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    玖熙看世界

    简介:世界那么大 我想去看看

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    油耗4.3L吃92号“粗粮”,车长近5米,14个JBL音响,销量205万辆图1油耗4.3L吃92号“粗粮”,车长近5米,14个JBL音响,销量205万辆图1
    油耗4.3L吃92号“粗粮”,车长近5米,14个JBL音响,销量205万辆图2油耗4.3L吃92号“粗粮”,车长近5米,14个JBL音响,销量205万辆图2
    油耗4.3L吃92号“粗粮”,车长近5米,14个JBL音响,销量205万辆图3油耗4.3L吃92号“粗粮”,车长近5米,14个JBL音响,销量205万辆图3
    2022-05-13
    2021款领克01场地完整评测-0991车评中心视频12021款领克01场地完整评测-0991车评中心视频1
    2021-07-17

    #2020年度用车总结2021.1.18定的车,1.28提车,新手女司机。一月份决定买车的时候,看了bba看了吉利icon然后顺便去了一下隔壁的领克4s店,就再出不来了。起初在03+和01暗夜中纠结,后来综合考虑到日常用车的实用性,最终选择了黑武士--01暗夜。 01外观来说,最喜欢两侧日行灯像小鲨鱼,前格栅科技感up,使得车子前脸逼格一下子高了不少,刷新了我对SUV的认知,才知道SUV的前脸也能这么好看!暗夜的熏黑轮毂是我最喜欢的地方,与众不同,又有哪个女孩子能拒绝的了一台守护自己的黑武士呢? 试驾体验,这是最后决定定下01的原因。1⃣试驾了03胎噪太大车子抖动明显腰部支撑不太行,试驾一圈我的腰就不舒服了。 2⃣03+驾驶感受比03舒服,气浪声也很诱人,但是排气声音还是有点吵,如果长时间开车脑子可能会嗡嗡的。 3⃣02试驾完,总体感受和性能都不如其他车型,直接不考虑。但是新02的紫色真心好看,很抓女孩子的心。 4⃣全新01,一上车就觉得座椅包裹感很好,座椅长度也刚好支撑双腿,suv座椅要比轿车长一点所以腿部更舒适。车机非常喜欢,毕竟是高通骁龙的芯片,反应速度比老款车机快很多而且卡顿的情况几乎没有(提车以后目前也没出现任何问题)。屏幕够大,当你看过大屏,再去看小屏,真的会有强烈的对比,我个人更喜欢大屏。 suv开起来更平顺,路面不好有凹陷也能很平稳的度过,并没有什么大的颠簸感而且车内感觉很安静,胎噪挺小的音乐一开基本听不到,毕竟前面两扇玻璃是双层的隔音挺优秀的。车上的音响太舒服了,环绕立体声完全沉浸其中。 提车是个晴朗的日子,一验完车当天下午就去上牌了一切顺利。这是我的第一台车 作为一个对车没有太深研究的女孩子,这些天开下来的体验可以说非常好,方向盘不重,刹车油门都刚刚好,动力很足起步给点油就走,平时上下班都是舒适模式,开着真的非常舒适。红绿灯第一个起步稍微给点油,其他车都在后面吃尾气了,酷的不行黑车就是不耐脏,但是一周洗一次车也就30-40完全能接受,新车还没上过高速开的里程也短,所以油耗暂时还没参考性和可比性。 360真的是一个非常好用的功能,最大程度帮助了新手司机停车的问题,有了它这几天停车都非常轻松,板板正正。自动泊车功能有点鸡肋,其实还不如自己练好停车技术,毕竟有一个360只要不是小笨蛋都能停得好。 主动刹车功能,特别感谢…在提车当天我一个人开回家,在市区主干道有追尾所有车都两侧绕行,当时侧面有个车突然插进来,我经验不足刹车踩的不够,01主动刹停了,我只感受到车身一震就及时停了下来,幸好它主动刹车了不然提车当天我就要first blood!!事后我才反应过来,是它介入刹停的,感动的泪流满面…安全性也是我当初考虑领克的决定性因素!领克诚不欺我!! 自动启停功能我关掉了没有用,只用自动驻车,但是倒车的时候新手记得关闭自动驻车会更安全,因为自动驻车时给油车会窜一下,不熟悉的话你可能会吓一跳,哈哈哈… 远程启动引擎也很好用,上下班的时候提前启动,上车空调就已经让车内温度非常适宜了。停车场保安大叔吓一跳是真的,他说还纳闷呢没人这车咋自己启动了,哈哈… 目前唯一不满意的是后备箱感应,有时候钥匙在身上,它也没反应感应不到开不起来,绝对不是我自己的问题,绝对不是!!再继续研究研究吧,过几天厂家来回访也会反馈下这个问题。 最后,感谢懂车帝01车友群的各位大叔和小哥哥们,谢谢你们从定车提车到现在对我的帮助,希望大家平平安安快快乐乐每一天!谢谢兄弟萌!

