[机智][机智][机智]昨天杭州试驾完，先抛最终结论  1、哪些人适合买（当下阶段且符合以下几点要求的人可以闭眼买）[爱慕]     * 喜欢这个车     * 大定用户且今年内可以提车的。如果你是刚关注这车的人，不着急用车建议等等，目前价格太高，而且首批问题不少，特别想要那就继续等或是小黄鱼上找黄牛二手车过户了……     * 作为家里第二辆车使用     * 追求精致个性化     * 有钞能力……  2、哪些人可以选择退单/不适合买（当前阶段）[我想静静]     * 刚需加上今年不能提车。可以考虑退单，这补贴没了，加上不完善的地方还挺多的，等等党才是最后的赢家     * 家庭第一辆车。1-3年内无第二辆车购车计划的家庭。这是结合新能源车特点以及车的空间大小来建议的     * 完美主义者。第一批就是小白鼠，里面许多不完善的地方，如果还是喜欢smart这个品牌，可以等一等有一些阶段性改进后可以再入手     * 性价比选车的人。这车毕竟是20大几万，加上有品牌溢价在……性价比其实是不足了，同价位按性价比来说有非常多优秀的车  3、关于车子及smart品牌感受[晕]     * 这个是个见仁见智的话题，我的看法smart是一个有话题性且个性化的品牌的小众车。走的方向有点和mini类似，但品牌度不及对方，玩车文化也类似，但mini电车还没出来（估计出来价格也不低）导致这车目前没啥竞品。你说那个山寨甲壳虫的芭蕾猫？那当我没说  我个人是6.7 凌晨的订单，会继续等。 ———————— 分割线 ———————  进入试驾正题  先说一下个人情况，9年驾龄；目前开的车是新3系 325标轴，上一辆车是2012款新福克斯，陆续也开过一段时间旧款的思域、朗逸、途乐等车；驾驶习惯：比较佛系，不会激烈驾驶，不飙车……基本城市开，算是一个非常大众化的普通车主。  以下内容为个人主观感受，优缺点各位看官自行判断，不喜勿喷[灵光一闪]  一、驾驶感[得意] 结论：正常驾驶来说，还是非常好开的一辆车，性能配置还比较均衡      * 动力：是非常猛(对比油车来说)     * 转向：比较精准，放线盘指那打那，网上有不同观点，特意试了一下，轻微小幅度转动方向盘，能感受到 车轮会随时准备做相应转向     * 刹车：不好描述，有点虚位，前面开需要去适应他。包括风琴式的电门踏板，脚感也需要适应，这个说是比较高级，普通的车都是悬浮的踏板     * 视野：SUV视野比较通透，盲区比轿车要小，另外HUD好评。     * 内饰反光：试驾路段刚好迎着太阳，反光还挺强的，但注意力在路上 是会忽略掉反光，驾驶时看路的视线这块刚好是没有反光，这也是官方不解决这问题的原因之一吧。但是，但是，但是你的注意力如果注意到反光这事，那就完蛋了，你就会一直关注这反光问题，另外左右后视镜也会被反光影响。以上都是迎着太阳开的时候会有，逆光开基本就不会在意这个点了。     * 颠簸：前排还好，驾驶时候注意力 不在这，也不太关系，车子性能习惯后，也许会关注到。后排过减速带颠簸感是比较明显     * 动能回收：这玩意适应下 应该不是事     * 隔音&amp;异响：我这辆车静音效果还可以，风噪没啥感觉，也许速度没上来。另外异响也没有感受到，车子个体问题？     * 音响：关于音质我觉得还行，比我3系选的10喇叭高保真 是好一些，可能我也听不出来啥，普通人来说 足够了……     * 空调：冷气十足，这个赞  二、静态部分[憨笑] 结论：网上图很多，个人觉得这就是一辆普通且带了品牌溢价的车，外观内饰都还好看，不能当“豪车”去看      * 做工：整体好行，符合预期     * 车机：很流畅，显示效果也可以，但如果经常看高清屏的人，会觉得显示效果差了点，这个和你电脑用普通显示器和2K/4K显示器对比的情况一样     * 语音识别：目前阶段调教不是很好，有不少优化空间     * 内饰质感：内饰塑料感也没的洗，但这塑料感比早些年10w+左右塑料感 的质感会好一些，确实比不上现在动不动都是软包皮革材质自主品牌车……个人觉得还好，只能自我安慰一下，以前的奔驰A级、宝马1-2系、奥迪A1-A3、mini也是塑料的，现在好像也还是吧？这价位带品牌溢价的车基本都这样了[吐舌]     * 后排座椅：是有点短，这个和奔驰系车基本一样，宝马1系、X1的坐垫也短     * 安全带：固定环都比较靠后，不是很顺手，特别是后排，因为可以前后移动，不是很方便，当然这是小问题 [吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众] 还在纠结的车友，大多数人的心态都是觉得都花了20大几万了，买这车就图了个“吉利”，车子内饰品质感差了点，和自主品牌新能源车比有一些落差…… 其实选择自己喜欢的点就好，没有十全十美的完美

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