从19年8月份购车到现在行驶了3200多公里跟大家分享一下19款五十铃D-Max 3.0T用车感受 首先外观我觉得没什么可挑剔的 很多人说车头不好看   我觉得漂亮 英武霸气的 每次停车回家都忍不住看两眼  本人180的个子坐在里面感觉空间还很大  车开起来让人赶紧很稳重 有种开坦克的感觉 但是操控灵敏度不输小车我觉得甚至比小车还好  方向盘稍微重一点但打起来非常有手感 很随心所欲  后排位置也够用做进去感觉和越野车没什么两样 腿跟前排还有差不多两个拳头的位置 座椅真皮很舒服  后排长时间乘坐不会感觉累 避震这一方面后排比较硬毕竟是钢板避震嘛 所以也不用计较太多 细碎路面会感觉到有点颠但是大坑大颠路面反而不颠 给人感觉过坑很柔 刹车制动很线性 没有虚位 不像以前的皮卡刹车有一半都是空的 这个踩多少有多少 给人信心十足 但是在冰雪路面上ABS介入很灵敏 个人感觉介入要是再晚一点会更好 动力方面这个是令我最满意的  发动机噪音很小 声音清脆 3.0的发动机动力日常使用根本用不完 在市区最高用个四档 一般都是三档 提速很快 超车什么的根本不费力几乎都是浮着油门就过去了 深踩一点油门会有很强的推背感 0号油市区油耗在8.5-8.6左右 高速在7.4左右 我这是在北方使用冬季加-35号油   油耗会涨到9.5左右  这个排量发动机很省了已经 高速一箱油也都一千公里了 本人在买这台D-Max前购买的是辆庆铃达咖两者比起来都是3.0的排量各个方面确实一个天上一个地下  果断的就把哒咖卖掉了  个人感觉唯一不好的就是车里会有点小异响 虽然不影响日常使用但是心里还是有点不舒服  总体来说车子非常不错了 我买他回来不是干活的自己玩的简单改装一下 性能超霸道！

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太需要官方生产四驱欧胜 加装的总感觉不踏实

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相比我们熟悉的本田思域以及本田雅阁还有最新款式的本田缤智等车型来说，今天要与大家分享的也是一台标杆级别的本田家用轿车，这就是刚刚亮相的最新款式，混动版本的飞度相比我们熟悉的新款大众POLO全新的本田飞度车型，在拥有最新的外观基础之上，这次增加了最新的混动版车型，让这款车型更加符合城市代步使用，而且出色的燃油经济性，也是这款车型的一大亮点。新款“混动”飞度亮相，蓝色车标+1.5混动引擎，犀利又帅气。