![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#宝马车机使用分享近日很多车友id8系统收到了0323.58版本的系统ota更新，有些车友却迟迟收不到，求解宝马车机系统的推送原理，怎么才能收到ota更新？ 我的车辆之前23年3月有收到1122.63的ota更新，更新完1122.63后就去4s编程更新了0323.30的版本，如今一直没收到0323.58的更新，车机上搜索也显示没有新的版本，问过4s也不清楚怎么推送法，如果需要更新可以去4s编程。 而且宝马车辆控制软件my bmw app中显示的也是有bug，远程软件升级页面显示车辆已经更新了最新的系统版本1122.63，下载设置页面却显示当前软件版本为0323，前后对不上。问过客服，客服记录后有电话回访解释app更新页面显示的版本可能会跟车辆实际版本有差别，app显示以下载设置页面显示的版本为准，不会影响使用。 4s如今已经有0323.60版本，有兴趣车友可以去更新，本人已去4s更新好了。
#聊一聊i4出现的故障问题1， 8月15正式提车，室外37到38度天气，开出一两公里，发现空调不制冷，检查后发现副驾与后排空调出的是室外空气温度的风，主驾出微微凉风，回4s检查，缺冷媒，加了冷媒后空调制冷正常。 问题2，提车一周，一天周末没开，中间2天在贴膜，8月22日，贴完膜，开出发现提示传动系统问题，建议回4s检查。本以为是偶发故障，开回公司停了4个小时，再启动发现还是报传动系统问题，于是开会4s。检查后发现冷却泵2号故障，4s几经检查，还是无果，建议车辆暂放4s，隔日咨询厂家。第二天，厂家回复维修方案需要换掉该冷却泵。第三天回复国内无货，得国外调货，4s预计顺利的话半个月到货。 经过几天沟通，4s也很尽力帮忙解决问题，通过各种方法帮忙处理，这里给销售点个赞，现车子已经开回正常使用，也明确了该故障报警确为冷却泵引起，据4s说明该冷却泵影响的是空调系统，等待配件调货，待4s通知到货回4s更换。ps问题1有可能是由问题2引起。 问题3，本车辆选装了5au自动驾驶辅助pro，辅助变道功能激活且车速超过70km/h情况下，屡次尝试后，自动变道功能的成功率大概不超过20%，本人常开车辆ix3、535le标配了5au，自动变道成功率约90%，该问题大体不影响正常驾驶暂时无解，待下回回4s再检查。 问题4，提车车载导航系统为21年1季度地图，ota暂无更新，4s有22年1季度地图，尝试更新后回复暂无法更新，该问题等下回回4s再咨询。 注:该文章只讲述车辆本身问题不涉及评价4s！
#你的i4延期了吗去年11月盲订，今年2月转订，因2月配额锁的突然很多配置没有选上，只能放弃拿了3月配额，因为期间各国的不可抗力因素，终于在6月拿到了车架号，希望接下去的生产能够顺顺利利，看到各种193的坎，还是有些惊慌，配图找人画的手机壁纸，有喜欢的拿走不谢
