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#提车作业-型格提车一周了，开了400多公里，总体感觉这车太好了。当然也有些缺点，先说缺点吧。1.座椅坐时间长了会不舒服，咯屁股腰部支撑不好。当然这是我开了1小时左右才有的体会。2.cvt变速箱起步时有些迟缓，尤其在开启了发动机自启停后更明显。3.后排空间局促，尤其头部空间比较压抑。4.有点凡尔赛了，经常需要踩刹车，要不容易超速。自动滑行的减速效果不好。5.风噪 优点1.动力太好了，只要车速上了30以上后面可以随便踩了，动力响应充足且及时。而且动力储备充足，不在乎油耗的话，油门踩到底很强的推背感！ 2.省油！目前我开的都是环城快速的路段，红绿灯较少，平均油耗是5.6！这个跟我之前的骐达差不多了，但是骐达可没上过100的时速啊。 3.车内智能配置很好，满足日常家用。尤其acc还有车道保持，开较长路程真的可以很省油，很省力！原车8音箱虽不是boss，但是音效也不错了，毕竟8音箱在别的车型都是顶配的配置了！ 4.后备箱空间比较大。今天朋友给孩子2辆小推车，竟然都能发下去。而且还有很多的空间可以放其他东西！ 5.发动机是真的好，燃烧充分！最近特意观察了排气管会不会流水，原地停了5分钟，地上已经好多水了。 6.颜值真的耐看，这周买了些外观升级件，都给装了。感觉更有运动气息了。放了几张图给大家分享下。 总结，自大开了这辆车，感觉以前开的都不是车，没有操控，没有提速，只是普通的交通工具！但是型格不一样，即便是自动挡也能给驾驶者带来很多快乐！现在有点后悔没上手动挡，那样再刷个程序，才能真正的发挥这个发动机的潜力！毕竟是个老父亲了，要为家人考虑。哎～~
#提车作业-型格提车一周了，开了400多公里，总体感觉这车太好了。当然也有些缺点，先说缺点吧。1.座椅坐时间长了会不舒服，咯屁股腰部支撑不好。当然这是我开了1小时左右才有的体会。2.cvt变速箱起步时有些迟缓，尤其在开启了发动机自启停后更明显。3.后排空间局促，尤其头部空间比较压抑。4.有点凡尔赛了，经常需要踩刹车，要不容易超速。自动滑行的减速效果不好。5.风噪 优点1.动力太好了，只要车速上了30以上后面可以随便踩了，动力响应充足且及时。而且动力储备充足，不在乎油耗的话，油门踩到底很强的推背感！ 2.省油！目前我开的都是环城快速的路段，红绿灯较少，平均油耗是5.6！这个跟我之前的骐达差不多了，但是骐达可没上过100的时速啊。 3.车内智能配置很好，满足日常家用。尤其acc还有车道保持，开较长路程真的可以很省油，很省力！原车8音箱虽不是boss，但是音效也不错了，毕竟8音箱在别的车型都是顶配的配置了！ 4.后备箱空间比较大。今天朋友给孩子2辆小推车，竟然都能发下去。而且还有很多的空间可以放其他东西！ 5.发动机是真的好，燃烧充分！最近特意观察了排气管会不会流水，原地停了5分钟，地上已经好多水了。 6.颜值真的耐看，这周买了些外观升级件，都给装了。感觉更有运动气息了。放了几张图给大家分享下。 总结，自大开了这辆车，感觉以前开的都不是车，没有操控，没有提速，只是普通的交通工具！但是型格不一样，即便是自动挡也能给驾驶者带来很多快乐！现在有点后悔没上手动挡，那样再刷个程序，才能真正的发挥这个发动机的潜力！毕竟是个老父亲了，要为家人考虑。哎～~
#用车感受我个人挺喜欢这车的，是我人生的第一辆车，从车到我手中一直都是我自己一个人搞定的，一个人看车一个人定车一个人验车一个人提车，满怀欣喜，可不知道为何刚到达1000公里时，开到80时速给油门不是很顺，油门踩板能感到很明显的抖动，之前都没这回事，现在2800公里了还是这样，唉，失落吧，胎躁也好大，十几w的车是这样的吧，你说买了后悔吧，也有一点点，当时买时总想着能开就行，现在想想早知道再忍忍到23年买雅阁了，但又由于刚毕业贷款又贷不了很多，只能加油吧，给自己点鸡汤，祝自个工作顺利，身体健康，万事胜意，大展鸿图！
