界和宝马5系的比也差不多了，三系还比不上508。前排的双层夹胶玻璃，这里要给个超级大的赞，效果真的好，红绿灯停车大货车边上，能听到大货车的发动机的声音，但是不会刺耳，传到我这的声音都是比较浑厚的，而且就算我旁边停机个大货车也完全不影响我和副驾驶的沟通，完全不需要我提高音调（pass我和我副驾的声音说话的声音本来就不是特别大的那种。）我的车不能选装音响，不然感觉我省下来的钱应该会上一套，毕竟隔音这么好。车发动机的声音会传到驾驶室来的，感觉声音稍微大了一些，这个车的油门踏板和刹车踏板悬是挂式的，个人还是比较喜欢地板式的！这个车里面比较粗糙的是方向盘传动轴能看的见，好歹弄个塑料装饰一下嘛，车里是黑的，弄个白的钢管杵在那太不协调了！
    悬挂偏硬一些，但是不是特别硬的那种，嗯…就是处理的干脆这种，然后这个大大的、厚厚的、软软的皮座椅给我裹在里面就算悬挂再硬一些也有这个大座椅给它兜底，不会说路面有个坑就颠到我！
    油耗呢，一箱油还没开完，不能下定论，光从我回家高速看，1/8多的油开了一百多一点，如果纯跑高速预计能开700-800公里，然后亮灯……毕竟油箱只有60L(我从车子没有油到加油站加满才57升油不到加上4儿子店送来的一个矿泉水瓶也就57多一点！）
     动力部分508家用已经很ok了，如果想下赛道那还是省省吧，毕竟在运动模式下它是用高转速换来的动力，不是原本它就马力大，日常使用这个动力绰绰有余了，昨天还追着一个电瓶车跑，动力真的不需要考虑他不够用！
      好了，先写这么多吧！明天上图，大半夜的写这个也挺困！上面几个问题，有同样问题的小伙伴一块聊聊！

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