简介：这个人很懒，什么都没写~
杨哥白话
实车比图片好看，也很显大，比300大，后排舒适度还可以，家用也够用。 没有试驾，油耗官方10.9L，期待更多车主的分享。
0季伯常0
解放军可以把 bj80 换掉了
战马SRT地狱猫
212最大的优势是之前仅牧马人配备的前整体桥，很多硬派越野为了舒适放弃了这个配置。212的同价位对手主要是两个：BJ40荣耀和哈弗H5。更高端的新BJ40和坦克300在价格上没有可比性，但我认为212对上竞争力较强，越野实力上可以掰掰手腕。至于猛龙和旅行者之类的城市SUV，只是有一个硬派的外观而已，完全不在一个重量级，根本没有可比性。作为212真正的对手，加选装包的条件下，BJ40荣耀是老款车型，配置最低价格也最低。哈弗H5空间完胜其他车型，配置高了不少，而价格稍高，但改装空间和越野能力都逊于其他车型。212价格最贵，越野实力也最强，但对下竞争力不足。综合来看，20万以下三款硬派越野可谓是各有优劣，一分钱一分货。还是那句话，早买早享受，睌买享折扣。如果追求性价比很不建议买刚上市的新车，毕竟212的优惠空间依然巨大，现在的价格也绝不代表未来没有希望，这个年代不急着下结论的等等党一般都不会吃亏的。
这么多评论很少有人关注212的前后硬桥底盘的，这个底盘赋予了212堪比牧马人的通过性和改装潜力，大G途乐等一大票硬派越野为了舒适性放弃了前整体桥，卫士更是连大梁都抛弃了，可见其含金量。低端廉价质量差已经成为人们对212几十年的刻板印象，所以当这一次212试图登堂入室，走高端化路线时质疑声比BJ40和坦克300都更多。硬派越野到底还是小众车型，真正在意越野性能的仍是少数。建议212做一个城市版，取消硬派配置，价格降低，反映会更好。
坦荡的星空RRx
212跟坦克300跟方程豹5跟哈佛H9跟BJ40比，还有些不说了都是伪硬派价格都是15万之间！好多评论说212贵了还不如买坦克，买北京的！拿别人的最低配跟212的高配比价格！等于拿他爷爷跟你爸爸比岁数，你们牛逼
我是王小佛
说实话新212的硬件配置，目前没有直接竟品： 老212的部分车型都是钢板后桥，更别提那个内饰了， BJ40、坦克300的前桥是双叉臂，不能说不纯粹，只能说各有优劣， 真想玩前后硬桥，玩攀爬啥的，这个区间还真没别的可对比，除非加钱上牧马人，或者忍痛接盘吉姆尼…… 叠加内饰和外观的全新设计，以及舒适性的提升，这个价格我认为定的还算合理了
Fastfriends
啥叫价格高了，买不起就别买。说明你不是212的目标客户。不是你抛弃了212，是他用价格把你筛出去了，挡在了门外。 杠精，喜欢耀武扬威的说风凉话的除外。
被迫营业的小吉
廉价食材炒了一盘好菜。 这就是212在这一趟几百公里的穿越和铺装路行驶过程中的最简单的小结，至于这辆车的定位，我跟大家用最通俗的方式表达，它就是青春版的牧马人/平替版的烈马，但是在空间上面他又比两者舒服更多，可玩性上又不输两者，即便他的定位真的是15万到20万，我还是那句话，只要装配和品控没有问题，那这个价格就没有问题，因为它没有直接的竞争对手
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