#用车心得

🔴前言：本文针对纯新手朋友，每个人都是从新手阶段过来的，肯请大家嘴下留德，不喜欢就划走，……  ❗（对于抬杠和说话难听的，我不和你们争论，我就是十万出头的车，我认输，我认怂，我闭嘴。）  🔴正文：圈里各位朋友大家好，我是23年8月提的23款锐放精英版，提了两台车，单台落地13.7。  最近加入了懂车帝锐放全国车友群，了解到许多纯新手朋友对本款车各项功能及配置不太熟悉，那么我就用个人使用经验做一些分享。有不足和错误之处，请各位多多包涵并指正！ 目前已安全行驶三个月、5000公里。   众所周知，在许多人的传统观念里，丰田车优点是：省油、省心。  🔴因此，我想提出的第一点是：“买前比动力，买后看油耗。”  我们买了这十万出头的车，大概率大家都是普通的工薪阶层，在互联网上与买其他车的朋友争论动力与油耗是没有意义的。2.0L的动力够吗？ 目前已安全行驶三个月、5000公里。答案是足够的。对比大部分家用车：  零百加速，到换车也用不上几次。  高速限速120，抛开某些朋友超速不谈，定速120表显油耗是6个左右，转速在1500-2500。踩上150，后半段锐放也是有力的，超大车不会肉。  国道行驶，踩上4000转，能够瞬间超过90%的车。有许多车是2.0T，3.0L，硬数据是远超锐放的，但两方面，一是他们或许舍不得踩油门，在国道上慢悠悠的行驶，另一方面，他们喜欢平稳安全的驾驶。  市区驾驶，更不必多说，90%的朋友绿灯起步是蜗牛。动力没有可谈的。  对于硬实力超越锐放、不考虑油耗、激进驾驶的朋友，锐放确实比不上。  🔴说完动力，第二点再说油耗。    个人实测：锐放综合油耗在6.5-7.5之间。我本人是不太在乎油耗的，毕竟都买丰田车了，相对来说，综合不超过8的油耗已经算比较低了。6.5与7.5也差不了几块钱。315元跑了577公里。  高速：油耗8个左右（个人喜欢过了摄像头就地板油）  国道：4.5-7.5（看当时心情决定驾驶激进程度）  市区：6-7.5  部分朋友与我的有些许差异，欢迎分享。  🔴第三点：毛坯房内饰。    这一点没什么洗的，“能省就省”，锐放的内饰确实是硬塑料。一个合资车，它不嫌弃我只有十万出头，我也不嫌弃它用料。个人能接受。  🔴第四点：安全性。    一层铁皮包的盒子，我不知道怎么评价。主观上能避免的事故，就掌管好自己的右脚。“十次事故九次快。”“喝酒不开车，开车不喝酒。”客观上不可避免的事故，就交给天意了。  🔴第五点：车辆外部灯光。（可看我以前发的动态）  锐放日间行车灯不可关闭。原车是卤素灯，可自行购买led灯。安装方便，可自行更换。某宝价格在50左右。  锐放大灯是卤素灯，换灯泡或是改透镜，取决于自己的需求。我先某宝购买了300的led灯泡更换，效果不尽人意，因为原车透镜不匹配。而后去灯光改装店更换透镜大灯，花费1600元（入门级），夜晚国道行车，相比led灯有质的提升。（可看我以前发的动态）但温度过高，会把灯周边的黑塑料胶烤白，冷了即恢复黑色。  雾灯：前雾灯原车减配。可某宝购买，有宣传原车的雾灯。也有适配的透镜雾灯（类似激光炮）《千万别当远光🐶！！！》及时切换灯光！！！至于能不能过审，网上有说不看雾灯，有说会看雾灯。不过都是6年以后的事，不必担心。后雾灯是标配的。  自适应远近光切换：好用，但不灵敏（相对）。一个技巧是：如果自适应前大灯将你的灯光调成远光，恰逢前方有车辆迎向驶来，系统未自动调成近光，就抬一下左侧拨杆，就可暂时性切换成近光。  🔴第六点：车辆内部灯光。  与门相连的灯光：按进去即开启。作用：开门亮灯，熄火亮灯，静待一分钟左右自动熄灭。    常亮灯：按进去即开启，车内阅读灯常亮。左、右、后排可分区控制。按出来即关闭。    🔴第七点：空调系统。  冷风：打开ac，打开风扇，温度旋钮逆时针旋转，温度条越少，设定温度越低。