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    追梦104924911

    认证:坦克400 Hi4-T车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    班克西mega🙋🏻 情况介绍 首先说一下我的中心思想吧,就是没有完美的车只有适合自己的车。 长话短说,我一开始是特别迷特斯拉的,觉得电动就是汽车的未来,后来毕业参加工作就觉得奥迪S,RS系列才是真正的汽车,直至今年的4月份左右,我依然是这么认为的。但是年后给同事看汽车,看了领克,凯迪拉克,大众等等,虽然他最终选择了特斯拉,不过我在这个过程中我也逐渐改变了我的买车方向。有空开大一点的车带父母家人出去玩等家庭用途是我很看中的点,再加上我的蓝牌被人用着,不想动,我只能买个绿牌,然后又不喜欢纯电(包括增程),最后坦克400/700的外观让我觉得超级帅超级有个性,最后理想的考虑了一下,我又不特别需要6缸发动机,就选择了前者。然后花了10w+对车进行了一些改装,整车投入在41~42w左右 📒 等车日记 我是没看过实车,没试驾过,只是在抖音和b站上云看车,直接在app上盲订的,但在订车之前也是征询过哥哥姐姐们的意见,父母的意见,最重要的是一个从事汽车改装行业的同学意见,了解了他身边坦克系列车主的用车体验,关注了解了坦克400动力系统等,所以才盲订的。五一节期间订车优惠5000,其他优惠项就没了,也无所谓了,30w的车也不差这几千块钱。从app下单到提车,一共用了22天(有选装),基本符合销售当时承诺的提车时间。 🗒 真实感受 外观就一个字,帅!这车真的是男女通吃,而且还及其容易俘获老大爷们的芳心,中午我在车里午休,我单位的老大哥(不认识)在我车周围冻手冻脚指指点点哈哈哈哈,然后就是去同学家小区,被老大爷夸这车真好 智能驾驶方面,因为我之前开过的智能化最高的车就是捷达vs5了也就配个自适应巡航和自动刹车之类的,在这方面我没有发言权,肯定没法跟华为智驾和特斯拉fsd比,不过对于我来说也还够用,有智慧巡航,车道保持等。 驾驶感受的话,在标准或自动条件下,油门迟滞确实存在,不过我觉得可以接受,毕竟不是专注公路操控的车。 换挡流畅,发动机噪音很难听到,只能听到高速下的风噪和胎噪 关于a柱遮挡(我还装了a柱射灯)问题,左右视镜与空调口反光(我贴膜了)确实存在,但并不是完全影响驾驶安全,只要提前有意识的去观测路况,完全没有影响。 流媒体后视镜小的问题,我觉得根本没有任何影响,因为我倒车基本用不到后视镜,自动360环影在这里发挥了决定性作用,因为这么大的车身,我靠左右和主后视镜根本看不到我车身情况,有很多盲区,我还是得靠360去判断,然后左右视镜辅助确认。 🔎 槽点反馈 高速馈电很耗油,不能及时充电,经常跑高速,在乎油耗的车主慎买。 如果有改装需求,并且正好有自己的地下车库,请提前确认自家车库路径的通过性。 车机语音助手再我下达完指令后还要待机一会,感觉有点烦人,这时候容易误触发,还影响音乐播放。 副驾调节简配,还没有座椅按摩不是很满意 📉 能耗分享 高速130~150km/h(D挡),馈电油耗20l/百公里 城市用纯电就好 高速120km/h,标准-混动(电量90%,D挡),油耗12l/百公里 **能耗表现为改装后结果** 很不理解为什么油耗这么高,有可能是换的轮毂轮胎问题。

    用户58472034研究了三个月,中大型ufo全研究了一遍,电车由于身处内蒙古腹地所以不考虑,蓝山等国产车还处在观望阶段,所以最心心念念的还是大探。自用十年往上所以也不考虑贬不贬值的问题终于在9月份拿下。大探外观无敌,感觉23比老款前脸更好看一点,要是白色像老款一样车顶也是白的就提白色了,黑色确实是不耐脏但也最大气。操纵性无敌,动力强劲,涡轮迟滞问题存在,换运动模式也能感觉到迟滞,eco模式踩到底得有个0.5秒才能响应,每次起步轻踩会晃悠一下,不知道这是不是算低速顿挫,刹车老硬了,是新车的过吗,除了这些真的完美,我也可以接受,内饰正常,氛围灯给的有点抠搜了,后座至少给安俩灯吧。大城市不好找车位,不过我技术还算过关,但停好了总怕被别人蹭到比较糟心。油耗市区13-14个,国道70迈均速开出过7.4个油,正常跑的话8.4个左右,2000公里平均油耗10.8个,可以接受。第二排空间超大很舒适,第三排坐小孩或急用可以,大人坐着大腿根部没支撑,确实不舒服。底盘虽说是低了点城市里够用,我还安装着电动踏板上个路基小意思,过减速带不要太慢,快一点过反而更舒服。 总结下来这车太棒了,相当符合我的预期,40万提个bba真得不到这么多东西吧,真的会有人问怎么不提bba,哎,一样的低价那李宁就是比耐克的质量好,感觉车也一个道理。

    2024-06-14
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    Ghost2805平时市区开开 从不越野 有必要买400吗 还是买新势力 迷茫了😥

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    没有更多了~