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    认证:科鲁泽车主·车龄3年

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    2024-01-27

    #2024款雪佛兰科鲁泽上市一位新手老司机从看车到购车后的感受: ​ 本人首次购车 打算购车的前一个月开始看车 期间看的车型很多 新能源汽车也有关注过 但最后来思来想去 毕竟是个人首台车 又考虑到拿证8年没开过车 (我老婆也是5年多没开过车) 最后还是考虑了购买一台价格在10万以内的燃油车 先拿来多练习一下 新能源汽车再等个3-5年再看 想法决定后期间看过了长安旗下的车型 逸动 逸达 U-V 吉利旗下的车型 帝豪 星瑞 奇瑞旗下的车型 艾5 艾8 等等还有很多车企 都没有感觉到让自己很满意的车车 在一次看车途中无意间看到了雪佛兰的4S店 当天天气下着雨 本就想着躲躲雨的心态进店逛一逛 一进门就看见了停在一旁的科鲁泽 销售过来也开始向我介绍这车怎么样怎么样的 当时听🉐心不在焉的 当他告诉我这车优惠有3左右的时候我就来精神了 我就开始看车配置 内饰 空间 以及各种科鲁泽的信息参数及现金优惠后的落地价 当天销售就给我报了一个8.55的价格 我感觉还很满意 心里就开始盘算着是否考虑科鲁泽 回家后综合对比了一下 决赛圈中留下了3款车 一款是 长安逸动 一款科鲁泽 还有一款就是荣威i5 订车前一周又再次去对比了一圈 去荣威店里没谈下来 去长安店里谈逸动结果当天接待我的销售和首次去看车的销售不是同一人 最后价格谈到了8.5落地(当时逸动还要提价2000块) 其实我个人还是很看好买逸动 主要原因还是它是重庆的本土企业 很想支持一下的 最后很遗憾没有在我预想的8.3以内拿下 决赛圈里最后还有一个就是科鲁泽 我们当地有三家店 我当时谈价时分别在几个店中相互套低价 最后综合对比后拿到了低价8万 去了离家近的一个店提的(新手自提 自己开回家 远了怕开不回家) 时间来到了提车当天 10.29号 当时官降又多降了2000 最后和销售软磨硬泡最终落地价7.8 包牌包税包保险(保险200万 ➕2万座位险➕医保外用药)首付5.3贷款2.5 两年期免息 免手续费 免金融服务费不贷款8.9才能落地 其中包含两次保养 3M膜 脚垫 (没有尾箱垫 后期自己买的38元) 以及一些乱七八糟的小东西 购车后当地补贴700块 目前还没拿到 说是能拿(发动机低护板很有必要安 4S要我370 我转手就在某东下的单 美铝合金材质➕安装费一共170) 提车当天回家的晚上 我的车停在路边 我前面停的就是我前28年的梦中情车 很庆幸遇到了更合适的您 ​截止今天跑了900公里 驾驶感受 ​1、动力个人感觉还行 只要您舍得给油 不给油就眼看着别人超您车 然后千万别开窗 因为别人的尾气比您车重 ​2、停车等红绿灯时起步有延迟感觉有一秒钟左右 对于新手来说有延迟这是好事 避免追尾 ​3、油耗堪比我朋友的日系车 我甚至有点不相信 重庆内环高速油耗最佳4.2 上下班跑城市道路5.5 不知道是不是我开慢车的原因 但有一次暴力驾驶就是在城市道路中提速时猛踩油门快速提速 尾气吸够勒 当天想着让别人也吸一下我的尾气 当次油耗在7.2左右 我个人驾驶习惯总体油耗6个字问题不大 具体得看大家的个人驾驶习惯 ​4、换挡时声音比较大 特别是在晚上安静时 歘歘歘的 很不习惯 感觉像是面包车的手搞一样 ​5、车辆空间大 对于一个6万多的合资车型来说 不能说是最大的 但可以说是绝对没有能比它大的 ​6、唯一感觉很不舒服的就是天窗开着后 只要车速上了50那感觉就太难受了 像是在开飞机一样 头皮都感觉在发麻 ​7、有车友再讲发动机声音大以及车内噪音太大 我觉得吧 一个6万多的车 你还能要求它啥勒 能对得起它这价就行 ​ 购车就只是为了让它给我们提供着出行的便捷 他只是交通工具 我对他最高的奢求就是从起点安全到达到目的地 ​ 综合评价:美中不足 但科鲁泽虽小 它配置齐全 ​ 最后祝大家 早日提上自己的爱车

