简介：这个人很懒，什么都没写~
电摩百科
颜值控的兄弟们，佳音来啦#台铃电动车 #长续航电动车台铃 #骑行city不city #电摩百科
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最近几天温度骤降，再加上伴随大风 油耗变化 1. 亏电时油耗50km达到2.9L 2. EV模式 50km 达到9kwh 大家的数据怎么样 我平时的数据 1. 亏电时油耗50km达到2.2L 2. EV模式 50km 达到6.9kwh 📉能耗分享
一哥聊特斯拉
汽车洋葱圈
最严碰撞测试标准再提高！这些车直接“拉胯”了？
DCD19
这smart一波接一波的骚操作真的刷新了认知，4月小订就是为了搜集市场信息，那时中高配差价不大，估计中配下订的肯定很多，所以6月大订，厂家为了提升高配订单量，降低高配售价还减了9千现金，中配涨价6600（小订预售是19w），交车时间还说是最后的12月（比低配还晚），可想而知，高配订单爆满，但是厂家万万没想到中配几乎没人买了，中配原材料那时已经下单了，厂家急死，之后8月3号高配涨价，中配订单量还是没上来，最后8.23放消息，中配现在下还能年内提. 昨晚又下了一个单，看了下两个订单编号（去掉前三位3个2，后面五位应该是订单数）差了8000不到，算上6月6和7号的两天今年交付量（据说1.4w辆），我预计总订单量到现在，算上退订的，顶多2万台
21世纪房车
随着轻卡房车在国内市场关注度升高，拓锐斯特自然不会轻易放过，经过两年的市场调研及老客户意见搜集后，拓锐斯特跃享家轻卡房车终于与消费者见面，今天我们就为大家带来2022款拓锐斯特跃享家，现目前厂商指导价33.66万元。...查看全文
懂车帝原创
宝马和比亚迪 谁的车机更智能？
问界m5 车机连环大“拷问”，它能应答如流吗？
特斯拉车机只会“玩”？
买买说逮到车就改
个人车内空间体验 本人173 60公斤 前面合适 个人开车基本上平躺模式 后排空间还是不错的 我试了坐着座椅向前拉到最大 还是不顶腿 后排座椅比前排软 中间那个扶手位置没办法坐人 太硬 后排高度还是不错 就是座椅短了一点 前排座椅会硬点 不过整体坐上去给人感觉很高 就是底盘很高 有18-20 说说外观 我第一个看的就是轮毂 刹车 避震 悬挂 底盘 轮毂19寸现在看还是挺好看的 有3块是塑料卡件 可拆 不清楚拆了啥模样 刹车 前后都是普通家用刹车 单活塞 我看的也是顶配车型 避震看了后面还不错 有防尘套 下面鱼眼是铝的 看了是多连杆结构 底盘非常平整 就是一点也不突兀 说说外观 屁股现场看一个字 大 特别大 给你一种肥的感觉 可能是圆润的设计 侧面看过去 车子还是比较大的 但是不长 就是一种给你大得感觉 吐槽一点 开门的拉手质感真的一般 基本上松飘飘的感觉 没有半点缓冲 还有内饰 质感对比奔驰 还是差点意思 不过整体看还是好看
大王没叫我巡山
极氪001后排中央扶手的正确打开方式#吉利 #领克 #反人类设计
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