简介：这个人很懒，什么都没写~
intheshy
35万的雷克萨斯ES200香不香？现在雷克萨斯ES不加价了，改为加装饰了，等车时间3个月往上，说实话，我也不知道买雷克萨斯ES的人看重哪里？外观内饰确实很有特点，座椅的舒适性也很不错，但是动力真的不如意，前段加速感觉不错，时速60往后就显得无力，确实老年代步车。
司机的自我修养
比亚迪汉EV 对比小鹏P7，现在流行纯电动四门中大型运动轿车，这是国产厂商即将上市的两款新车。两款车车厂都接近5米，轴距都接近3米，应该说定位是很接近的。我们来看看它们俩有啥不同吧。 简单说说外观和内饰。外观设计我投比亚迪汉EV一票，小鹏P7的造型实在是没有啥存在感；内饰则完全相反，我选择小鹏P7，因为比亚迪汉EV的中控台太杂乱了，审美也不高级。 当然，两款车最核心的区别还是各自的产品定义。比亚迪汉EV首次搭载“刀片电池”，独特的设计让它既有三元锂电池的能量密度，又有磷酸铁锂电池的安全表现。而小鹏P7搭载了英伟达DRIVE Xavier自动驾驶计算单元，配合全车12个超声波传感器，5个高精度毫米波雷达，13个自动驾驶摄像头，1个车内摄像头，可以说是智能辅助驾驶的硬件狂魔了。 用一句话来概括，比亚迪汉EV的重点在电池，毕竟这是比亚迪的传统优势；小鹏P7的重点在智能驾驶，一大堆传感器摆在那里可不是闹着玩。
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