丿日蟹狂魔1的喜欢_懂车帝

Bluebeats

小试22款brz

坐标粤东某二手车行，大晚上8点跑去看，门口立柱上大大的雪铁龙英文字母已被扣掉，进店竟然灯火通明开着冷气让人感觉非常不习惯，走近一看好家伙，车子胎毛还在，公里数也只有6k多。沟通得知车子是车主板车直接拉过来的，所以就没有太多试驾，所以就在店里面挪了挪车试试脚感。本人手波车开的不多，五菱宏光s奇瑞a1福克斯st，稍微谈谈这辆brz的脚感，供大家参考。内饰方面，这个车没有想象中15w级别那么廉价，座椅的缝皮方向盘质感内饰车机仪表不会比20级别合资车差。整体驾驶位空间，人体工学，方向盘脚踏板座椅角度、大小、位置都没有问题，手调座椅的卡位感也非常舒服。至少比那些有顿挫、速度不好控制的电动座椅要好调。空间方面，后排座椅没问题，但我这边42码鞋子脚就得横着放了，只能应急用。后备箱说实话不小了，和一般a级车也差的不多。离合器:这车新车，离合脚感很软(我开过的车里最软的)，而且弹性挺均匀的给人感觉有点像电控的那种感觉。对比家用车，整体行程较短，brz这个行程短，主要是没有啥无效行程，结合点的位置我感觉还是比较高的，比我的奇瑞稍微低一点，但对比福克斯st就高很多，brz的离合结合点大概是福克斯st 2.5倍高度的样子，相对地，结合点的清晰度不如福克斯st，但是宽容度比较高。福克斯st虽然清晰，但你稍微抬过一点就会熄火，brz你多放一点也不会熄火。整个脚感还是很适合入门的。波箱:brz波箱手感一流，行程短、清晰、有吸入感、有机械感、反馈丰富、入挡顺畅、倒挡好挂。对比福克斯st，福克斯st波箱更紧致旷量更小更顺畅丝滑，但是那玩意没啥反馈同时吸入感一般，行程还比较长，你感受不到挡位卡进去拿一下齿轮撞击的“啪”的一声，开起来也没有齿轮冲击感，我是觉得很无趣的。对比我的老奇瑞，我那老奇瑞换挡咔咔的，行程长，准确，齿轮撞击感机械感都很强，无奈还是太涩了，和brz还是差好多，但可玩性并不会输给福克斯st。动力及油门:这车冷启动声音很吓人有点像那马3，但是水品对置那个机头是真的稳，没啥多余抖动。油门方面，低转迟滞和revhang都很明显，用1/15的开度去点油门，那转速都没啥反应的，我这开惯了线拉油确实接受不了。但毕竟排量在那，踩过2000这车转速上升有力而且快，掉转就不行了，掉的慢。直觉告诉我这个2.4的机头低扭强劲适合代步，但你要那种老车低挡位松油门那种明显的拖拽感那是没有了，现在的车为了排放都做不出那种感觉了。总结:这车的精华还是在那个手波波箱，说实话机头的调校方面感觉和硬核搭不上边，你要想硬核，你就买个10年线拉油老奇瑞，离合悬挂梆硬，液压转向死沉，各种反馈多的要死开起来就像健身器材。这个2.4的brz其实对新手应该非常友好适合代步的。当然如果做为绝版品收藏还是差了点火候。

小试22款brz图1

小试22款brz图1

小试22款brz图2

小试22款brz图2

小试22款brz图3

小试22款brz图3

小试22款brz图4

小试22款brz图4

小试22款brz图5

小试22款brz图5

2024-07-14

驭罢不能

沙发彩电大沙发它全有，且车价只要理想L6一半！哪吒L来踢馆了

沙发彩电大沙发它全有，且车价只要理想L6一半！哪吒L来踢馆了视频1

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2024-08-07

韩路聊车

40度大电池！体验增程哪吒L

40度大电池！体验增程哪吒L视频1

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2024-04-22

38号车评中心

首发测试大电池长续航增程之选零跑C11和深蓝S7

在大电池长续航增程的蓝海市场，零跑C11和深蓝S7是很有代表性的两台车，这次38号把两台车放在一起给大家共同测评...查看全文

首发测试大电池长续航增程之选零跑C11和深蓝S7视频1

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2024-07-15

车文频道

先耗电后烧油超级增程零跑C01和深蓝SL03怎么选？

新能源市场已经卷出新业态了，买车价格和用车成本都需要考虑。在15-20万价格区间选择增程式电车，消费者需要的不仅仅是空间、配置，更需要获得使用场景上的便利性和经济性。...查看全文