可长时间保持内循环，一小时左右切换五分钟的外循环保持氧气充足。    热风：热车或行驶后，待水温到达4格，（也可不等，上车就开，但增加油耗）打开风扇，温度旋钮正时针旋转，温度条越多，设定温度越热。建议外循环。  除雾：前后除雾都可单独设定，开不开ac都可以。    🔴第八点：喇叭。  和小电驴的喇叭媲美。可自行某宝购买。  🔴第九点：音响。  四门音响，高音和低音减配。可自行增添或更换。  我在某宝买了四百多的jbl（肯定假）的高音，效果尚可，主要听民谣，能听清人声我就足够了。  🔴第十点：隔音。  有朋友做四门隔音和发动机舱隔音，对于隔音，这一点我不太了解。因为我喜欢骑机车，就喜欢听发动机轰隆隆的声音。  🔴第十一点：冷启动。  这么说吧，锐放冷启动，隔壁老王和全小区都知道你要出门了。  冷启动发动机转速在1500左右，静待30秒到一分钟，降至1000以下，声音就正常了。（个人推荐是原地等怠速稳定再挂挡行驶）  🔴第十二点：驻车相关。  最近看许多朋友在讨论这个话题。  发动机自动启停：上车即关。对电瓶有没有影响我不了解（据说有，但三年换个电瓶几百块还是不贵），但是刹车一踩重就熄火，个人很不喜欢。    hold驻车：市区保持打开状态。等红灯时，d档不用换，按下hold，踩重刹车，待hold显示灯亮，即自动驻车，不需要其他操作。绿灯直接踩油就走，也不需要再点击hold关闭。    熄火下车：踩停汽车，按住档把按钮，d直接推p，静待一秒，手刹自动落位，即可松开刹车，下车。（可根据个人习惯决定）  🔴第十三点：胎压。  一般2.5左右正常。热胀冷缩，有时候刚上车胎压低，跑一跑，温度上来了，胎压就正常了。具体情况具体处理。  🔴第十四点：倒车影像与360影像。  新手建议加装，具体型号和品牌请在车友群或圈子里看。（我是4s送的，能用）  🔴第十五点：行车记录仪。  所有车必须加装，具体型号和品牌请在车友群或圈子里看。（我是4s送的，能用）  🔴第十六点：隐形车衣。  4000元以下的不考虑。很有用，但是贵。建议去专业视频了解。我没贴，因为穷。  喜欢郊游、露营（轻轻轻度越野），现在车身有许多树枝挂的小划痕。  🔴第十七点：熄火不断电。  情况：想听歌、想省油。  那么无论是挂d还是挂n，直接踩刹车，点击一键启动按钮，即可实现关闭发动机但不断电，然后推至p档，待手刹自动落位。锐放有电池低电量保护，不必担心把电量耗尽。  夜晚进行这种操作，还需把大灯拨杆旋转至日行灯位置，省电。   🔴第十八点：车门与大灯联动。  有时候我们会遇到这种情况：明明已经熄火了，自己又想在车里休息一会或者睡一会，但大灯还是亮着。这时候只需要打开主驾驶的门，大灯就会关闭了。  🔴第十九点：L2辅助驾驶。  很多博主已经讲的很清晰透彻了。我就不班门弄斧了。  市区与国道不如脚踩，高速道路使用。我习惯先开启车道居中，再点击定速按钮。不需要的时候点击cancel或者轻点一下刹车就取消了。（这应该算最简单的方式了吧？）  开启L2会提示监测不到手扶方向盘，只需要偶尔单手稍微地轻轻地动一下方向盘即可。  🔴第二十点：etc。  支付宝直接申请，邮寄到家，根据提示激活即可。  若脱落或想更换粘贴位置，必须再次从支付宝etc申请界面重新激活，不然高速口读取不了。  🔴第二十一点：主动刹车。    新手建议打开，检测到快追尾前车，就会自动刹车减速。  个人是关闭的，因为跟车距离较远，市区容易被插队。  🔴第二十二点：玻璃膜。  2000左右即可。隔热，隔离紫外线。夏季对车内降温和保证空调凉爽有很大作用。  4s送的便宜的一层塑料膜…毫无用处。  ❗❗❗以上是我的个人经验，希望对新手朋友有一定的帮助。同时，欢迎老大哥们对我的错误作出批评与指正！

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