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    开着宋婆去旅游

    简介:家有二百万不是钱👇🏻 爱好周边豫晋自驾游👣 建业忠实球迷比亚迪铁粉💪🏻 位于太行山之东南黄河北岸🤝

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    各位车友,驱逐舰和宋pro选哪个图1各位车友,驱逐舰和宋pro选哪个图1
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    海口-晒订单图1海口-晒订单图1

    比亚迪元pro作为个人第一台车,也是家里唯一一台车。坐标北纬18.6°东经110.1°,处于热带季风性气候,常年炎热多雨。 刚开始打算买一台燃油车,毕竟只有周末回家,工作在海口这个不大不小的城市,一次电驴充电可以绕着整个海口跑完。看了广汽传祺GS3p和上汽通用英朗,这两个都是6AT变速箱,广汽还是爱信的6AT动力1.5T,英朗打算1.3T轻混,海南不管什么车,都比内地贵个几千块钱,这两台中配基本落地在10万以下。后来在刷懂车帝了很长时间,了解新能源的趋势,看到海南遍地开花的充电桩,心里特别支持蓝天白云的环保事业。刚开始4月份想买长安奔奔国民版,想着代个步嘛,然后又出了东方E11K好像,这两个都是5万块以下的微型新能源。一直在燃油车和新能源汽车中纠结。其实,买什么车,都有利弊,看这个利能给你带来多大利益,弊你需要付出多大成本去解决。然后听人家说新能源怎么怎么样,起初不放心新能源纯电所以看中比亚迪秦plus DMI,奈何只有11.98万,资金不够。车也不是很着急用,就没有特别着急买,到了六月底,元pro降价,一直看车友圈,那时候几乎没有太多的用车体验,不像现在。说明的确性比价大家都看到了,然后也看别的新能源车,一直只在懂车帝看,没有看到实车。征求家里人意见,然后觉得这个价格新能源还算划算,七月份海南车展,和一个懂车帝认识的大哥就去订车了。裸车没有优惠,保险4000,上牌300分期1200,然后说送第三者687现在还没返到。7/17订车,8/10交首付。到现在是2000公里左右。 车子续航,如果是非高速,正常空调,跑380以上绝对没问题,就算全程高速,匀速85左右不开定速巡航,续航也可以达到8折。如果只是一段高速,续航可能不会打到8折。目前2000公里充电花了不到180块钱,几乎都是去外面充电桩充。 充电海南是谷峰电价,所以自己自己申请充电用电表非常划算,然后装充电桩,几乎是6.5kw,7个小时可以从零到一百。 车子,这个价位段燃油车该有的它基本都有,中规中矩,但缺点也很突出,比亚迪品控很一般,非对称轮胎内外侧装反而且好多车友都遇到,其次是轮胎和车身不是很匹配,看起来比较小,凸显不了SUV气质。你好小迪的语音交互很流畅。仪表盘简单大气。8.98万我觉得如果加上APP遥控车窗那就更好了,不然总得启动才可以开关车窗。 目前海南省级新能源2.5万辆补贴名额已经结束,县级补贴正在推进。加起来补贴1.2万,减去补贴,车子落地8万出头。 新能源汽车,主要人担心电池。不过看我们手机电池,每天都充用了两三年,充电达到800次左右也很少看到电池衰减,虽然说这两个电池不同,但基本的能量守恒定律用不变,一年充个100次都算多了,十年才1000次充放。比亚迪刀片电池理论是1500以上,那起码是十多年如果能用十多年那就已经很不错了。即使电池衰减,五年后遍地的充电桩,即使续航200公里,心里也不怕。再说保值率,十万块以下的车,基本没有保值率可谈,燃油车也一样,所以这一点抛开。有些人说元pro看起来小,说句实话,五座车都那样,不然你买七座咯,那就可以宽敞了。现在海南油价动不动上八块钱,加一箱油都是300左右,在海南这地方,长期开支,可能也是一笔不小负担。 总之:自己的东西,自己认可并秉持这个信念,那就不会有错,没有永远的春天也没永远的冬天,意思是辩证法看待咯。遮风挡雨,并节省开支,这不就是我们大多数人一直追求的买车目标吗?

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    2021-10-01
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