英朗车友圈

这是哪里在响引擎盖里的声音

扶摇直上三十米

唉……我这暴脾气、路怒症。这是一个反面案例，大家还是要文明行驶

唉……我这暴脾气、路怒症。这是一个反面案例，大家还是要文

暴燥佬司機

@圈主牛牛牛先生推荐 2019款两驱智联旗享白色，提车一个月，目前行驶680公里，开的比较少(贴膜店放了四天，4S店放了一周)。 目前行驶路况城区2/3，高速1/3。综合油耗11升/百公里。个人觉得中规中矩，不算省油，也不算费油。 外观就不评论了，见仁见智。贴了车身改色，这在我前面的帖子有说。 ————分割线———— 驾驶感受: 动力： 2.0t配爱信6AT，动力平顺柔和，谈不上运动性，但是正常巡航超车也不拖沓，低速偶尔有顿挫感，至少我开时能感受到。 底盘： 整体感受一股“德味”，质感很像大众系，很整有韧劲。 悬挂: 软，不干脆。大的震动过滤的很舒服，但是最后总有回弹不干脆的感觉，会有多余的弹跳。 操控:我就是个普通人，谈不了操控，实话实说。 刹车: 不吹不黑，前段软，刹车距离有点长。因为刹车距离拿不准还交了&#34;一血&#34;。当然，肯定有人拿车重说事，但我觉得，软就是软，比HS5重的车，刹车距离短的有很多。 (郊区快速路，前车急刹车转弯，我时速70，按以前习惯踩了刹车，临近了发现站不住了，往右闪避了，与右侧车道车辆发生刮蹭，我之前的车是一汽大众高尔夫嘉旅) 配置吐槽: 360环影逻辑太被动，只在挂倒挡时自动开启，要么就是时速低于15公里时手动开启，有侧方盲区警示，但是与360不联动，只是后视镜有提示，打转向灯不会开启侧方摄像头。 乘坐感受: 空间:我身高178，体重102公斤。整车的乘坐空间很好，尤其横向空间很充足，后排装了儿童安全座椅，再坐两个成人也没问题。后排地板中央凸起不算很高，很长，可以放脚，不用骑着坐。 储物空间： 少，还小。中央T字区两个杯架，脉动瓶子塞着费劲，放了水瓶还会挡自动启停那排按键，我加了门把手储物盒，淘宝买的。 后备箱进深不错，纵向高度空间较差，尤其后备箱隔板两边的下折，很影响隔板下面的空间。 隔音: 很不错，虽然二享没有前排隔音玻璃，发动机噪音，路噪风燥控制都还行。每天下地库，我之前的车可以清晰的听到门禁报车牌号，HS5只能模糊的听到。高速行驶，风燥会明显一些。能感觉到隔音用料很扎实，好评。 ————分割线———— 遇到的问题: 异响还是没躲过: 买之前看到了很多异响的案例，基本都是结构件异响，我的比较特殊，空调异响，1500-1800转，空调明显传出口哨音，我之前在车友圈也发了视频。 4S检查完，更换了空调膨胀阀，现在已经没有之前固定转速的连续响声，但是没有根治，低速松油门或者缓踩油门偶尔还是有响，后期有时间再去4s店研究吧。 另外方向盘下面银色饰条之前也响过，修车期间4s店应该给弄了，现在不响了。  ————分割线———— 总结: 我喜欢的优点: 车身尺寸够大，乘坐舒适性好。红旗品牌的服务较好，车辆用料扎实，价格也不错。 我不喜欢的缺点: 装配工艺真的还是有很大的进步空间，整体储物空间优化一般，车机不好用。  我十年前买的第一辆车也是国产车，中间买过合资车。到现在选择了红旗，我个人是真的感受到了国产汽车工业长足的进步，人无完人，车无完车，HS5纵然有这样那样的缺点，但我不否认是一辆值得购买的汽车，同价位车型里，HS5更是一辆全面均衡的车。希望国产汽车能更快的进步，带给老百姓更多的实惠。 真消费才敢说真话，欢迎有不同观点的车友一起讨论。

冻结98

真消费才敢说真话，HS5满月聊聊优缺点