好多人都在说美系车油耗高，看网上评论也是众说纷纭，但考虑到威朗的动力强，性价比高，思虑再三还是决定入手。        提车三天，跑了将近三百公里，其中一半市郊，一半市区。市郊平均速度在50公里左右，市区平均速度在25公里左右，全程开空调。本人开车不算特别激进，该超车毫不犹豫就超，但也不会猛加速猛刹车，属于正常水平吧。        表显油耗看着比较喜人，综合5.95升每百公里，折算下来每公里0.43元。        但是表显油耗终究只是欢乐表，看个高兴罢了，下面我算一下真实油耗。 里程：现在总里程271公里，提车时12公里，实际行驶里程271-12=259公里。 耗油量：提车时显示续航里程已经为0了，抓紧到最近的加油站加了油。私营加油站92号汽油加了200元，加油量28升。现在显示剩余油量22%，威朗油箱容积44升，那么剩余油量就是44x22%=9.68升。耗油量为28-9.68=18.32升。 百公里油耗：18.32÷259x100=7.07升 折合下来百公里7.07x7.2=50.9元。       另一种算法： 续航里程为0时加28升汽油，显示续航里程605公里。现在显示续航里程为190公里（605-190)÷600=0.69为消耗里程占总里程的比例。理论上等于耗油量占总加油量的比例。所以28x0.69=19.32升为耗油量。 故百公里油耗为19.32÷259x100=7.4升。 折合下来百公里7.4x7.2=,53.3元。         总结：23款威朗pro乐享版在总平均速度38公里每小时左右的速度，全程开空调，不过分激烈驾驶的情况下，百公里油耗基本在7升多一点，百公里驾驶成本大约五十元左右。        总之，影响油耗的因素实在太多了。包括路况、驾驶习惯、开空调以及一些特殊情景。比如我最近做了手缝方向盘套，贴膜，工人作业时一直原地怠速开空调，对于两三百公里的总里程来说，油耗影响还是很大的。如果现在不是夏天不需要开空调的话，百公里油耗起码能下降1升左右。但是喜欢猛加速猛刹车的小伙伴可能油耗就很高了，油门踏板踩下一半时的瞬时油耗能达到四五十升左右呢。所以我们在超车、安全情况下起步时，的确要利用好这辆车动力上的优势，但在匀速行驶、红绿灯、堵车等情况下，也要佛系一点呀。

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新提车——谈谈威朗pro的油耗

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