    御之女王大人图1御之女王大人图1
    御之女王大人图2御之女王大人图2
    御之女王大人图3御之女王大人图3
    御之女王大人图4御之女王大人图4
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    御之女王大人图6御之女王大人图6
    御之女王大人图7御之女王大人图7
    御之女王大人图8御之女王大人图8
    御之女王大人图9御之女王大人图9

    之前写过一篇用车总结,感觉针对01不够细节,今天打算再写一篇重点说说21款领克01型Pro的综合分析 动力:全球版01搭载沃尔沃T4发动机 2.0T218匹马力和爱信8AT变速箱,功率160 扭矩325 涡轮介入1800-4500 新款01的油门响应相较老款更加灵敏,变速箱在维持较高转速的同时,降挡也更积极,再加上硬朗坚韧的底盘,无论是在正常行驶中突然加速或者变道超车信心倍增,收油再踩油门的情况下基本感受不到迟滞和猛加速带来的闯动感,动力衔接非常跟脚,所以这套动力成了我开车的快乐源泉,只要路口斑马线前排第一位,都是第一个冲出去,遥遥领先的感觉令人愉悦。尝试过经济模式行驶,虽然少了一些加速的快感,需要稍微深踩一些油门,但整个行驶感受非常线性平顺,不追求激情的车主可以常用。运动模式行驶就有意思了,仪表盘码数表和转数表显示会变红色,保持高转数随着油门的深踩强烈的推背感及时而来让人有一种飙车的冲动感 制动:前后盘刹,前后轮胎规235/50 R19,我的车用的是固特异不得不说轮胎大了,胎噪也有点大,车内不开音乐的话会有点明显的胎噪声,不过这个影响不大,整体NVH静谧性做的还是非常好的,尤其是早上上班坐在车里点火启动真的很轻微。刹车脚感很好,不高不低,很线性,买车前试驾的几款车,不是前段刹车太灵敏,就是要深踩才能刹的住,这点表扬01 内饰:继承了05的内饰,中控台非常有高级感,布局非常清晰,各种按键有手感,尤其档把和XC40出自同一个,空调也做了物理旋钮,对于开车时的盲操很有帮助。仪表盘也是全液晶屏,车机导航的时候可以投屏到仪表盘上,加上贯穿式的空调出风口设计,整体看上去非常有档次感。内饰方面就不多做叙述了,三个词概括高级、科技、运动。 操控:说到操控这块和行驶品质也是紧密相连,这块我不是很专业,只能以自己的感受来表述,方向盘转向精准,没有太多虚位,但是车身车头比较大,调头的时候弯也跟着有点大,但车身侧倾不大很稳。我以前开的轿车方向盘比01的重一些,所以换到01的方向盘还不是特别习惯,因为很轻,感觉一旦转向操作快了就会有点把握不好,需要些时间来适应,当然轻也有轻的好处,对女司机非常友好打方向不累。 电子配置:这车的电子配置附件真的多,不做一一叙述请自行挪步懂车帝汽车配置表查看,这块我重点说说我最喜欢的三个功能,自动驻车、自动手刹、全液晶仪表。自动驻车临停神器开车不用一直脚踩刹车谁用谁知道妙不可言,自动手刹这个功能厉害了可以直接无视它的存在,开到目的地直接熄火下车走人会自动进入P并启动手刹制动,上车踩刹车点火挂D挡踩油门开车自动关闭手刹,爽的一批,什么忘记手刹不存在的,全液晶仪表除了看着沐眼,还有高德导航投屏仪表盘显示,乡巴佬的我表示这个很领克很装逼。(无线充电不稳定时充时断,已经关闭) 舒适度:这个话题看个人感官毕竟每个人的身高体重不一样,适合我的不一定适合你,座椅包裹性很强,但是驾驶位做进去的那一块座椅侧边翘的有点高,每次坐进去都要压倒,时间久了怕压变形,然后座椅都是电动调节很赞,但是那个腰托调节就难受了,怎么调怎么不舒服。扶手箱很赞可以前后滑动,现在好多车都是固定死的,坐姿调不好手胳膊就难受了。行驶中过碎石路虑震不颠屁股,就是过减速带这样的有点硬。至于音质这块不多做描述,音乐发烧友看不上燕飞利仕,但普通精神小伙听燕飞利仕足够爽,综合动力操控底盘悬架音质电子设备辅助总的来说舒适度可以打95分以上属于开车不累很舒服系列。 空间:前排储物空间少的可怜,后排乘坐空间一般,好在型pro后排过桥几乎约等于没有,坐中间的人还能动动脚。家里有2米大长腿的谨慎购买,省的乘坐膈应。后备箱很大,感觉这么大的车感情空间全被后备箱抢走了啊。 缺点总结:前排储物空间少、手机无线充不稳定、后排空间紧凑、油箱小、胎噪有点大, 领克三大终身,终身免费质保,终身免费救援,终身车机流量免费,是除购车合同外另签订纸质协议的,21款01型Pro除了12个易损件,整车终身质保包括车内所有电子附件,直系亲属过户一样可以享受终身质保政策。目前只开了500多公里,油耗11.5不太准还没过磨合,一次保养也没有到,暂时不多做叙述。说心里话这个车除了品牌少了点排面,其他方面真的不输合资车,签订终身质保这个政策倒推一下,也说明厂家对自用的三大件非常有信心,毕竟不是所有车企都敢这么干。现在打算买01的小伙伴,建议买新不买旧,中期改款的领克01修正了老款许多的不足之处,强大的车机不但流畅还能语音让它干许多事情比如,开关车窗天窗空调切歌换歌....希望这篇文章能给选车焦虑中的你一些些帮助

    一只顽皮小硕虎图1一只顽皮小硕虎图1
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