认证：福克斯车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
无墨说Vlog
不会拍车的阿姚
📸爱车美图 国内福克斯MK4的改件实在太少 勉强能改到自己满意的样子 刚提车就上了一条手工阀门中尾段 然后就想上绞牙轮毂刹车了 没多久就装了一套巨久旋压 一套inspeed cs4刹车套装 一套BC BR的绞牙避震 开没多久觉得排气挺吵的就还原了 后来看腻了轮毂又换了一套Rotiform tuf-r 但是装了两个月又觉得不行了 又换回了巨久的那一套旋压 然后刚好找到了Maxton design的国内代理 因为国内的后唇款式太少 已经审美疲劳了 就定了一条心水了很久正品的后唇 本来想着就不改了 好死不死追尾了 要换中网前铲了 然后就萌生了要不把轮毂也换了的念头 于是就去找Rotiform总代理定SIX 打了定金 过两天就收到消息 停产了 没有108孔距的货了 于是就定了一套国锻 定国锻的时候特别怕效果不行 因为Rotiform轮毂国锻 很难做出正品的那种感觉 正品的细节太多了 还好遇到个老板很耐心 给我做了好多版图才做出来满意的效果 虽然做出来的跟正品还是很大出入 但是看着有种衍生版本的感觉 很好看 甚至超越正品的视觉感 目前就这样了 定妆了 后期可能会再定一条正品的MD侧裙 然后就不改了 车牌就不遮了 摇不到指标的深圳 苦逼打工人 深圳车友 滴滴
结局的福克斯
福克斯原厂欧版大灯 ADB智能矩阵自适应大灯功能 随动大灯 效果视频
阿凯221110
坐标安徽，封城第4天。 开出来把车清清扫扫，顺道学习下创驰蓝天，看看是啥。密密麻麻，想想能基本了解机舱的各个组成部分，知道名称功能要下点功夫啊！
有房有车的老实人
提问大哥们，两厢顶配的那款加那个科技包多少落地能闭眼买，本人的第一款车，驾照考出来好几年没开过车的纯小白 准备去跟销售对线了
Focus栗子
今天终于更换好了发动机机脚，图一是原车上的，图二是更换新的机脚，首先说一下更换之后抖动是否有优化吧，效果肯定有的，恢复了之前正常水平，未更换前驾驶室内抖动的比较明显，主要在座椅背部的位置上，还有就是在刹车踏板上，尤其D档原地停着更加明显。更换后之后驾驶位的座椅抖动情况减轻了，刹车踏板的抖动也减轻了，发动机机脚主要缓冲震动的橡胶老化之后就会抑制不好，质保范围内呢就不需要掏一分钱，当然我也咨询过后期出保后更换的单零件费用，这个机脚要600多块钱，可能很多人会说怎么我才5万公里就需要更换发动机机脚了，一来三缸机天生抖动就是不平衡的，所以三缸机的机脚比四缸机老化速度要更快。顺带说一下关于stline原厂的PS4，这条轮胎确实比较贵，但是运动型能还是不错的，我3万公里的时候已经前后轮胎对调，目前后胎的排水槽已经快磨平了，前胎也开始老化有龟裂，轮胎的磨损主要看个人开车习惯，PS4稳扎稳打跑6万公里还是没有问题的，后期我就出于成本考虑不用PS4改用前后225 40的马牌MC6，MC6就是普通街胎，综合成本考虑同尺寸一条比PS4便宜300块钱，如果车友们不是很注重抓地性能的话，后期换胎可以选用普通街胎有取有舍，我后期遇到一些车辆的问题也会继续更新，最后谢谢各位耐心观看。
EtTttt
统哥嗜驾
着重在底盘与散热系统的改装方式，没有大改马力也能单圈进步11秒...查看全文
汽车头
车的皮囊，还是灵魂更重要
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