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#我的省钱小妙招以前作为燃油车车主，就是没油就加油，是不是的在往加油卡里面充个一两千钱的，都不算事，一个周加两箱油的高光时刻也有过，并没有觉得有多心疼，可是.....变成了“电动爹”车主之后，我居然开始分分毛毛的在算，充电的费用，快充桩怎么充电省钱，妈耶，我以前一个月的油钱可是都比一年的电费多了。话不多说，来聊聊作为电动车车主，我在省钱方面做了啥 论电动车，最大的开销应该就是充电费用，家用充电桩是必备的东西，有了7kw的家用桩，我可以随便踩电门，一点不慌，毕竟家里的电白天0.55，晚上0.35，作为电动车主，省这点钱怎么够呢，我没啥情况的话，白天不充电，把车停那，然后选择预约充电，预约到晚上22点在充电，这时候就是夜间电费了，更省了。 在商用桩上边充电，就是要选择低谷的时候冲，不选择峰值的时候冲，这时候就去特来电这些app上边看，哪个时间段充电便宜，就哪个时间段过去冲，而且得找个免费停车场的，特来电自营的一般都是免费停车几个小时的。 再就是开车习惯，为了省电费，，一定要匀速开车，，不急加速，然后空调开到经济温度，风量不要太大，内循环，胎压不要太低，，哈哈哈哈，这都是省点的小窍门，实在不行，就像钟少一样，买个电暖风，也不是不行，不要问我这是哪里学来的，都是来自于车友圈～哈哈哈哈
#如果买车回来的话？你会考虑升级吗？🙋🏻♂️情况介绍 2020款汉ev老车主飘过 自2020年10月提车至今，汉ev已经经历了2次硬件升级（花钱升级）。 第一次在2021年4月，4999元升级625车机为665车机且赠送电尾门（目前电尾门已不在赠送），并且，车机内存也有提升。 第二次是在8月份开始，+8000元新车旗舰款，可以升级到5G670车机+丹拿音响。目前老车主不支持更新。 🗒 真实感受 对于这两款升级，我都在展车中进行了体验。首先要说的是，无论是665车机还是5G670车机，都要比初代625车机运行效率和运行能力上强不少。不仅运行流畅而且网速超快，当然了流量也是肉眼可见的下降。 对于丹拿音响，播放无损格式音乐时，相比老款音响，低音确有提升！但是中音，高音，提升不明显。音响各类设定，比之前要丰富且准确不少。但相对于8000元的金额来说，还是5G车机更加实惠，丹拿的质感提升并没有想象中的大。 🔎 槽点反馈 对于这两次升级，肯定还是比较划算的。但是最大的槽点还是，老车主能够上车的不是很多。625升级665其实意义不大。丹拿+5G比较值 但是老车主目前还无法参加。 ✏️ 独家秘籍 根据比亚迪官方宣传，汉ev这款车每年都会迎来新的升级，所以刚刚提车1年，我选择了暂不升级。如果后续的升级内容足够吸引人～我也会进行考虑。我得原则就是，先等等看，不要着急升级，否则，每年2个升级，那要花多少钱才能站在，时尚的风口浪尖呢？
