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    孤独终老

    认证:福克斯车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-04-26
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    21年10月份的福克斯STline,国庆假期白天在高速上时速由九十突然掉到五十多,踩油门顿挫感强烈,动力上不来,手动模式和运动模式都试过了,依然加不起油,走了几公里之后档位一直卡在6档,发动机转速在两千五转卡住,一直走了将近十公里后才恢复正常,但还是有顿挫换挡冲击感很强,下高速停车熄火重启后稍微好点,以为没事了,仪表也没报任何故障。然而晚上回到公司准备停车的时候挂R档突然没反应,踩油门也一样,没动力不能后退,仪表显示档位将在低速启用,熄火重启还是不行,因为那几天忙就没管它了。 直到今天打了厂家客服联系了拖车,早上启动的时候挂R档又能后退了,拖回4S店检查,说是两个传感器的问题,这个答复我并不同意,因为也咨询了出现同样问题的车主,大概率是单向离合器的问题,需要打散变速箱大修,这样换谁也受不了,买了不到两年的车,三万一千公里就出现这样的问题了,只能说福特这个品牌在中国市场卖不好是有原因的。 现在4S店的解释是需要更换两个传感器,我猜他们就是不想把事情闹大,换个传感器草草了事,反正这车也停产了在还有一年过保,到时再坏也不关厂家的事了,现在我想既然4S店要这样解决,那必须就要给我做个承诺,给个延保这样我还好受些,而且还是订件维修,那我期间需要用车的损失需要怎么处理?你们厂家就只负责卖不负责售后! 很多小问题我也忍忍算了,唯独这三大件有问题确实不能容忍厂家这种做法,买车一万多公里防碰撞模块坏了,两万多公里左后视镜总成又坏了,等等的天窗异响B柱内饰响车机黑屏发卡,倒车响,胶条老化等等一系列的问题忍忍也就算了,去检查就说是正常的无语。现在弄个这样的问题厂家还态度傲慢跟进慢,4S店也是只是说了一下要换传感器就不了了之,我该怎么办啊,老百姓维权怎么就这么难! 长安福特,你是寒了广大车主的心!自从出了这个问题每天都在想着这件事,再说高速上突然没动力令人很后怕,这是我人生第一台车车啊就出这样的问题,也是我第一次买福特车亦是最后一次买这个品牌! 厂家电话打了好几个也是敷衍了事,投诉不了了之!

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    2022-10-27
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    恭喜21款福克斯车主升级又被忽略 更新图1恭喜21款福克斯车主升级又被忽略 更新图1
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    恭喜21款福克斯车主升级又被忽略 更新图3恭喜21款福克斯车主升级又被忽略 更新图3

    这是21款车机投诉的第三个帖子,前面两个帖子点开我的头像可以查看。 投诉到今天,车质网投诉单已经显示“厂家已受理,进行评分”,低评分可以继续投诉,我选择了最差分继续进行投诉。不接受4s店进行解答,这事和4s店没有关系。 今天来给大家分享关于21款车机不为人知的一面,希望大家阅读的时候不要喝水,不要着急,以免造成不必要损失,出现意外本人概不负责!!! 番外篇科普正文: 既然厂家给予低配车机,并且不给予升级,那么我决定自己花钱更换“锐际”(act等一系列完整版横屏车机,以下统称“锐际”)车机,去二手市场查询后发现有很多售卖“锐际”屏幕和主机的商家,他们宣称19-21款福克斯可以升级,并且非常肯定的告诉我,“21款福克斯只需要更换锐际的主机就可以实现完整版sync+”。(实际19和20款可以这样升级,21款不可以,请看后文!) 此时一位21款福克斯stl车主告诉我,他在今年三月份已经购买了锐际的sync+主机,拆车后发现,21款福克斯的车机线束只有一颗,19款和20款福克斯(等其他支持sync+完整版的车型)都有两颗,21款福克斯减配了一颗线束,最终导致21款福克斯安装锐际车机后可以点亮屏幕,但不能发出任何声音。(是不是想骂街了,先忍住继续往下看!) 随后这位车主多次向福特反映情况,得到的回复就是21款福克斯的sync+硬件不同,无法适配,只能用原厂简配版车机。我又通过早些年认识的福特改装专家进行求证,得到了相同的答复。 最后总结一句话,21款福克斯的车机是死的,根本无法进行后期改造升级,甚至不如19和20款,也许唯一的希望是福特的工程师通过更改线束在完成适配,也许吧! 完!!! 还有后续吗?我不知道! 感谢车友 jay给我一首歌的时间 提供相关信息

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