08音响暗改受害者:23款车主,经历过1.43的音响版本,有几句话想说,以下内容基于之前的 “空间音效全车共共享环绕声拉满” 以及之前的 “虚拟场馆” 你们自从发布1.6wanos版本后,把音响阉割了这么多。之前听歌,空间音效拉满,包括之前的虚拟场馆的状态下,每个音响都在工作。特别是前排头顶的音响和头枕音响也会有明显音乐出来,这就是1.43之前的的声场效果,非常立体,声场特别均衡。开车的时候声音对人全部环绕,体验很好。 现在呢?1.6开始搞的什么wanos,把性能放到这个APP里,阉割我原本花钱买到的喇叭,不让响,并且你们wanos的调教也是一坨大便,声场都是从前面来的,这叫做全景声吗?声源也垃圾,偷性能都偷不好。举个例子,别人家的有硬件设施,只要付费就可以开通实用,你们怎么做的?先给人家用,然后开始收费,收费且资源少得可怜,调教一塌糊涂。什么博士啊?他是没有长耳朵吗? 更新到1.7我还以为音响性能会还原回来,还是只有前面的音响在工作(头枕和头顶音响均不工作),后排的音响座椅侧上方部分的声音也是微乎其微。前排听过就是只有前面发声。现在的音响听起来根本没有以前的感觉,简直就是天差地别,怪不得这么多人反馈展车听是一回事,买回来听又是一回事。 再说下虚拟场馆,被你们阉割后还好意思叫虚拟场馆吗,叫虚拟音效合适一些吧?不就多了几个按键???哪里有场馆的说法,总共就几个喇叭工作啊,这套23个扬声器的哈曼卡顿还不如大众10个音响的效果,就那三段EQ。多几段谁不能调出你那几个虚拟音效的效果 我真的不明白为什么你们要把这么好的一套音效调成这个样子,即使需要付费wanos,也发挥不出他的效果,我很心寒,阉割我购买打打喇叭,阉割我的功率。我有点后悔选择你们,我昨天晚上心理特别难过。作为一个比较注重音质的车主,你们的做法真的很EX,真的。 领克08的异响,售后,车机团队我就不说了,我刚提车的时候还是很给身边的朋友推荐的,现在,我只能说幸好他们没听我的。卖得这么好一直在负优化,怪不了车友喷,奈何人家根本不管你,用户流失就流失。我现在开车状态就是,车异响,难受,不开音乐不行,开了音乐,听这这套音响被你调教的,更加难受。 哈曼卡顿的精髓,真被你们搞得一点都没了 最终还是想好好说一句,车,是挺好开的,把用户体验做好才是留住用户的关键,你们争点气吧,心凉透了 图上空间音效 点击试听,就是原来的全景式,模拟的直升机飞过的声音,在前排可以很明显的感受到头顶音响和头枕音响的发力,为什么把暗改成现在这样。
可靠豆浆ud:有人知道大定可以退吗?现在超级想退了受不了他的HUD抬头显示太垃圾了,看的我头晕就像是没有带3D眼镜看3电影的那种感觉。超级后悔感觉智能驾驶估计也很垃圾,华为问界m7出来价格比较合适去试驾了质感比他好太多了,领克唯一喜欢的就是他的超级增程,但是从吉利星越L反馈来看确实太垃圾,不敢买了
#新人车主晒订单从领克01退定(因为补贴反水)到后面试驾了一圈银河L7、小鹏G6、领克08之后最终选择了08。 选车、购车的过程其实又累又熬人,但最后能寻找到自己满意的车还是特别开心的!还好我没放弃,还好我不愿将就,在现在,等到你。 我对车的定义不光光是代步工具,不然几万买一辆开开其实更从容。没错!我是对驾驶质感,车内氛围有追求的,我的预算也在选车过程中不断被拉高,从彻底不考虑纯燃油车以后目光开始聚焦在新能源车型上,这里在此感谢国家的富强与伟大(目前个人看下来,这个价位的综合能力,合资车真的一个能竞争的都没有) 因为20w以内的插混有太多这样或那样的遗憾;因为家里暂时没有充电条件,不过这两年可能会考虑安一个;因为插混其实比纯电更需要家充桩。 基于以上种种,开始考虑纯电车型,那阵刚好又逢G6上市,于是便去试驾一番。800v平台加上低电耗对于没有家充桩用户真的很吸引人,但我个人是喜欢驾驶的再加上现行的法规和道路环境,对智驾的需求只是希望能高速上帮我分担些疲惫就行,但这样的需求,普通l2也能做到。 不知道是调教的关系还是什么(我并不是专业车评人,只是开了还算有点年头的小白)全铝双叉和后五连杆的底盘居然没有08麦弗逊的行驶质感好,就挺离谱,权衡再三还是觉得油费贵点就贵点吧,至少开起来踏实点,当然我没有说g6底盘不好,只是跟08相比较,还是08更胜一筹。 我想把汽车当做我的第二个家,用车只是单纯得从一地驶向另一地,不然打车就完事了,我希望我能在这个过程中也能感受到喜悦和满足。 最后,垃圾领克,我也有一辆 快点交车!