#提车日记

🙋🏻 情况介绍 用车需求 起初想买车也是为了实现自己的人生理想，谁不想拥有一辆属于自己的爱车呀，况且现在自己也正好用得上了，上下班方便多了，到了这个年纪多少也有点人情往来，朋友聚会什么的，虽然不是什么好车，但开车去和打车去的还是不一样的，出门在外面子都是自己给的，有了车子以后自己回老家也方便，像我们那边小县城的地方，交通不方便，过年过节的时候再拧上个大包小包的就很麻烦，所以还是得有辆车。  选车原因 人生第一辆车还是想要体验下内燃机带来的驾驶感，况且现在电车技术还不是那么的成熟，更新换代也比较快，很容易当韭菜，就选择了燃油车，然后自己的预算在10万元左右想买一辆轿车，这个价位的日系车外观有点显小气，特别是那卡罗拉的造型就跟个姥爷车一样，虽然国产车年轻人买的多，但是我感觉那外观太张扬了，显的不够成熟稳重，所以就选择了德系车，外观经典中规中矩的，当时看中的其实是速腾，但是又想到自己以后是要开迈腾帕萨特的，就先买一辆有性价比的朗逸过渡一下。   真实经历 在考完驾驶证后一直想摸车，出去玩什么的偶尔会租车，给我印象比较深的是在21年国庆节租过一辆2017款的大众朗逸，那还是我第一辆租车跨省自驾游，第一次上高速，第一次开那么远，不知道怎么哪来的勇气，因为是租车我对车况都不熟悉，早上拿到了车就直接上高速，开起来感觉挺平稳的呀，虽然是1.6L自然吸气但是动力也够用，操控什么的我一个新手，第一次摸这台车、第一次上高速，我感觉开起来很有信心很稳，而且我开的不慢，后面那几天上手了直接是140的，租了5天一共开了1000多公里，就让我喜欢上了这款车，所以这也是我在次年买了这款车的原因。 💰 费用明细 裸车价格 我这一辆大众朗逸是2022款 1.5L自动舒适版 6挡手自一体，厂家指导价:14.09万，当时优惠在3.5万左右，说还得办贷款不然没优惠，最终谈下来按2年免息贷款购车，裸车发票价（价税合计）是103900万，那么实际上是优惠了37000元。  汽车购置税 按10%缴纳了9194元，这个我当时提车是没有免税政策，下半年开始就发布了购置税减半的政策，新能源车是免购置税的。   上路必缴费用 车管所办理牌照费用160元，办理了邮寄服务35元，新车保险费（商业险、交强险和车船税）一起是4680元，这家保险没有给我返1分钱，也没有赠送任何礼品，次年续保我自己去买的保险也3200块钱，还给返了600多块钱，还送了保养油卡等。 注：如果是全款购车的就是以上费用了，然后我想说保险实际上要不了这么多，   增值服务 当时厂家好像说要强制购买一个双保套餐1288元，里面是包含2次普通保养和保值回购（实际上不如卖二手车值钱）。   其它费用和赠品 最后就是一些杂七杂八的服务费用，开了一张总发票4600元，最后提车时给我赠送了丝圈脚垫、行车记录仪、全车玻璃膜、方向盘套、车充数据线手机支架礼盒套装等5件赠品，装潢我就没有加装了，直接提的裸车也没有选配。   提车后表显续航只能开几公里了，我就直接开到加油站加了200块钱油，最后我自己算了下总账，大概是花了差不多12.5万元把这辆大众朗逸办好上路。 