被资本吹捧的车，伤害的是老老实实造出来的车

66号车评

🙋🏻‍♂️情况介绍 很喜欢奇瑞的一句广告语：恭喜您成为尊贵的奇瑞车主！愿 A 字星辉护你勇往直前！力争上游，愿您旗开得胜，瑞享前程，世界千奇百变，驾驭我踏遍山河，见证未来！ 以下是我从选车到驾驭 虎子1000公里后的感受和大家分享下。 🧮选车对比 预算在10W左右，要SUV，之前开凯越，现在孩子大了一家人出行很憋屈。开奇瑞艾兰泽5的同事强烈推荐瑞虎7 Plus，说鲲鹏动力很强。第一就去看了瑞虎7 Plus，之前看奇瑞的汽车除了三大件好，外观不好看，第一次看到瑞虎7 Plus，外观虽然没有惊艳，不过已经进步很大，内饰挺满意。后面试驾了吉利远景X6，价格是比较便宜，不喜欢内饰和加油门哼哼响。再看了长安CS55 Plus ，外观看着不错，试驾后动力没有瑞虎7 plus线性。再去看了几款合资车，内饰太老旧，味道也很大（之前凯越开了快10年里面味道也大，玻璃升降器坏了，自己拆开来更换，发现里面的隔音棉是黑心棉，味道难闻）这次选车就在环保材料格外注意了，买车时查了奇瑞还是比较良心，全部使用的是白色环保隔音棉，同样的价格国产车可以碾压合资车。作为一个中年男，讲究的实用，三大件要好，要环保、要省油，要空间。最后果断选择了瑞虎7 plus。 开始定的是豪华+ ，后面考虑到这个车比较大，可能不方便停车要有360全景，中途又改为了尊贵+，了解如果后期加装360全景也要至少要2000大几，看了抖音要把原车线路大拆，受不了；事实证明我的选择还是正确的，原装的360全景效果不错，电动尾门也很实用。 💰费用明细 购车价格如下明细表 ✏️新车初体验 奇瑞汽车的用料实在，内饰摸的到的地方都是软的，对比和同价位的合资车，瑞虎7 Plus 可以碾压合资车的配置，1.6鲲鹏动力超车无压力。 🗒 真实感受 【外观】:虽然没有科技感满满，不过非常耐看。个人喜欢吧，也不好评价。 【动力】:1.6T+7档湿式双离合，日常代步完全够用，红绿灯起步不会尴尬。  【油耗】:个人驾驶习惯不同，油耗也会有差别，我是比较温柔的踏油门，市区表显示油耗在8.7左右，郊区在6.7左右，期待首保后再降低一点。 【内饰】:大连屏科技感十足，全景天窗，环保隔音棉，索尼音响，糖塑软包裹，通通安排上，已经很良心了。  【操控】:之前开的是别克凯越方向盘是液压助力，单手操作只能在车速上来比较操作，开电子助力后感觉好舒服，瑞虎7 Plus的地盘调教的不错，开着质感很足，拐弯很稳。  【噪音】:尊贵版版配佳通轮胎225/R18 60 还在磨合期，没有跑高速，最高跑到80Km/H,轮胎的整体还是不错，没有明显的噪音。 📉能耗分享 市区表显:8.7L/KM 郊区表显:6.7/KM 目前油价在9块，平均下来要9毛/公里 🔎 槽点反馈 我提车的是3月分生产的车，看了车友圈说有油门共振，我的车也有，共振出现在提速阶段，说麻脚可能太夸张，感觉就像是：轻轻拨动一片弹片，然后你脚放在上面，有余震传到你的脚上。到4S店更换了刹车踏板和更新了程序后改善很多，基本感觉不到共振，听说的只要安装了onebox线性刹车的通病。

零号探险者

瑞虎7 Plus ，1000公里驾驭感受