简介：这个人很懒，什么都没留下。
Mourn
好像是这个道理，都是我们自己瞎了眼，猪油蒙了心，相信了华为。
赛力斯雷凌双料车主
十几年的老花粉，我把你当真爱，你拿我割韭菜！ 济南今天真冷，但是再冷也没有华为余承东让我们华为智选SF5车主的心更冷，我们都曾经是华为铁杆花粉，4月SF5发布会说得天花乱坠，和前几天的说的问界一样完美，还要明年销售30万台，年底前首批车主独享权益，结果提车两个月就懵逼了，这车现在已经停产了！ 所谓首批就是最后一批，展车都卖了，品牌也变了，服务中心门头都换了，华为智选SF5成为短命车，而这一切已经有确凿证据表明华为赛力斯是预谋已久。 从发布到停产6个月，这车高速下电，系统无故重启，油耗电耗高，装配粗糙大大小小的问题我们都能忍，我们可以等待华为赛力斯通过所谓的整车OTA（其实是虚假宣传，每次升级都需要到店）逐步改进，一些合理改进诉求几个月得不到任何回馈，日行灯三个字甚至成为官方违禁词！现在停产了我们还能指望你们重视起来为我们改进吗？！ 就在停产前几天华为赛力斯销售还在积极隐瞒真相，诱导欺骗消费者订车，现在大多数华为店和赛力斯服务中心在一万订金到手后还不给退，看到那些受骗准车主的焦急无助，还有比这更让人心寒的吗？6个月就停产，换品牌，以前的承诺做到了吗？以后我们的权益如何保证？手机也没这么做的吧，快消品也没这么做的吧，同样吹得天花乱坠问界M5会是什么样的命运呢？什么时候突然停产呢？
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