简介：这个人很懒，什么都没写~
90年代406
大家副驾驶这一区域走颠簸路段有异响的没有，怎么解决的，这段时间这块区域一走颠簸路面就一直响
吉利昌图鑫华威
#主播教选车你认为别克三缸机怎么样
江先森很可爱
没觉得刚起步发动机声音特别难听吗，哒哒哒的
键盘侠车分享
今日，上汽通用汽车别克品牌宣布别克英朗扩容，新增两款英朗典范车型，售价分别为11.99万元和12.59万元。新车搭载满足国六b排放标准的1.5L DVVT新型四缸发动机，并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。同时，搭载别克eConnect互联技术的英朗典范精英型，还享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。 此外，别克品牌还推出0元首付、首年月供低至999元融租方案，以及50%首付24期0息贷款等购车金融方案供消费者选择。即日起，两款英朗典范将陆续到店，与现款18T、15T车型同步销售。 别克英朗典范全新上市 依托上汽通用汽车绿色产品战略，近年来别克品牌不断加快对传统驱动系统的高效升级，并致力于创造多元选择满足消费者的多样化需求。别克英朗典范搭载通用汽车Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机，兼顾高效能与低油耗。发动机经过技术升级与标定优化，可输出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩；同时全系标配发动机自动启停功能，匹配6速DSS智能变速箱，综合工况百公里油耗5.9L，满足国六b排放标准，带给消费者更舒适平顺、更节油环保的产品体验。 别克英朗典范满足国六b排放标准， 并享受动力总成8年或16万公里原厂质保服务 针对新生代消费者“时刻互联”的生活习惯，英朗典范配备别克eConnect互联技术，提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互（支持语音唤醒）、千人千面智能推荐等实用功能，并可实现OTA远程升级；同时支持智能手机映射，配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务，告别流量焦虑。此外，新车搭载的OnStar安吉星全时在线助理还可以提供导航服务下发、在线预约保养或维修，以及经销商信息查询等功能，让用车体验更便捷。 别克英朗典范搭载别克eConnect互联技术 别克英朗典范还提供了周全的安全防护和贴心的人性化配置。新车全系标配博世ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助和TPMS智能胎压监测系统等多项安全配置，典范精英型还配备后倒车雷达和倒车影像；同时全系标配后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等，为每一次出行提供安心守护。 “好看、好开、好乘、好用、好养”一直是别克英朗备受消费者喜爱的五大原因。自2015年上市以来，凭借对消费者用车需求的精准把握和越立同级的产品力，别克英朗已经收获超过150万车主的喜爱和信赖。随着两款英朗典范车型的上市，别克英朗将以更丰富的产品阵营、更具竞争力的综合优势以及更人性化的产品与服务体验，满足消费者对品质中级家轿的需求，巩固别克在中级车市场的领先地位。
Tian先生啊
提车归来，7.8万上路的19款1.3t自动精英版，买的是4s店的试驾车，等于买了个二手的，19年1月上牌，跑了2万公里，剐蹭多了点，车况嘎嘎好，本来有两台试驾车，昨天犹豫了一下没买，还发帖求助了大家，结果卖出去一台，幸好还有一台，就直接下手了 说一下感受吧，80公里，从市区回农村老家，红绿灯堵车路段，空旷的省道，农村的颠簸土路正好都跑过了，油耗现在是6.4，市区时是7.1，省道时跑到了5.9，并没有网上说的那么高油耗，你说他动力弱吧，起步是真的肉，一档二档根本跑不快，但是到了三档推背感出来了，提速嗷嗷快，动力一下子就体现出来了，所以英朗车主以后比提速时建议先装一下，说让你2秒，其实就是起步肉…… 空间我230斤，185厘米，没觉得很挤，有一点就是右腿开车时习惯靠着中控台一侧，太硬了，时间久了疼，所以我买了个全包围的脚垫，搞定，胎噪和风噪真的大，到了100多时就要开音乐来抵消声音，所以我打算换了轮胎，然后淘宝50块买个全车密封条自己贴一下，减少风噪，应该会很舒服 至于大家一直喷的抖动问题，他不是一直抖，冷车启动会抖一会，原地挂d档怠速会抖，挂n档一点事没有，跑起来一点事没有，当你的速度到达120以上或者转速到达3000转以上时，发动机噪音会出现，4s店在车内做了隔音，位置在最后一张图，副驾驶也一样，很有用，小块的隔音棉就行，然后车内的味道我买了4块舒肤佳香皂，石榴味的，22块钱，把纸包装用刀子裁出口子，放在车座下面，一般人我不告诉他，谁用谁知道，真的好闻，打算买点东西改一下外观，下次分享改完的图
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