认证:起亚K5车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
是开酷酷的凯酷
这车太差劲了,一点也比不上雅阁、凯美瑞、天籁,2.0T动力一上高速就2800转,42个小时 跑个318川藏线一共2300公里,综合油耗就7.5L了,想想本来这个品牌就不保值,一年时间还跑了三万五千公里。至于异响啥的目前还没,就一个大灯总成出问题,走了厂家索赔。这啥车嘛,机油还不乳化、8AT变速箱还有顿挫等等,哎…… 下一步换车换个捷尼赛思算了
懂车之道
新一期《懂车之道试车》视频,资深车评人莫帅试驾起亚凯酷or本田雅阁,到底谁才是合资中型轿车的王者?...查看全文
踢车帮
汽车对于用户而言,安静、平稳这两大要素不可或缺。不管是驾驶还是乘坐,不管是直行还是转弯,不管是平坦还是颠簸,都离不开这两点,挑剔的,也就是这两点。底盘对此的影响,可以说,是首要因素。在这方面,人们对韩系车的期望值不高,倾向于把它们看作价格较...查看全文
沈寒
前铲直接干掉
依然单纯海
提车17天过了1000公里,今天在等红绿灯起步没忍住和相邻车道的讴歌崩了一次,虽然崩赢了,但毕竟满载当时转速到4800了,爽是爽就是有点心疼😄 重要的是回家停好车发现门不知道什么时候被石头崩了一块,又心疼ing😊,大神们这个怎么修复啊
小飞路过
本人绝不是托,自己买的最贵科技带运动包,高速油耗,静音,舒适,我觉得真值得,真不知道为啥这车销量不好
闫闯说车
如何成为一台“又香又酷”的中型车?需要有着个性运动的外观,流畅犀利的线条。当然,还需要拥有充足的动力储备,以及出色的底盘质感。如果再配备一些便利的科技配置就更好了。所以说了这么多,这辆全新K5凯酷能达标吗?不如就跟我们一起,在它正式上市之前...查看全文
Lonelyxxxxx
起亚凯酷流水后视镜一抹蓝
a原衡
日常驾驶习惯还是比较暴躁的