简介：这个人很懒，什么都没写~
大耳巴子y
16万可以落地君威？那还买什么思域够速腾！ 美系车一向优惠大，无论A级还是B级，无关轿车还是SUV。尤其以通用系为例，动不动就给出几万几万甚至10万的优惠，雪佛兰迈锐宝XL优惠4万+，凯迪拉克ATS-L优惠近10万，别克君威优惠4万+……仿佛，通用就是以优惠降价来换取销量的。无论如何，这种做法是奏效的。 优惠4万+后的别克君威，是真的香，每个月销量都破万。当然，除了优惠外，还跟它的“车品”有关，品质过关，除了保值率，各方面都能满足国人对于一辆家用车甚至是运动车的诉求。所以，销量最好的次低配落地价已经下探到了16万区间，严重威胁到A级的思域速腾。 其实，君威压根没有对思域构成影响，买思域速腾的人压根不会考虑君威，而买君威的人也不会去看一眼思域速腾。毕竟，君威属于那种优惠后的“凤尾‘。 君威的生存之道在于： 优惠 君威的优惠非常大，大于让人感觉别克在降价大甩卖。全国上下普遍出现了4万左右的优惠，有些地方还不止，直接导致指导价格为18.28万的20T精英型，优惠完后落地价16万出头。为什么不是20T领先型？因为厂家几乎不生产这款，你懂的。16万落地一款合资B级车，不香吗？ 动力 1.5T拥有170马力，匹配9AT变速箱，峰值扭252牛·米，这样的数据，结合16万的落地价格，还是合资，也只有君威给得出了。以前别克以费油闻名，如今的别克，则以省油著称，在美系车里，别克算得上最省油的一个了，1.5T市区7、8个油，我想这并没有什么好挑的。 空间 君威的长宽高分别有着1902/1863/1461mm，轴距2829mm。比同级别的迈腾凯美瑞一众都要大上一圈，更宽更低趴，运动感更强。2829mm的轴距，也能提供非常不错的内部空间。别克对于空间的拿捏，还是有一套的。 颜值 国人买，除了买品牌外，还买颜值，长得帅的车型不一定好卖，但长得丑的，绝对卖得差，至少在中国是这样。君威的颜值，既有美系的那份肌肉感，又不失年轻时尚的运动元素。内饰虽然谈不是多惊艳，但绝对够三年甚至更久的审美。 配置 国人买车，又怎能不看配置呢？16万落地的20T精英型，就有6安全气囊、电子手刹、被动行人保护、胎压监测、倒车雷达、ESP、定速巡航、运动模式、发动机启停、上坡辅助、天窗、主动格栅、无钥匙系统、远程启动、真皮多功能方向盘、主副电动/加热座椅、8寸中控屏、车联网、车内氛围灯、自动空调、后排出风口…… 没有倒车影像？没有LED大灯？叫4S店送就是。要说遗憾，那便是没有自动驻车了~ 质感 美系车的驾驶质感，一向要厚重，君威也不例外。底盘扎实稳健，舒适度也比较好，隔音、音响水平都比同级别日系做得好。
新车评
问题一： 捷豹XFL、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90，哪款性价比高？答：就目前来说，这三辆车都有着巨大的优惠，其中捷豹XFL的优惠大概在6万元左右，而凯迪拉克CT6和沃尔沃S90的优惠普遍在8万元左右。基于售价，再加上捷豹在质量方面的口碑，很...查看全文
Nice好车
探访上汽大众4S店，帕萨特已经有巨大优惠。 换了新样子的帕萨特，不管是外观还是内饰，相对于老款的成熟商务，都年轻了不少。虽然样式年轻，但小编发现，4S店看帕萨特的更多还是偏30岁往后的人群。 说到价格，现在330TSI豪华版已经有3万多的优惠。23万的官方指导价，现在只有20万就是裸车价格，提车价也只要23万出头。这种优惠力度，也使得帕萨特的销量大增，图片上的展车已经被人提车，现在提车还等一个月。 看来，只要有优惠，车就很好卖。
蜗牛车志
汽车核心三大件，买车时大家最关心的硬技术。而买自然吸气发动机好，还是涡轮增压发动机好？就一直是车圈和车迷圈争论不休的话题了。我们就不说V8自吸和6.6T双涡轮那么大场面的事了，毕竟买也买不起，开也开不多...那2.0L与1.5T要怎么选呢？...查看全文
Xing哥说车
#蒙迪欧有什么优缺点很不理解现在只要买美系车就被说：为什么现在还有人买蒙迪欧，油耗高、异味大，面临停产的车了，买雅阁凯美瑞不香？其实我想说，每款车都有自己的优缺点，雅阁凯美瑞固然好，但是总有人喜欢个性一点，有自己的想法。朋友提的蒙迪欧不敢说很完美，但是各方面也不差，外观颜值高，内饰简约不浮夸，空间实用性高，动力也强，最满意的还是静音性，车内真的很安静。当然我也吐槽的是就是中低配居然没有中控大屏，这就很不厚道了。不过总的来说，这么大优惠下的蒙迪欧性价比还是很不错的。
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