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    认证:沃尔沃XC40车主·车龄3年

    简介:开心就好

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    其实在选这台车的时候也是做了很多功课的,可买到以后还是有那么一点儿小小的遗憾。 当时为了能够在最短的时间内就提到车,所以直接选择了现车,而没有能够耐心等一等,选装一个冬季选装包。 这个冬季选装包的价格是1500元,这个价格在我看来非常良心。其中包含:方向盘加热、前风挡玻璃清洗喷嘴加热。这两个功能对于北方地区来说,还是非常实用的,而且后期如果想自行安装,都会非常麻烦而且价格不菲。 因为我的智远豪华版带有前排座椅电加热功能,这个功能在冬季里实在是太好用了。如果在寒冷的冬天,还能有一个可以加热的方向盘的话,就不会在刚上车的时候用空调去慢慢吹暖那冰冷的方向盘了。 毕竟电加热的效果可完成空调暖风去吹快得多。 冬天手握着冰冷的方向盘真的很痛苦…… 前风挡清洗液喷嘴加热是指前风挡雨刷玻璃水的喷嘴支持加热功能,保证喷嘴不会在寒冷的天气里被雨雪冻住。 虽然在冬季会使用防冻玻璃水,到也会出现玻璃水喷嘴被雨雪冻住,导致玻璃水喷出不顺畅的现象。如果没有这个加热功能,就需要动手去除冰或者等发动机工作的温度上升,使喷嘴慢慢解冻。 真的很后悔没能多忍耐几天,订购加装这个功能。 很多厂家都会提供一些功能配置上的加装包,提供原厂的升级改装。 购买选装包就是可以在提供固定配置的基础之上额外加装一些个性化的配置,以满足少数消费者的特殊需求。并且选装配置是原厂制作的并安装的,保证了配件质量,确保了功能的稳定性还可以享有厂家的质量保障和售后维修服务。 就我个人观点来看,如果对一些功能真的有所需要,对比于购车后的自行改装,我更倾向于出厂前购买厂家的原厂加装服务,毕竟很多功能的加装设计到一些诸如电路,软件功能之类的安装设置,出于安全稳定的考虑,自然是原装会更加稳定一些。

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    我的XC40油耗图1我的XC40油耗图1
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    市区上下班的油耗图1市区上下班的油耗图1
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    沃尔沃xc40日常油耗图5沃尔沃xc40日常油耗图5

    其实在选车之初,是考虑想买一台本田的CRV的,毕竟日本车的经济耐用还是非常出名的。选车过程中还关注过本田的皓影以及丰田的RAV4。 不过,在选车过程中发现,CRV优惠非常的少仅仅3000元左右的现金优惠,21款的240TURBO豪华版本,落地价格也在23万左右了。 也正是在不断的选车过程中,很偶然的一个机会,就去了解了一下沃尔沃XC40。 其实沃尔沃这个品牌一直给人的印象都是非常不错的,以安全著称,而且还是一个豪华品牌。虽然XC40大小和CRV比较相似,比较符合我选车的要求,不过XC40就算是最低的T3时尚版指导价都已经高达26.48万,远远超出了我的购车预算。在我的印象中沃尔沃的这款XC40应该是对比奥迪Q3和宝马的X1的。可是没有想到的是,沃尔沃优惠还是很大的,在销售的介绍之下才发现,21款的T4时尚版,指导价格28.68万,优惠后的裸车价格居然可以做到22万,也就是落地价格可以控制在25万,也就是说我可以花我目前买CRV的预算同样买到一台沃尔沃,并且也还是四驱版本的车型。 而且配置上沃尔沃9英寸的液晶仪表盘明显大于CRV的7英寸的液晶仪表盘,并且12.3英寸的中控大屏幕也要比CRV的7英寸屏幕气派很多。整个车内的豪华感自然是比CRV要高上不止一个档次。 外观上,沃尔沃XC40上18寸轮胎也要比CRV上那个17寸的更有气势。 如此一个豪华品牌,一个豪华好满满的外观内饰,却可以用一个购买普通合资品牌车的价格购买,让我觉得还是挺超值的。 可能应该是落地价格谈得比较低的原因,购买这台车只送了一次保养。 沃尔沃的一次基础保养的价格在1000元左右,不过好在保养周期比较长,不是日本车的5000公里或者半年,而是比它们要长一倍的10000公里或者一年。这样算下来,我觉得价格上还是可以接受的。 其实从车子空间表现是我觉得和CRV不相上下,都很优秀,不过从整体造型上来说要是沃尔沃XC40 的车身长度能够再长一些的话,或许视觉效果上会更加协调一些。 目前百公里油耗在9个左右,我觉得相比于日系车来说还是高了一点儿。 最后,感谢圈主镜花水月0911推荐

    沃尔沃值得选择图1沃尔沃值得选择图1
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    买了减配的备胎图1买了减配的备胎图1
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    总里程3166KG;百公里油耗6.9升。图2总里程3166KG;百公里油耗6.9升。图2

