简介:这个人很懒,什么都没写~
车先森
前言:国产汽车往高端化发展,目前总体来说可以分为两条路线,第一条是长城旗下坦克品牌走的高端硬派兼豪华路线,以坦克500为例,30多万的起售价,比普拉多大一圈,全系V6四驱差速锁加持,而且用料高档,还有一条是吉利旗下领克品牌走的高端豪华商务路...查看全文
38号车评中心
这次38号测评了改款的帕萨特,看看在当前局面之下它的竞争力表现如何...查看全文
注册成功
哈弗h9七十度坡起
怒火狂澜
一、新车靓照话不多说,先上图外观整体流线型强烈,尺寸与普拉多一致,个人觉得挺好看的。原车后排就是隐私玻璃,前排是普通玻璃,我这个是贴了膜的效果,基本看不到车内。中控中规中矩,带一个9寸大屏,只能说够用,档把挺舒服。...查看全文
就要板寸啊
15号提车,订车大九等了一个月,五座尊享版加装方向盘加热和小书包。里程行驶136公里。目前23个油,刚开始百公里29个油,昨天开了一会儿慢慢就下来,希望能继续下降,预期目标13.4个油就可以了。 车机提车时就是新版本了,用起来还挺顺手的。目前还没出现什么问题,但是有问题不怕,只要4s和厂家能够认真负责就足够了,支持国产嘛。 最后吐槽一下h9的车窗防夹,必须要升到顶才能实现防夹,跟家里的525不一样,没有感受到重力就立马下降,这个对于家里有小朋友的还是要注意,最好上车就给车窗锁掉。
黑武士H9
哈弗H9真的挺不错的
涛听途说
克里雅古道,最神秘最传奇也最难的进藏古道——平均海拔超过5000米,路上遍布峡谷绝壁,激流火山,让这里几乎成为自驾禁区。它被称作进藏第九线。这是一条探险级路线,无论对人还是对车,都是极具挑战的路线。这还是一条英雄之路,70年前,中国人民解放...查看全文
崔大王
搂德华
哈佛h9这是我的第三台车,从来没有写过车评,第一次弄下。 第一台车是标致308,开了四W公里卖了。第二台车2017年二月份买的A6L 2.5自吸高配,今年五月份卖了也是开了四W多公里,这款车当时办下来47W多,卖了27W亏了20W,卖这个车的主要原因是车内异味很大,轿车的通过性和视越肯定有点欠缺。 第三台车选了很久,大指挥官.锐界.帕杰罗劲畅.汉兰达.GL8商务车,最终选择了哈佛h9,办下来28W多。目前行驶公里数是4200km,跑了两次长途一次性跑1500km,重庆小县城到榆林,然后榆林返内江,都是一次性杀到目的地。 驾驶感受:高速上这个车我飙到过170公里就不敢往上了,因为怕超速。异地违法违章的话处理很麻烦,说到了170的时候我就果断的松了油门。过个弯道,超个车给油没问题——稳。 油耗:平均时速56,油耗11.2 异味:目前开了4200km,车里基本上没什么异味儿,之前的A6跑了4万多公里,我老婆和我姐一上车每次都说车有味道,都会晕车,说的我都火大。 舒适性非常不错,不然我不可能干1500公里的路程。 像他们说了什么车载网啊,我对这些东西,可以说几乎不用,所以没试过。 目前总体来说这个车还是感觉非常不错的。昨天在内江做了首保,首保我补了486元,加的美孚机油,一桶大二桶小6升(但会剩一点),把空调格.空气滤自费换掉了,因为榆林那边风沙比较大。 小书包:因为我基本上不会去越野,都是家用或者是时不时的走一下烂路,所以就没有加装小书包和加装另外一把锁。我个人的想法是这样的。家装小书包的话,那个门的承重不一样,我怕后期会给门造成异响(个人感觉),所以我就花了3000多一点,买了一个五年(厂家质保三年,就多买了两年)延后质保(发动机.变速箱.转向系统),因为第一次买国产难免心里面有些顾虑,所以说就买了一个延保。后来我加入了重庆的h9微信群,15年的现在跑了有16万公里了这三个件都没问题。 我在想作为一个车评的话4000多公里只能说这些了,实际上咱们现在关注的一个点就是这个车耐磨度倒底咋样,只能时间来证明。但目前我看了一下h9的这款发动机现在,用到很多车型上面包括Bj40,个人感觉如果他的技术不成熟,不达标。他要用到这么多车型上面去,那到时候给咋华系车造成的影响是多大? 国产加油!!!!咱们支持你!