简介：这个人很懒，什么都没写~
骚骚的骚东
提问奥迪Q2L不能跑高速？你们有没有遇到？ 1、跑一段80公里高速100限速后想补电，然后快充插上功率只有10KW，这个速度算是慢充了！（然后到4s店解释是：要等电池冷却半个钟保护机制才会关闭开放快充功率），我觉得太离谱了吧，我开别的新能源车都没有这个问题，新能源车不都应该插上快充就能快充？你直接说这车不能上高速得了 2、还是前面的情况，开了一小时后续航还有30%，提示性能受限，一小段120的路踩到底只能跑100。？？？（解释同上，电池温度过高，所以性能限制）我买之前可没告诉我这车不能跑珠三角跨市高速？？？ 请问各位车主有没有遇到，还是说确实都是这样？
森林里的小鸵鸟
安然
迈锐宝xl改装梦
萱儿sharon
标致4008 2019改款360THP 1.5T尝先版 官方指导价189700 最大功率125千瓦 最大扭矩250扭米 先说这款车整体很大气，配备有行李架及遮阳帘、全景天窗，全部为电动开启。 仪表盘采用液晶仪表盘，右侧设置有小计里程清零。左侧是控制仪表盘下方灯光开关。 先说中控显示屏，常规化的触控屏，反应相当灵敏，但是主界面没有，只能通过中控显示屏下方的按键进行操作控制。中控台很大气，跟跑车风很像，相当前卫。 空调只有开启，如果需要关闭及调节温度和风速，需要在中控显示屏内进行调节。 方向盘较小，但是操控起来真的很不错，车身相对很轻。总体表现不错，下面是要吐槽的了。 想购买法系的车友仅供参考，属个人想法。 方向盘太小，手动进行上下调节，但是原位只能向下，不能向上调节，还是不太方便。方向盘左侧设有灯光控制拨杆及限速设置拨杆，但是限速设置拨杆太大了，调整加速及减速需要按后面来完成，常规车辆只需要将拨杆上下拨动进行调节。方向盘左下方是应急启动车辆放置车钥匙的地方，但是方向盘下方的做工真的是。。。。。如下图吧。 全车只配置了3个充电插口，包含前面的一个USB插口以及12V接口，后排配置有一个USB接口。这个接口数量确实有点不够用，中央扶手台内没有任何设置，但是却做的很深，是让我们来储物的嘛？ 后排座椅可以进行比例放到，但是中间没有中央扶手台，相对来说还是不太方便。最后是车的机械钥匙看起来比较脆。 就驾驶操控来说，不错。但是如果图舒适和操作相结合，可以来对比一下其他的车。以上是我整理的标致4008车型部分内容。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