    小车沃尔沃xc40买了小半年,开了快1W公里,简单说下感受。 驾驶:这半年密集的试开过同事和队友的奔驰GLB、宝马X1新能源、日产奇骏、VV5、斯巴鲁森林人、蔚来ES6,其中ES6的动力输出真的舒服(电车还是香),X1的操纵最舒适顺畅,我的小沃综合来说从动力响应(2.0T)、换挡平顺性(爱信的8AT)、运动性能和通过能力(全时四驱)绝对达到了好开的程度,几次代驾小哥问我这车是不是电车因为动力响应非常快,还有香到爆的领航辅助(L2级别自动驾驶),绝对足够我日常的使用要求; 内饰:见仁见智,ES6和X1的科技感真的不错,奔驰肉眼可见的豪华,xc40的内饰稍显低调,但alcantara和nappa真皮和北欧风的钢琴烤漆内饰符合沃尔沃的品牌定位,买车试驾时一眼就看中的整体风格,让我也很是喜欢。座椅的舒适性很好,尤其在于充足的储物空间和简单的人机交互,对于我来说足够了; 空间:毕竟是一个轴距超过两米七的SUV,虽然后排一般,但总体空间尚可。以后如果有了孩子老人过来,估计就会捉襟见肘。估计以后会换Q5、XC90吧[doge][doge] 外形:回头率很高,压马路不会输; 安全:你能想到的主动和被动安全配置它全都有,这个同价位碾压毫无压力; 油耗:三亚的天气比较热,从三月到现在全是夏天,基本一直开空调的情况下9个油,在接受范围之内。 从刚开始买车到换车的六年是我青春最美好的时期,希望沃尔沃也能给我一个美好的中年回忆。

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    xc40马达xc40 DIY右侧盲区监控不拆机不破线

    2022-05-02
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    当出现了要买一台车的念头的时候,也个朋友咨询过该选一台什么样的车。一个偶然的机会,追剧的时候看到了男主开的沃尔沃XC60 觉得好看,便开始关注沃尔沃这个品牌了。通过了解发现这是一个安全性和环保做得非常优秀的品牌,因此很有好感度。 之前开的是小车感觉自己象坐在坑里,视线不好,一直就想买辆SUV,最开始观望的大众途观L,但很多说双离合不好,还烧机油,日系车虽然耐用,可担心安全性不佳所以根本没在考虑范围,相中沃尔沃后,选车过程中一眼就相中了沃尔沃XC40的运动款,好看的外形设计以及很酷的悬浮式车顶。 我是个比较固执的人一旦认定就不会更改,选车时因为豪华有现车,销售说可以便宜几千,可以免费给我贴成我要的黑白款。我也没心动,坚持自己喜欢的。 购买的是22款智远运动版,厂家指导价格31.88W,优惠了6.88W裸车价格25W,包括保险和税之类的,落地在28W+。厂家赠送了终身免费的基础保养,4S店送了脚垫和太阳膜。 之前开的车配置都不算太高,一下子选了一台配置这么丰富的车,还真有些受宠若惊。配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,显示亮度很高,效果也很清晰,而且数据也相当直观, 更是增添了几分科技感。车子的很多功能设置都在中控屏幕里,包括空调的操作。屏幕表面正上方的红外安全光幕使屏幕能够探测到紧挨屏幕前方的手,使得即使戴着手套也能操作屏幕。这台车上的很多配置真的非常棒。尤其是一些安全配置,真的太贴心了。体会了一次主动刹车功能,替我避免了一次交通事故,心里想这功能买得真值得。 关于驾驶体验,方向盘力度比较轻,很适合女孩子去操控,而且由于小巧的车身尺寸,开起来也很好驾驭。动力还是挺足的,油门响应也挺灵敏的。刹车脚感也挺不错的,不会像某些日系品牌有很多的虚位,需要把刹车踩得很深才有制动的效果。 车子从买回来到现在已经跑了900多公里(其中高速占了一半),由于以前上班的地方装修,搬到离家近的地方 上班(步行十多分钟),所以就没开车,车子停放了一周左右的时间,手机app查看车辆就显示待机,应该是提醒我应该去跑跑车,给电瓶充充电了。 目前百公里油耗8.6升左右,也对比一下朋友们的车的油耗表现,我觉得还满意。还有新车真的味道不大,我有鼻炎对异味敏感,这车味道很小,有次在30多度的高温下晒半天,上车时车内的味道都不大。 等到下个月就要搬回以前的地方上来回二十多分钟的车程,路况不算堵车,油耗应该还会有所下降。 平时基本都是两个人乘坐,后排几乎不怎么坐人,所以觉得空间够用,我身高164,试了后排也是比较舒适的,只是中间突起较高,所以后排最多坐两人,不然中间乘客腿一定很难受。后备箱空间对于我来说也还是挺够用的,毕竟作为一个上下班通勤用车,真的很少会运输什么大件物品,放置整理箱什么都绰绰有余。 最不喜欢这个自动启停功能,感觉意义不大,本来是为节油设计的功能,可真的很影响驾驶感受,而且每次启动了都要手动去关闭。 最后,感谢圈主镜花水月0911推荐精华!

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