简介：这个人很懒，什么都没写~
职业骑士
估计80%的人都不知道汽车最贵的零件是哪个？今天小编告诉你 大家都知道构成一辆汽车需要数不胜数的零件，也应该清楚发动机是汽车零件中最重要的一个，但有多少人知道发动机不是汽车上最贵的零件，也不是变速箱。 首先我们来看看发动机的价格，发动机是一辆汽车的动力之源，没有了它汽车也就相当于一堆废铁。说起发动机的技术，日系汽车绝对是数一数二的，一直以来日系发动机也一直都以坚实耐造而闻名，经常都能上演十万公里无大修的佳话。那么问题来了，一款日系汽车上的发动机价格到底能占其总汽车的多少呢？根据各方面的数据看来，日系发动机的价格占据了其车的15%，在众多汽车品牌中已经不算少了。 汽车内饰，占了总价值的百分之十。车子不但拿来开的，也是拿来坐的。特别是现在的人们有钱了，自然追求更好更舒适的环境，其要求和价格自然不会低。如今的车子内饰无论是液晶触屏仪表，还是各种真皮实木都不罕见，往往都是设计师经过精心设计，还要进行各种像阻燃性、耐磨性等等的测试，要求做到最好，这样测试到最后成车，价格自然不会低。 然后是传动系统，它也是占了汽车总价值的10%。传动系统是什么？就是一个让发动机传输动力给车轮的系统，其中包括变速箱。虽然如今的传动系统有各种各样的，有前后驱式，以及光四驱，而作为传递动能的系统，所占的价格比自然也是不会低的。 还有就是车身了，当然这里的车身也包括核心三大件的底盘。一般来说车身是决定汽车安全性的根本，对于驾驶者是非常重要的保护装置，按理来说是应该花上血本的，那么这个车身的价值能有多少呢？我们都知道德系汽车对于车身的要求是比较高的，而德系汽车车身所占有的汽车总值大约为20%左右，应该算是全行业最高的了。
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