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    爱因斯念518

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    给领克05找找不足,对比探岳有竞争力,给Q3的压力也不小视频1给领克05找找不足,对比探岳有竞争力,给Q3的压力也不小视频1
    2020-09-09

    5月9号入手了领克05的劲Halo 四驱版本。作为领克的铁粉,从领克02换到了领克05,目前已经开了将近6000公里。 为什么说会选择领克05这款车呢? 第一点,就是这款车的颜值。领克汽车的颜值其实争议很大。有的人说像蛤蟆无法欣赏,但是喜欢这个颜值的人又是越看越喜欢。这个东西每个人的审美不同,没法强求。但是我就是特别喜欢领克这种特别前卫的造型。毕竟年轻人么,不喜欢随波逐流。总想在人群中做一个另类的。 第二点,领克车的技术大部分来源于沃尔沃。这一点我是有目共睹的,我本身是一个汽车的软件工程师,有幸参观过领克汽车的研发,团队中很多人都是沃尔沃的瑞典工程师。所以对于品牌的信赖度还是很高的 第三点,领克汽车的内饰,在我看来,领克05的内饰在20W甚至30W的这个区间,营造的豪华感觉是其他车所无法比拟的 在买05之前,很多人也都问过我,既然都已经看到20W了,可以买到很多好一些的合资车。为什么要买一个国产车呢?其实20W的区间车的选择确实已经很多了,甚至可能说Q3,X1都可以下来。但是我觉得一个人买车,一定要搞清楚一件事,我买这个车是为了什么?我买车不会去追求一个品牌。而是一个性价比,05可以给到你轿跑SUV的外观,20寸的轮毂,沃尔沃T5发动机+爱信8AT,博格华纳第五代智能四驱。内饰是正绒戈加上真皮,10个喇叭的燕飞利仕音响。高通820A的主机加上液晶仪表。还有抬头显示以及L2.5的自动驾驶辅助。相信再这个价位上。真的很少有其他的品牌会给到这么良心的配置吧 目前车已经开了6000公里,城市高速都跑过,我简单说说我自己的驾驶感受吧,领克05属于CMA平台的最后一款车,轴距2734,属于紧凑级SUV,但是实际的乘坐体验上。内饰空间利用的很好,后排的乘客不会感到很局促。可能说腿部还有很多的剩余。长时间乘坐并不会感觉累,但是轿跑SUV的造型,的确是会牺牲了很多的头部空间,但是好在领克在头部空间做了掏空处理。所以并不会顶头。我的是一个四驱的车型,所以后排的地台会有一些凸起,中间应急坐人没有问题,但是如果长时间乘坐。会感到非常的累。所以这个四驱版本的车。长途开还是只适合四人出行。后备箱的空间呢,也是因为轿跑suv的影响。高度比传统的SUV小了很多,而且后备箱的地台非常的高。对于搬重物的话,可能会有些费劲。不过后备箱的纵深还是很让人满意的。 对于这台车我也说说我自己的满意和不满意的几点吧 最满意的点 一、安全系数高,得益于820A的计算能力以及l2.5的辅助驾驶,再高速上开启领航辅助,一点都不会累, 二、动力很充沛。驾驶会有乐趣。 三、驾驶中的豪华感营造的很好。全车的双层夹胶玻璃,主动降噪、十个喇叭的燕飞利仕音响。噪音抑制的非常好。 不满意的点 一、轮胎问题,因为05使用了一个45扁平比的固特异轮胎,兼顾了运动性能。所以牺牲了静谧性,胎噪会再整车里面显得异常的大。并且这个45扁平比的轮胎驾驶时候要特别的小心,过大坑尽量选择绕行或者慢慢的,我就是因为没有注意坑所以爆了一个胎,肉疼 二、车机依然会有很多的bug存在,一个软件有很多BUG事正常的,不可能有很完美的系统。只是希望多关注一下bug,并及时修正 总体来说,05是一个非常符合年轻人的一款车。无论是动力还是科技的配置。都不愧是领克旗舰的车型。