🧮 选车对比 选车对比 我记得买这辆大众朗逸时，国产车也有几款车子很火热，当时吉利的新车型星瑞我是看过几遍也试驾过，打着沃尔沃同款发动机的噱头很有声势，虽然是2.0T的发动机排量，但是实际上不是沃尔沃那款，而且这个2..0T排量不咋滴，但是油耗却很高还要加95，然后就是当时主打一个360全景影像+底盘透视，还有自动泊车等功能，确实在配置和驾驶质感方面很顶，但是只能说在堆料，真正的三大件技术还是没掌握到，而且就怕开个三年五年后故障百出，毕竟吉利帝豪的名头我是听过说的；   然后就是看了日系车的轩逸，听说这车很省油，当时新能源还不兴起时，很多人买过去跑滴滴，但是我自己亲自试驾过后，就直接放弃了，我试驾自己开都晕车，而且真的没啥操控也没啥驾驶质感，就是一个代步工具，只能说挺适合上了年纪的大叔；   当时还有雪佛兰的迈锐宝降价降得厉害，楼下就有一辆黑武士的迈锐宝，看着是挺帅的，但是美系车去看了展车，内饰真的粗糙的，浓厚的美系风格，作为一辆B级别性价比确实不错，但是我也是个看颜值的人，内饰欣赏不来，再加之虽然很优惠，但是还要15万才能办下来，毕竟是一辆B级车，光吨位卖铁都要比咋看的A级车值钱。   我还去看了混动车型比亚迪秦DMi，作为国产品牌转型新能源，当时势头还是挺大的，去看了展车，但是找4S门店就找了好久，这一点印象就不太好了，别的品牌4S门店都是挺大的，相当于圈了一块地，不仅有门店还有售后服务等，但是找比亚迪的就是不知道是哪儿小巷里，门店不大好像是的一个厂房，真的没档次，看着不太怎么正规的样子，好在展车跟自己网上了解的是一样的，仪表盘小小的，虽然中控屏有点高级，是一块大平板可以旋转，但是说纯电续航就几十公里，以后保养维护起来费用太高，随便看了下就走了。   看大众品牌时其实我是先看到速腾，速腾当时号称A级里面的大哥大，新出的吉利星瑞还还专门跟速腾对标，虽然说同价位空间大配置高，但是要拿来出来遛一遛还是速腾更有驾驶感，看到展车就感觉很简单大气，内饰更是板板正正的，全景天窗、四轮独立悬架、大众全球车型的噱头很大，试驾一圈感觉超级有驾驶感，但是这个一汽大众的销售太心高气傲了，感觉速腾卖得好就不愁卖一样，反正优惠也没有多少，服务态度也不好，一副爱买不买的样子，转头就去了对面上汽大众，这儿的销售热情服务好，我说在对面看了速腾，有点超预算，想看看这边有啥车推荐的，销售直接给我推荐了大众朗逸，也正是我想要看的车型，然后就直接安排试驾，实话实说驾驶操控虽然不及速腾，但是也比我看过的其他品牌要好，空间方面比速腾小一点，但是也够大够宽敞，全景天窗要不要也无所谓，有个天窗透气透光就行了，然后主要是性价比高，比速腾便宜了2万多，只要12万多一点，而且还是次顶配，速腾14万只能买丐版，配置方面也有倒车影像、自动大灯、自动雨刮、8英寸的液晶中控屏、全车仿皮座椅等，基本上该有的都有，也够用了，外观方面也是我喜欢的，看起来像帕萨特，开出去多少有点排面。 ✏️ 新车初体验 内饰做工方面 中控台手套箱的位置高度刚刚好，没有太高把主驾副驾给隔开，现在很多车型喜欢打造独立驾驶舱，我反而不太喜欢这样的设计，就像大众这样与座位平齐前排贯通，看起来都协调很多，就是四门都是塑料板班，还有中控台一块大门也是，显的有点光秃秃，真的是放眼望去都是塑料，好在内饰设计布局毕竟协调，副驾驶的中空调有一块钢琴面板装饰，还是挺顺眼的，一切都熟悉的味道，毕竟我的教练车就是一辆大众桑塔纳。   乘坐空间大小 我个子1.75米坐在主驾驶位置，前后距离蛮适合的，双手刚好微曲可以搭载方向盘上，腿部弯曲的高度也刚好，不会被中空台抵着膝盖，座椅高度上下调节高度挺大的，我习惯调节到最低，眼睛刚好看到前机盖，头部距离顶棚还有个三拳多，后排空间靠背斜度挺大的，坐在后排靠在座椅上，头部空间蛮大的，完全在叠个人坐上面也是够的，就是有这么宽敞，开学的时候送我侄子去学校，他东西太多了，我都是直接让他抱着个行李箱坐在后排，后备箱510L的空间很大，就是后备箱纵深太深了，放到太里面不太好拿，但是这个空间是相当宽大的，我平时喜欢爱好钓鱼，然后我的后备箱就是我的渔具水桶上面的，全部能够放得下。   