先耗电后烧油超级增程零跑C01和深蓝SL03怎么选？视频1

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2023-12-18

锦觅

哪吒GT车主·车龄1年

提车一个月心得！

#我的哪吒GT心路 🙋🏻 情况介绍和女朋友上班通勤和出行用！ 💰 费用明细 158000裸车，1000交强，3800商业，600上牌。 🧮 选车对比看过领跑c01，深蓝SL03，长安A07，e派007，影豹R，哪吒S。本来确定了哪吒S了，但是实在是...查看全文

提车一个月心得！图1

提车一个月心得！图1

提车一个月心得！图2

提车一个月心得！图2

提车一个月心得！图3

提车一个月心得！图3

提车一个月心得！图4

提车一个月心得！图4

提车一个月心得！图5

提车一个月心得！图5

提车一个月心得！图6

提车一个月心得！图6

提车一个月心得！图7

提车一个月心得！图7

提车一个月心得！图8

提车一个月心得！图8

提车一个月心得！图9

提车一个月心得！图9

提车一个月心得！图10

提车一个月心得！图10

提车一个月心得！图11

提车一个月心得！图11

提车一个月心得！图12

提车一个月心得！图12

2024-04-21

极速拍档

86比BRZ贵3万！凭什么？

86比BRZ贵3万！凭什么？视频1

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2023-01-04

911行者无疆

马自达CX-30车主·车龄4年

马自达最大的优点是变速箱，20万以下，它说第二没人说它是第一，发动机动力不是很大，但是很平顺，得益于变速箱调教聪明匹配好，弥补了一些动力不足的表现，底盘操控仅次于20万以下最好的底盘，略逊色于福克斯，底盘用料还算扎实，多少兆帕的冲压钢板我就不说了，安全性从碾压同级别几乎所有车型，膝部气囊全系标配，当然了，车无完车，缺点也很明显，定价死贵还优惠小，还有都说后排空间小，你们都拿尺子量了吗？我量过，马三比卡罗拉短5毫米，还有，买个车哪个傻子天天能载满人，做满的概率仅为3%，国外为什么小型车卖的好，人家都是一人一部车，中国再过几年也将是一家两辆车，或者是三辆车，要后排你买个五菱宏光他不好吗，

大飙车：马自达3：所谓“东瀛宝马”，还是欺负你不懂

2021-08-07

大飙车

速派：“降本增效”之前，就是这个样儿

这辆斯柯达速派的内部做工用料如何？今天就把这辆车拆开，从防撞梁开始，跟大家看看斯柯达是不是“二等”大众。发动机舱双锁扣聊防撞梁之前，先看看发动机舱。最明显的就是这辆斯柯达速派是双锁扣设计，而“大表哥”帕萨特和其他国产大众都是单锁扣。...查看全文

速派：“降本增效”之前，就是这个样儿视频1

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2021-10-28

小杨爱说车z

【沉浸式体验】奇瑞瑞虎8PRO（390T两驱浩瀚版5座）

【沉浸式体验】奇瑞瑞虎8PRO（390T两驱浩瀚版5座）...查看全文

【沉浸式体验】奇瑞瑞虎8PRO（390T两驱浩瀚版5座）视频1

【沉浸式体验】奇瑞瑞虎8PRO（390T两驱浩瀚版5座）视频1

2022-06-19

锤子养车

#瑞虎8 这台车，没有他们吹的那么好，也没有他们黑的那么差！这个视频仅供参考！#汽车知识 @抖音短视频

锤子养车视频1

锤子养车视频1

2022-08-05

W旧巷子里的猫

星越L车主·车龄2年

喜提新车，这价格合适不？星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 2022-06-13在温州购入裸车价15.52万元, 分期落地价16.00万元

2022-06-13

大飙车

别克GL8：披着合资外衣的自主车，防撞梁居然用上了铝合金

这辆别克GL8 ES的内部情况如何？今天我们就把它拆开，从防撞梁开始，跟大家好好聊一聊。前防撞梁双层钢板拆掉前保险杠，内部有一根双层辊压钢板前防撞梁，厚度为1.66毫米，宽度能覆盖车头的84.44%，防撞梁结构和老款GL8差不多，但要稍微厚...查看全文

别克GL8：披着合资外衣的自主车，防撞梁居然用上了铝合金视频1

别克GL8：披着合资外衣的自主车，防撞梁居然用上了铝合金视频1

2022-07-17

没有更多了～