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    23款科鲁泽提车12天用车感受 【购车背景】 我是一名有五年驾龄的女司机,之前是老款乐风,也是雪佛兰旗下,当时驾照下来就想着先用旧车练手,经过岁月的洗礼,这已经不能满足我的日常需求,就想要换一台好一点的车。 【选车对比】 我是从9月份开始看车的,一开始看了很多其他品牌。朋友推荐了本田思域,我去试驾了,感觉确实不错,就是变速箱的口碑不好。又去看了现代菲斯塔,外观和内饰都满意,就是突然有消息说要停产了,然后就一直没有定下来最终品牌,犹豫不决!偶然的一天,我在懂车帝逛的时候发现中期改款的科鲁泽,颜值、动力、品牌都不错,然后就喜欢上了这款车。 【车辆价格】 我是在10月底定的,11.4提车,定的是2023款,裸车价78000,我当时是全款订的,所以没有什么额外的手续费,就是裸车加保险加购置税(减半),包牌,落地86800,当时另外赠送了全车贴膜(后来我自己升级了龙膜),全车皮质全包脚垫。行车记录仪本来也送的,我后来没要,因为23款车机是自带记录仪的。 【爱车详细感受】 一、内饰 最先吸引我的就是它的内饰,炮筒式的出风口,双联屏,游艇式挡把,真的真的是全部根据我的喜好来设计的。中控台采用了环抱式设计,并用了大量的软性材质进行包裹,营造出了强烈的档次感。座舱中控屏也是偏向于驾驶位,带一点弧度,多功能方向盘设计新颖,细节处更是采用了双缝线的处理,做工和质感都很满意。座椅采用皮革材质,进行包裹,填充物厚实,乘坐起来十分舒适。 二、外观 这款车的的颜值还是比较抗打的,和老款对比,前格栅尺寸明显加大,点缀了蜂窝耀黑中网,要的就是这个大气劲儿。车灯也进行了重新设计,造型更犀利,继续保持全系标配的LED光源,这个要大大的点赞,整个车身给人感觉有更多的运动气息,是很多年轻家庭选车的风格。 三、动力 这款车型是搭载1.5自然吸气发动机,刚拿到手开的时候还是会有点慌的,毕竟我的心里还没那么强大。因为我是女车主嘛,所以所谓的起步肉,对我来说还是比较友好,没觉得有太大的影响,稍微加点油就可以啦。 日常开车对于我来说完全够用,快速路正常开起来,很稳,唯一不足的就是红绿灯起步时稍显动力不够用,稍微深踩一下油门,转速就上去了,但是车速没跟上 。 四、配置 这款车功能还是比较多的,虽然我做了很多功课,理论知识学会了,但是实际应用过程中还是很生疏,我自己的方法是每天去学习一项新技能。比如驻车功能,不断地去尝试,看使用和不使用的时候,仪表盘有什么样的显示变化。在大雾的时候去实操灯光,把功能和仪表显示结合起来,这样就可以很快的学会并记住。选车时比较符合我喜好的大概是后独立悬架,电子驻车,定速巡航,10.25英寸的触控液晶大屏,车载智能系统,日间行车灯,等等等等,真得感觉功能太强大了,完全满足日常家用需求,这些亮点都是我最终选择这款车型的原因。 五、空间舒适度 车内空间还是比较宽敞的,后排座椅家人178的个子入座明显宽松,平时也是孩子上下学用的比较多,所以空间足够。 六、油耗 因为我是纯市区,现在两百多公里,油耗在8升左右徘徊,和我预期也差不多,后面等有时间了,去高速跑跑,希望可以降下来 。 七、车品推荐 车牌是11号刚预约上好的,然后我就迫不及待的去贴了车膜,我选了浅色系的,这样晚上看起来也不会太暗,我个子不高,还买了记忆棉头枕,这样头部开车时不会觉得累,这个真心好用 八、保养成本 新车购买后,随车有赠送的两次保养,我购买的是1.5自然吸气发动机,所以后期保养也会相对比较便宜,大概在三百多的样子。我们新车在开的时候,随时注意机油颜色,如果有发黑的话,根据实际情况,3000-5000公里的时候就要进行首保,以保持发动机良好的形式状态 九、智能化 人机互动 蓝牙电话,很便捷,小雪沟通起来正常问题回复反应很快,就是关于播放音乐,一到这个问题,她就傻了一样,所以我就一般开车前手动点开音乐,不麻烦小雪了,自带的每年100G流量对副驾驶很友好,长途旅行还可以看电影,真心推荐 。 【缺点吐槽】 个人觉得23款科鲁泽真没啥吐糟的,非要说缺点的话,我能感受到的就是: 一、油耗高,我平时都是上下班市区开的多,目前三百多公里,表显8.8,但我坚信,后期高速跑了后,油耗会降下来 二、红绿灯起步无力,针对这个问题,我会在跳绿灯前两秒开始提前轻踩油门,解决 三、胎噪,风噪,隔音这些问题,我感觉还好。能接受 【总结 】 我感觉在10万家轿里,这款车型真的是做到诚意满满了,给我了这么多配置,如果你还在观望,请相信自己的判断,选择它肯定没错。 最后感谢科鲁泽的车友们,他们都一直在耐心的教我汽车知识。短短的两个月的时间,我学到了很多很多,感谢你们! 请圈主疯牛病推荐,感谢!

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