外观设计方面 买后以后很多人都问是不是帕萨特，但是有疑惑的说帕萨特白色很少见啊，哈哈外观是真的像帕萨特，特别是中网格栅，跟帕萨特一模一样的，别的不说，买了一个十几万的车能二十万车的气质这个不是吹的，总体来说是比较中规中矩，没有那种特别张扬的设计，也不像卡罗拉雷凌那样小气老气，简约而不简单的设计很耐看，越看越经典。    驾驶操控体验 新手期我开车比较平缓，感觉朗逸这车很平稳，跟我当时租朗逸是一样的，到了后面熟练了，转弯我都不带踩刹车的，虽然说速度有点快车子倾斜度有点大，但是好在还是感觉很平稳，一点都不担心说怕侧翻，我还能精准驶入车道不压实线，虽然说这个是有操控感，但是还是存在一点危险驾驶的，不建议大家这么去开，高速上我也不知道为啥就是这么稳，可能底盘调教好扎实，经过一些凹凸路段也是那么稳扎稳打的驶过，车子一点都不带晃的。   油耗费用 我的是1.5L自然吸气发动机，油耗还是比较低的，平常通勤代步开的油耗是7.5L左右，高速上是在4.5L-5.5L之间，如果说不急不赶的话，像我磨合期我一般都是跑100码，我全程高速油耗都开出了4.1L，真的很低了，后面过了磨合期自己开车也不喜欢慢，基本上都是在5L左右，加满一箱油去跑高速续航能开到1000公里以上，如果是开着去自驾游真的好省，上下班代步一箱油我能开一个月，养车成本还是很低的，保险费用就在2500块钱左右，而且还是能买的全险，然后还会给保养、油卡等，保险送的机油朗逸也能用，开个一万公里一换就行，开的少的话都一年就用保险送的保养就行，常规保养都不用自己花钱了，滤芯上面的网上很好买，便宜又好用，自己换一下就行了。   缺点吐槽 1.5L发动机动力太差，新手期间开着蛮合适的，但是现在自己技术熟练了，开车喜欢跟有操控和驾驶，红绿灯起步恨不得一脚油就可以到对面去，但是朗逸这台发动机怎么踩它都不走啊，特别是超车的时候，必须得预留好加速距离，不然等你速度提上来后，对面又有车来了，我现在就很后悔没有买涡轮增压的版本，但是买都买了又不能换发动机。   高速噪音太大； 虽然跑高速很稳，但是隔音不太行，跑起来呼呼呼的风噪，门窗玻璃的隔音密封性太差了，毕竟朗逸这车十万出头用来应该不会那么厚实，噪音我估计十万块钱的车子没有几款做得好的把。   配置太低啦，后悔没有选择高配，不然至少还有一个电动座椅调节，坐起来也舒服一点，然后没有ACC巡航，开高速开久了太累了，现在开车开个一个多小时就没状态，开两个多小时就开始腰酸背痛，座椅没有通风功能，夏天开车背上都是汗，衣服都湿透了。   总结 虽然在配置选择上面没有满足到自己的需求，现在还后悔没有选择顶配一步到位，动力方面虽然有些不足，但是我喜欢习惯用S档，超车加速还是有所提升，但是买朗逸这款车，我是一点都不后悔的，用车以来给我的就是很省心耐用靠谱，养车成本保养费用还是挺低的，而且一些配件更换自己都可以换，外观方面虽然现在车子更新换代很快，但是这一款真的越来越经典耐看，我至少计划先开个三五年吧。 希望圈主推荐加精！

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