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    领克05 2020款 购车1个月 口碑评价: 最满意的太多了,外观溜背造型SUV年轻个性潮流,不会像很多合资车或BBA那样烂大街了,在街上回头率蛮高的,对我的车指指点点哈哈;内饰用料非常厚道,舒适及安全配置非常丰富,关注这车的人都很熟悉了我就不赘述了;动力是我选择这车最重要的原因之一,之前开了3年半的1.4T迈腾,那车除了后排空间巨大,其他所有方面都被我的05完爆!舒适模式在日常市区里开已经非常充沛了,至少二十多万以内的车,比05动力强的不多。 提车一个多月,发生了2次主动刹车,但都是误判,根本没有追尾的风险,而突然间自动急刹车,吓的我们全车人一跳,以为真的发生啥危险情况了,好久都没缓过神来,而且我设置的碰撞预警敏感度为正常,而不是高敏感度,所以现在直接关闭主动刹车了,有心理阴影了。 虽然碰到了刚才说的不满意点,但是我仍然觉得领克05顶配版太香了!以前我从未考虑过买国产车,觉得品牌逼格比较低而且底盘发动机变速箱这三大件都不太靠谱,但无意间刷到了05的测评视频,点进去看过后瞬间中毒了!大半夜不睡觉接连看了几个小时各种车评人的测评视频,然后决定把我开了才三年半的迈腾卖掉,置换成领克05!家人都不同意换,而且资金压力也蛮大的,但我真的很喜欢车,更喜欢这个05,顶住了家人及资金压力最后喜提爱车! 空间肯定不是这款车的优势,之前开的迈腾后排空间巨大,这车后排只能算够用,但我自己包括家人身高都不算高,普通人身材的话没问题。 几乎没用过经济模式,日常上下班及市区里代步用舒适模式足够充沛了,运动模式小小吐槽下,油门太过敏感,轻踩油门就往前窜,乘车人很容易晕车的,运动模式应该在高速公路或者完全通畅的道路上使用。 转向很轻,我习惯单手开车,所以不喜欢转向手感重的车,05的调教做到了舒适和运动之间的平衡,上下班堵车时开着不会很累,在通畅路段想暴力驾驶时又指向精准,变道超车随心所欲。 好吧,我也不知道自己咋开出来的油耗,居然15个油!虽说还在磨合期,又是夏季一直开空调,但确实在05车友里面算很高的了吧!导致我不到半个月就要加油一次,有点续航焦虑,后面打算跑跑高速来把油耗降低点。 这车比较偏向运动调教,要追求强大的动力,就要牺牲部分舒适性,整车底盘悬架比较硬,跟我之前开的迈腾相比,过减速带以及凹凸不平的路面时会有些颠簸,但都在我能接受的范围之内。 外观好不好看当然是见仁见智了,但可以肯定的一点就是,05外观很独特很个性!在街上在洗车时都会受到不少的关注!年轻人嘛,就要与众不同! 内饰满分!我个人觉得,05的内饰比绝大部分同价位合资车甚至入门级BBA都要好太多!反正我第一眼看到这内饰就爱了,特别是晚上的氛围灯很有感觉! 性价比这东西也是见仁见智的事儿,我目前的经济状况能承担起的购车预算也就25万之内,而25万之内我个人觉得05顶配就是性价比之王,没有之一!所以我义无反顾的买了它!

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    2020-08-24
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    2020-08-10

    #领克05提车打卡提车快半个月了 说一下用车体验 内饰很漂亮,特别喜欢,摸起来特别有质感 晚上的时候打开氛围灯,特别炫酷,不知道的朋友看我发朋友圈还问我氛围灯哪里装的 其次就是动力和刹车,很合脚 有次晚上开车回家,正好路上没车,打开动力模式,整个车直接就不一样了,轻轻一踩就能冲出来,太暴力了不太适合,平时是没机会了,偶尔打开爽一爽挺好 还有那个自动刹车,有次傍晚赶路,看夕阳好看,想掏出手机来拍张照,已经靠近红绿灯了,低头拿手机的功夫差点撞在前面车上,还好自动刹车救了我,不然刚提车就剐蹭,心疼肯定崩了 说点不好的吧,之前一直开suv,虽然05也是轿跑suv,但是感觉视野一点都不开阔,特别窄 车机虽然说已经用了820A,但还不是很满意,有次上车直接给我黑屏,还照常放歌,建议是再优化优化 最恼火的是那个自动启停,明明关掉了,到了红绿灯一踩刹车还是给我熄火,就那么几秒钟的红绿灯,我都无语了,怎么才能关掉! 胎噪确实也大,我平时都跑市区和隧道吧没有土路,都是沥青路,但是只要路面稍微不好,噪音就很大,不过只有胎噪大,关上窗外界的声音几乎进不来,这点很好,音响也不错,听歌很享受 后备箱和后排空间都不大,不过不重要,买车的时候就考虑好了,平时也用不到,即使需要家里也有别的车嘛,这个就自己开就好了 最后提一句,有青岛的领克05车友群么

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