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    不守清规的小和尚

    简介:Make it simple!

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    各位看官老爷好, 小老弟我下手了,老车9年瑞虎3,十二万公里,奇瑞的质量可靠性其实真的非常棒,这也让我有了能完全接受国产车的心态。本来一直瞄着揽月,但是揽月的前脸外形总是有点接受不了,再加上媳妇一直说揽月丑,总在吹耳边风,最后还是选择了GS8。目前到手后已经行驶140公里,给各位准备下手的朋友一个汇报。 先说下自我汇报,总驾驶里程20万公里左右,摩托车驾驶里程5万左右,大货车驾驶里程1万左右(跟开老爹的九米六)单边300公里以上的长途高速里程能占据我总里程一半以上,算是一个资深驾驶员。 动力:GS8的动力反馈响应绝对不如瑞虎3的1.6升自然吸气,注意我说的是反馈响应,不是绝对动力,奇瑞的1.6和2.0我觉得BBA也无法相比,GS8如果拉运动模式后才有得心应手的感觉。 空间:空间是GS8强项,儿子直接钻进第三排不出来了,说是他的专属空间,座椅长度靠背角度都很不错,不过能再软点更好,这里有个问题,我喜欢坐到最高驾驶视野,但是驾驶席最高依然不够高,且方向盘调节到最高,仪表盘上方还是有一丝遮挡。如果座椅再高五六公分,方向盘再高3公分,就可以享受揽胜卫士一般的架势姿态和视野了。 舒适性:这里无敌,不解释,隔音,底盘质感,震动反馈,各种和舒适性相关的指标,无敌,60公里时速以下除了动力响应和震动质感和紧急制动时候车身回馈感以外和BMWX5几乎一致,X5是老板娘的,我经常开,是新款大改款的X5,新车开始老板娘就一直让我开着。 操控:这个就是弱项了,我的手动1.6瑞虎3,可以把GS8按着摩擦。 油耗:惊喜!说GS8油耗高的绝对是心里有鬼,我是真没想到油耗低的惊人,郊区7.1 高峰10.5,当然首保前我开的比较温柔。 细节:摄像头多,这车机盖高,有了前后左右4摄像头,避免的很多麻烦。 GS8入门配置极高,根本不用选择高配,且我个人认为燃油版更可靠,混动省下来的油钱根本不划算,是典型的省油不省钱。该车智能化程度挺高,我觉得智能化太强没啥意思,只有我媳妇这种技术差,驾龄短,对架势没有深刻体会的人才喜欢,不然我还是会买手动挡。。 嗯上班摸鱼偷着写的,文章里的漏洞和病句还请大家谅解,避免扯出来说广汽车主文化水平低之类的云云,总结一下目前新车行情很好,看好就下手。

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